În partea de sus a documentului
Captiva
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

Cod de eroare P0532 sau P0533

Instrucţiuni de diagnosticare

    •  Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    •  Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    •  Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descriptori de coduri de eroare

DTC P0532: Tensiune scăzută în circuitul senzorului de presiune a refrigerentului din sistemul de aer condiţionat

DTC P0533: Tensiune ridicată în circuitul senzorului de presiune a refrigerentului din sistemul de aer condiţionat

Informaţii de defecţiuni la diagnosticare

Circuit

Scurtcircuit la masă

Întrerupere/rezistenţă ridicată

Scurtcircuit la tensiune

Performanţa semnalului

Tensiune de referinţă de 5 volţi

P0532

P0532

P0533

--

Semnalul senzorului de presiune a agentului de răcire a instalaţiei de climatizare

P0532

P0533

P0532

--

Referinţă joasă

--

--

P0533

--

Descrierea circuitului/sistemului

Modulul de comandă al motorului (ECM) monitorizează presiunea ridicată a agentului de răcire prin intermediul senzorului de presiune al agentului de răcire. ECM trimite la senzor o referinţă de 5 volţi şi o referinţă joasă. Modificările la presiunea agentului de răcire a instalaţiei de climatizare pot cauza variaţii ale semnalului senzorului de presiune a lichidului de răcire A/C către ECM. Când presiunea este scăzută atunci tensiunea semnalului este scăzută. Când presiunea este crescută, ECM comandă pornirea ventilatoarelor de răcire. Când presiunea este prea mare sau prea mică, ECM nu va permite angajarea cuplajului compresorului A/C.

Condiţii pentru rularea codului de eroare

    • Temperatura mediului ambiant este mai mare de -10,5°C (13,1°F).
    • Motorul funcţionează.
    • Tensiunea bateriei este între 11-18 volţi.

Condiţii pentru setarea unui cod de eroare

    • ECM detectează dacă presiunea A/C este mai mică de 0 psi (0,01 volţi).
    • ECM detectează dacă presiunea A/C este mai mare de 497 psi (4,94 volţi).

Măsuri luate când se activează DTC.

    • ECM nu va aprinde lampa indicatoare a defecţiunilor (MIL).
    • ECM stochează înregistrările de defecţiune.
    • Cuplajul compresorului instalaţiei de climatizare este dezactivat.

Condiţii pentru ştergerea codului de eroare

    • Un cod de eroare din antecedente se va şterge după 40 de cicluri de aprindere consecutive desfăşurate fără defecţiuni.
    • Cod (codurile) de eroare poate (pot) fi anulat(e) cu ajutorul instrumentului de scanare.
    • Codul de eroare va deveni invalid dacă ECM nu mai detectează defecţiunea.

Verificarea circuitului/sistemului

Cu aprinderea pornită, observaţi în ECM parametrul Presiune excesivă în secţiunea de înaltă presiune a instalaţiei de climatizare. Valoarea citită ar trebui să se situeze în intervalul 0,1 - 4,9 volţi şi să se modifice odată cu presiunea.

Testarea circuitului/sistemului

  1. Cu aprinderea oprită, deconectaţi fişa fasciculului de cabluri pentru presiunea lichidului de răcire a instalaţiei de climatizare de la senzorul de presiune a agentului de răcire a instalaţiei de climatizare.
  2. Cu aprinderea oprită, testaţi pentru o rezistenţă mai mică de 1,0 ohm între borna circuitului de referinţă joasă şi masă.
  3. Dacă se depăşeşte valoarea de 1,0 ohm, testaţi circuitul de referinţă joasă pentru rezistenţă infinită/ridicată. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi ECM.
  4. Când aprinderea este pornită, verificaţi dacă există 0,1 - 4,9 volţi între borna circuitului de referinţă de 5 volţi şi masă.
  5. Dacă este mai mică decât 0,1 volţi, verificaţi circuitul de referinţă de 5 V pentru a detecta un eventual scurtcircuit la masă sau o rezistenţă infinită/ridicată. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi ECM.
    Dacă valoarea este mai mare decât 4,9 volţi, verificaţi dacă circuitul de referinţă de 5 V prezintă un scurtcircuit la fir. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi ECM.
  6. Verificaţi dacă parametrul senzorului de presiune excesivă în secţiunea de înaltă presiune a instalaţiei de climatizare a instrumentului de scanare este sub 0,1 volţi.
  7. Dacă valoarea este mai mare decât 0,1 volţi, verificaţi dacă borna circuitului de semnal prezintă un scurtcircuit la fir. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi ECM.
  8. Instalaţi un fir cu siguranţă fuzibilă de 3 A între circuitul de semnal şi borna circuitului de referinţă de 5 V. Verificaţi dacă parametrul senzorului de presiune excesivă în secţiunea de înaltă presiune a instalaţiei de climatizare a instrumentului de scanare este mai mare de 4,9 volţi.
  9. Dacă este mai mică decât 4,9 volţi, verificaţi circuitul de semnal pentru a detecta un eventual scurtcircuit la masă sau o rezistenţă infinită/ridicată. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi ECM.
  10. Dacă toate rezultatele testelor de circuit sunt în limitele normale, înlocuiţi senzorul de presiunea al lichidului de răcire a instalaţiei de climatizare.

Testarea componentelor

Test static

  1. Cu aprinderea oprită, deconectaţi fişa fasciculului de cabluri pentru senzorul de presiune a agentului de răcire a instalaţiei de climatizare de la senzorul de presiune a agentului de răcire a instalaţiei de climatizare.
  2. Testaţi dacă rezistenţa are valoarea de 0,721 kohms între borna de referinţă de 5 Volţi şi borna de joasă referinţă.
  3. Dacă rezistenţa nu are o valoare egală sau apropiată de valoarea specificată, înlocuiţi senzorul de presiune al agentului de răcire a instalaţiei de climatizare.
  4. Testaţi dacă rezistenţa are valoarea de 0,721 kohms între borna de semnal şi borna de joasă referinţă.
  5. Dacă rezistenţa nu are o valoare egală sau apropiată de valoarea specificată, înlocuiţi senzorul de presiune al agentului de răcire a instalaţiei de climatizare.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

    •  Schimbarea senzorului de presiune a agentului de răcire din instalaţia de climatizare (A/C)
    • Referinţele modulului de comandă pentru configurarea, înlocuirea şi programarea ECM
   


© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate