În partea de sus a documentului
Captiva
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

Lămpi semnalizare schimbare de direcţie şi/sau indicatoare nefuncţionale

Pas

Acţiune

Da

Nu

1

Aţi efectuat verificarea sistemului de diagnosticare - vehicul?

Mergeţi la Pasul 2

Mergeţi la Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul

2

  1. Se PORNEŞTE aprinderea, cu motorul OPRIT.
  2. Treceţi maneta semnalizatorului de direcţie în poziţia viraj la STÂNGA.
  3. Treceţi maneta semnalizatorului de direcţie în poziţia viraj la DREAPTA.

Lămpile de semnalizare a direcţiei şi/sau indicatoarele respective luminează pentru fiecare acţiune?

Mergeţi la Testare pentru stări intermitente şi stări slabe

Mergeţi la Pasul 3

3

Numai o lampă de semnalizare a direcţiei nu funcţionează?

Mergeţi la Pasul 6

Mergeţi la Pasul 4

4

Numai un indicator de semnalizare a direcţiei nu funcţionează?

Mergeţi la Pasul 5

Mergeţi la Pasul 7

5

Treceţi maneta de semnalizare a direcţiei în poziţia indicatorului nefuncţional.

Lampa de testare se aprinde şi clipeşte?

Mergeţi la Pasul 10

Mergeţi la Pasul 13

6

  1. Deconectaţi lampa de semnalizare a direcţiei nefuncţională.
  2. Testaţi circuitul de tensiune de alimentare al semnalului de direcţie al lămpii nefuncţionale cu o lampă de control conectată la o masă bună.
  3. Treceţi maneta de semnalizare a direcţiei în poziţia lămpii nefuncţionale.

Lampa de testare se aprinde şi clipeşte?

Mergeţi la Pasul 14

Mergeţi la Pasul 15

7

Lămpile de avarie funcţionează corect?

Mergeţi la Pasul 8

Mergeţi la Pasul 6

8

  1. Deconectaţi comutatorul de direcţie/avarie-far.
  2. Testaţi circuitul de semnal al avariilor/semnalizării direcţiei cu ajutorul unei lămpi de testare conectată la o masă bună.

Lampa de testare se aprinde şi clipeşte?

Mergeţi la Pasul 11

Mergeţi la Pasul 9

9

Testaţi circuitul de semnal al avariilor/semnalizării direcţiei pentru o întrerupere, rezistenţă ridicată sau un scurtcircuit la masă.

Aţi găsit şi remediat situaţia?

Mergeţi la Pasul 19

Mergeţi la Pasul 12

10

Controlaţi pentru conexiuni necorespunzătoare la conectorul cablajului IPC.

Aţi găsit şi remediat situaţia?

Mergeţi la Pasul 19

Mergeţi la Pasul 16

11

Controlaţi pentru conexiuni necorespunzătoare la conectorul cablajului comutatorului de direcţie/avarii-farurilor.

Aţi găsit şi remediat situaţia?

Mergeţi la Pasul 19

Mergeţi la Pasul 17

12

Controlaţi pentru conexiuni necorespunzătoare la conectorul cablajului comutatorului de direcţie/avarii.

Aţi găsit şi remediat situaţia?

Mergeţi la Pasul 19

Mergeţi la Pasul 18

13

Reparaţi o întrerupere, rezistenţă ridicată sau scurtcircuit la masă în circuitul de tensiune de alimentare pentru semnalizarea direcţiei.

Aţi finalizat reparaţia?

Mergeţi la Pasul 19

--

14

Reperaţi o întrerupere sau o rezistenţă ridicată a circuitului de masă al lămpii nefuncţionale.

Aţi finalizat reparaţia?

Mergeţi la Pasul 19

--

15

Reparaţi o întrerupere, rezistenţă ridicată sau scurtcircuit la masă în circuitul de tensiune de alimentare pentru semnalizarea direcţiei.

Aţi finalizat reparaţia?

Mergeţi la Pasul 19

--

16

Înlocuiţi IPC. Consultaţi Schimbare tablou de bord : Caroserie lungă → Caroserie scurtă .

Aţi finalizat înlocuirea?

Mergeţi la Pasul 19

--

17

Înlocuiţi comutatorul de direcţie/avarie-far.

Aţi finalizat înlocuirea?

Mergeţi la Pasul 19

--

18

Înlocuiţi semnalizatorul de direcţie/avarii.

Aţi finalizat înlocuirea?

Mergeţi la Pasul 19

--

19

Porniţi sistemul pentru a verifica reparaţia.

Aţi corectat starea?

Sistem OK

Mergeţi la Pasul 3

   


© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate