Aţi efectuat verificarea sistemului de diagnosticare - vehicul?

Mergeţi la Pasul 2

Mergeţi la Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul

1. Se PORNEŞTE aprinderea, cu motorul OPRIT.
2. Mutaţi comutatorul farurilor în poziţia farurilor ACTIVAT (ON) AUTO.
3. Aşezaţi comutatorul lămpii de ceaţă în poziţia ACTIVAT (ON).

Ambele lămpi de ceaţă luminează?

Mergeţi la Testare pentru stări intermitente şi stări slabe

Mergeţi la Pasul 3

Doar o lampă este nefuncţională?

Mergeţi la Pasul 4

Mergeţi la Pasul 6

Testaţi circuitul de tensiune de alimentare al lămpii de ceaţă faţă al lămpii care nu funcţionează pentru o întrerupere sau rezistenţă ridicată.

Aţi găsit şi remediat situaţia?

Mergeţi la Pasul 22

Mergeţi la Pasul 5

Testaţi circuitul de masă al lămpii care nu funcţionează pentru o întrerupere sau rezistenţă ridicată.

Aţi găsit şi remediat situaţia?

Mergeţi la Pasul 22

Mergeţi la Pasul 15

Cu ajutorul instrumentului de scanare, comandaţi lămpile de ceaţă PORNITE.

Lămpile de ceaţă luminează?

Mergeţi la Pasul 9

Mergeţi la Pasul 7

1. Deconectaţi releul lămpilor de ceaţă.
2. Testaţi circuitul de alimentare cu tensiune din partea bobinei al releului lămpii de ceaţă cu ajutorul unei lămpi de testare conectate la o masă bună.

Se luminează becul de testare?

Mergeţi la Pasul 8

Mergeţi la Pasul 17

Testaţi circuitul de comandă al releului lămpii de ceaţă al releului lămpii de ceaţă cu ajutorul unei lămpi de testare conectată la tensiunea pozitivă a bateriei.

Se luminează becul de testare?

Mergeţi la Pasul 16

Mergeţi la Pasul 12

1. Deconectaţi comutatorul lămpii de ceaţă.
2. Conectaţi un moment firul de şuntare cu siguranţă de 3 amperi între circuitul de semnal al comutatorului lămpii de ceaţă faţă al comutatorului şi tensiunea pozitivă a bateriei.

Lămpile de ceaţă luminează?

Mergeţi la Pasul 10

Mergeţi la Pasul 11

Testaţi circuitul de tensiune aprindere 1 al comutatorului lămpii de ceaţă pentru o întrerupere, rezistenţă ridicată sau scurtcircuit la masă.

Aţi găsit şi remediat situaţia?

Mergeţi la Pasul 22

Mergeţi la Pasul 13

Testaţi circuitul de semnal al comutatorului lămpii de ceaţă pentru o întrerupere, rezistenţă ridicată sau un scurtcircuit la masă.

Aţi găsit şi remediat situaţia?

Mergeţi la Pasul 22

Mergeţi la Pasul 14

Testaţi circuitul de comandă al releului lămpii de ceaţă pentru o întrerupere sau rezistenţă ridicată.

Aţi găsit şi remediat situaţia?

Mergeţi la Pasul 22

Mergeţi la Pasul 14

Controlaţi pentru conexiuni necorespunzătoare la conectorul cablajului comutatorului lămpii de ceaţă.

Aţi găsit şi remediat situaţia?

Mergeţi la Pasul 22

Mergeţi la Pasul 19

Verificaţi existenţa conexiunilor incorecte la conectorul cablajului modulului de comandă al caroseriei (BCM). Consultaţi Schimbarea modulului electronic al caroseriei .

Aţi găsit şi remediat situaţia?

Mergeţi la Pasul 22

Mergeţi la Pasul 20

Controlaţi pentru conexiuni necorespunzătoare la conectorul cablajului lămpii de ceaţă care nu funcţionează.

Aţi găsit şi remediat situaţia?

Mergeţi la Pasul 22

Mergeţi la Pasul 18

Verificaţi existenţa unor conexiuni slabe la releul lămpii de ceaţă.

Aţi găsit şi remediat situaţia?

Mergeţi la Pasul 22

Mergeţi la Pasul 21

Reparaţi o întrerupere, rezistenţă ridicată sau scurtcircuit la masă în circuitul de alimentare cu tensiune din partea bobinei al releului lămpii de ceaţă.

Aţi finalizat reparaţia?

Mergeţi la Pasul 22

--

Înlocuiţi becul sau ansamblul lămpii.

Aţi finalizat înlocuirea?

Mergeţi la Pasul 22

--

Înlocuiţi comutatorul lămpii de ceaţă.

Aţi finalizat înlocuirea?

Mergeţi la Pasul 22

--

Înlocuiţi modulul BCM. Consultaţi Schimbarea modulului electronic al caroseriei .

Aţi finalizat înlocuirea?

Mergeţi la Pasul 22

--

Înlocuiţi releul lămpii de ceaţă.

Aţi finalizat înlocuirea?

Mergeţi la Pasul 22

--

Porniţi sistemul pentru a verifica reparaţia.

Aţi corectat starea?

Sistem OK

Mergeţi la Pasul 3