Informaţii service

Captiva

Cod de eroare B3933

Descrierea circuitului

Modulul de control HVAC monitorizează temperatura vaporizatorului prin senzorul de temperatură al vaporizatorului. Când aerul este rece, rezistenţa senzorului şi tensiunea semnalului sunt mari. Când aerul este cald, rezistenţa senzorului şi tensiunea semnalului sunt mici.

Descriptor de coduri de eroare

Această procedură de diagnoză se aplică la următorul cod de eroare:

Cod de eroare B3933 Circuit senzor de temperatură vaporizator

Condiţii pentru rularea codului de eroare

Aprinderea este cuplată.

Condiţii pentru setarea unui cod de eroare

Modulul de control HVAC detectează când circuitul de semnal al senzorului de temperatură al vaporizatorului este mai mic de 0,09 volţi (5 contorizări) sau mai mare de 4,90 volţi (250 contorizări).

Măsuri luate când se activează DTC.

•	Segmentul A/C OFF va lumina pe modulul de control HVAC

•	Se dezactivează compresorul instalaţiei de climatizare.

Condiţii pentru ştergerea codului de eroare

•	Codul de eroare va deveni invalid dacă modulul de control HVAC nu mai detectează o defecţiuni.

•	Codul de eroare din antecedente se va şterge după 50 de cicluri de aprindere fără defecţiune.

•	Codul de eroare poate fi anulat cu ajutorul instrumentului de scanare.

Descrierea testului

Numerele de mai jos se referă la numerele paşilor din tabelul de diagnosticare.

Acest pas testează funcţionarea corectă a circuitului în domeniul de tensiune ridicată.

Acest pas testează funcţionarea corectă a circuitului în domeniul de tensiune joasă. Dacă siguranţa din jumper sare în timpul efectuării testării, circuitul de semnal are un scurtcircuit la fir.

Pas

Acţiune

Valori

Schema de referinţă: Scheme HVAC

Referinţă vedere frontală conector: Vizualizările finale ale componentei conectorului

Aţi efectuat verificarea sistemului de diagnosticare - vehicul?

Mergeţi la Pasul 2

Mergeţi la Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul

Instalaţi un instrument de scanare
Se PORNEŞTE aprinderea, cu motorul OPRIT.
Cu instrumentul de scanare, urmăriţi parametrul Temperatură vaporizator în panoul de comandă a climei, lista de date Întrerupt/Scurtcircuit.

Indică instrumentul de scanare că valoarea parametrului temperaturii vaporizatorului este în intervalul specificat?

0,09 - 4,90 V

Mergeţi la Pasul 3

Mergeţi la Pasul 4

Verificaţi conexiunile la panoul de comandă al climei şi înlocuiţi bornele dacă este necesar.

Reparaţia e încheiată?

Mergeţi la Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul

Mergeţi la Pasul 4

Decuplaţi aprinderea.
Deconectaţi senzorul de temperatură al vaporizatorului.
Se PORNEŞTE aprinderea, cu motorul OPRIT.
Cu ajutorul instrumentului de scanare, urmăriţi valoarea parametrului de temperatură a vaporizatorului.

Este valoarea parametrului Temperatură vaporizator mai mare decât valoarea specificată?

4,90 V

Mergeţi la Pasul 5

Mergeţi la Pasul 6

Decuplaţi aprinderea.
Conectaţi un fir cu siguranţă fuzibilă de 3 amperi între circuitul de semnal al senzorului de temperatură a vaporizatorului şi circuitul de joasă referinţă al senzorului de temperatură a vaporizatorului.
Se PORNEŞTE aprinderea, cu motorul OPRIT.
Cu ajutorul instrumentului de scanare, urmăriţi valoarea parametrului de temperatură a vaporizatorului.

Este valoarea parametrului Temperatură vaporizator mai mică decât valoarea specificată?

0,09 V

Mergeţi la Pasul 10

Mergeţi la Pasul 7

Testaţi circuitul de semnal al senzorului de temperatură a vaporizatorului pentru scurtcircuit la masă. Consultaţi Testarea circuitului şi Reparaţii cablaje .

Aţi găsit şi remediat situaţia?

Mergeţi la Pasul 14

Mergeţi la Pasul 11

Testaţi circuitul de semnal al senzorului de temperatură a vaporizatorului pentru una din următoarele condiţii:

•	Scurtcircuit la fir

•	Rezistenţă mare

•	Un circuit deschis

Consultaţi Testarea circuitului şi Reparaţii cablaje .

Aţi găsit şi remediat situaţia?

Mergeţi la Pasul 14

Mergeţi la Pasul 8

Testaţi circuitul de joasă tensiune al senzorului de temperatură a vaporizatorului pentru una din următoarele condiţii:

•	Rezistenţă mare

•	Un circuit deschis

Consultaţi Testarea circuitului şi Reparaţii cablaje .

Aţi găsit şi remediat situaţia?

Mergeţi la Pasul 14

Mergeţi la Pasul 9

Verificaţi dacă există un scurtcircuit la fir în circuitele de semnal următoare:

•	Senzorul de temperatură a aerului din interior

•	Senzorul de temperatură a aerului ambiant

•	Senzor stânga de intensitate a luminii solare

•	Senzor dreapta de intensitate a luminii solare

•	Senzorul de lumină ambientală

Consultaţi Testarea circuitului şi Reparaţii cablaje .

Aţi găsit şi remediat situaţia?

Mergeţi la Pasul 14

Mergeţi la Pasul 11

Controlaţi pentru conexiuni necorespunzătoare la conectorul cablajului senzorului de temperatură a vaporizatorului. Consultaţi Testare pentru stări intermitente şi stări slabe şi Reparaţii ale conectorului .

Aţi găsit şi remediat situaţia?

Mergeţi la Pasul 14

Mergeţi la Pasul 12

Controlaţi pentru conexiuni necorespunzătoare la conectorul cablajului modulului de control HVAC. Consultaţi Testare pentru stări intermitente şi stări slabe şi Reparaţii ale conectorului .

Aţi găsit şi remediat situaţia?

Mergeţi la Pasul 14

Mergeţi la Pasul 13

Înlocuiţi senzorul de temperatură al vaporizatorului. Consultaţi Schimbarea corpului vaporizatorului instalaţiei de climatizare .

Aţi finalizat înlocuirea?

Mergeţi la Pasul 14

Înlocuiţi modulul de control HVAC. Consultaţi Montarea şi demontarea instalaţiei de climatizare şi a modulului elementului de încălzire .

Aţi finalizat înlocuirea?

Mergeţi la Pasul 14

Utilizaţi instrumentul de scanare pentru a elimina codurile de eroare.
Deserviţi autovehiculul în intervalul condiţiilor de funcţionare a DTC.

Se resetează codul de eroare?

Mergeţi la Pasul 2

Sistem OK