În partea de sus a documentului
Captiva
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

Analiză vibraţie - Intrare butuc şi/sau ax

Descrierea testului

Numerele de mai jos se referă la numerele paşilor din tabelul de diagnosticare:

  1. Acest test va determina efectul intrării de viraj asupra vibraţiilor.

  2. Acest test va determina efectul sarcinii unui cuplu iniţial ridicat asupra vibraţiilor.

  3. Arborii de antrenare a roţilor deterioraţi sau uzaţi pot cauza zgomote sau vibraţii care pot fi transferate în habitaclu.

  4. Rulmenţii de roată deterioraţi sau uzaţi pot cauza zgomote sau vibraţii care pot fi transferate în habitaclu.

  5. Componentele suspensiei deteriorate sau uzate pot cauza zgomote sau vibraţii care pot fi transferate în habitaclu.

  6. Monturile deteriorate sau uzate ale grupului motopropulsor şi/sau monturile eşapamentului pot cauza un zgomot sau vibraţii care pot fi transferate în habitaclu.

  7. O înălţime incorectă a suspensiei poate cauza o îndoire şi/sau interferenţă între componente care poate produce vibraţii.

Pas

Acţiune

Da

Nu

Avertizare: Consultaţi Avertizare privind testul de deplasare din Prefaţă.

 

1

A fost finalizată Analiză vibraţie - test de drum?

Mergeţi la Pasul 2

Mergeţi la Analiză vibraţie - Test de drum

2

  1. Manevraţi autovehiculul la o viteză la care apar vibraţiile.
  2. În timp ce menţineţi viteza respectivă, conduceţi autovehiculul cu viraje lente şi largi - mai întâi într-o direcţie, apoi în direcţia opusă.
  3. Observaţi autovehiculul pentru modificări în perturbarea provocată de vibraţii.
  4. Selectaţi o suprafaţă lină şi plană, precum o parcare goală sau o stradă necirculată.
  5. În timp ce menţineţi viteza respectivă, conduceţi autovehiculul prin viraje bruşte, la 360 grade - mai întâi într-o direcţie, apoi în cealaltă direcţie.
  6. Observaţi autovehiculul pentru modificări în perturbarea provocată de vibraţii.

Pe durata acestor etape, caracteristicile vibraţiilor s-au schimbat semnificativ, s-au înrăutăţit sau au dispărut?

Mergeţi la Pasul 3

Mergeţi la Pasul 6

3

Aţi auzit un zgomot de clic şi/sau aţi simţit un tremur pe durata acestor etape?

Mergeţi la Pasul 7

Mergeţi la Pasul 4

4

Aţi auzit un zgomot de bubuitură pe durata acestor etape?

Mergeţi la Pasul 8

Mergeţi la Pasul 5

5

Aţi auzit un zgomot de pocnitură pe durata acestor etape?

Mergeţi la Pasul 9

Mergeţi la Pasul 13

6

  1. Cu autovehiculul oprit, acţionaţi frâna normală şi introduceţi transmisia în cea mai mică viteză de mers înainte.
  2. Notă: Nu acceleraţi până în punctul în care roţile şuieră, patinează sau saltă, acest lucru va eclipsa rezultatele testului.

  3. Eliberaţi frâna normală şi acceleraţi brusc până la 32 km/h (20 mph).
  4. Observaţi autovehiculul pentru modificări în perturbarea provocată de vibraţii.

Aţi simţit un tremur sau o scuturare pe durata acestor etape?

Mergeţi la Pasul 7

Mergeţi la Mijloace auxiliare diagnostic vibraţie

7

  1. Verificaţi arborii de antrenare a roţilor pentru deteriorare, uzură anormală şi/sau excesivă.
  2. Dacă inspecţia indică că un arbore de antrenare a roţii este deteriorat, anormal şi/sau excesiv uzat, înlocuiţi arborele.

Aţi găsit şi remediat vreo defecţiune?

Mergeţi la Pasul 13

Mergeţi la Pasul 9

8

  1. Inspectaţi rulmenţii roţilor pentru uzură şi/sau deteriorare. Consultaţi procedura de inspecţie a rulmentului roţii.
  2. Schimbaţi oricare dintre rulmenţii roţii care sunt identificaţi ca uzaţi şi/sau deterioraţi.

Aţi găsit şi remediat vreo defecţiune?

Mergeţi la Pasul 13

Mergeţi la Pasul 12

9

  1. Inspectaţi următoarele componente ale suspensiei pentru uzură, deteriorare, slăbire şi/sau posibil contact cu alte componente ale autovehiculului:
  2. • Lonjeroane/amortizoare
    • Arcuri
    • Bucşe
    • Izolatori
  3. Înlocuiţi oricare dintre componentele suspensiei dacă sunt găsite uzate, deteriorate, slăbite şi/sau în contact cu alte componente ale autovehiculului.

Aţi găsit şi remediat vreo defecţiune?

Mergeţi la Pasul 13

Mergeţi la Pasul 10

10

  1. Inspectaţi monturile grupului motopropulsor, motor, transmisie, cutie de transfer şi diferenţial cu montaj direct, dacă există în dotare, şi orice suport al grupului motopropulsor pentru următoarele condiţii:
  2. • Elemente de fixare slăbite şi/sau lipsă
    • Aliniere incorectă
    • Izolatori fisuraţi, putrezi şi/sau îmbibaţi în ulei
    • Izolatori răsuciţi, sparţi, rupţi şi/sau strânşi
    • Suporturi îndoite, răsucite şi/sau deformate
  3. Înlocuiţi monturile grupului motopropulsor dacă este necesar.
  4. Inspectaţi componentele sistemului de evacuare pentru a depista următoarele:
  5. • Elemente de fixare slăbite şi/sau lipsă
       - Scuturi termice
       - Articulaţii şi/sau racorduri:
       - Piuliţe, şuruburi, bolţuri, cleme, etriere
       - Monturi suport şi/sau izolator
    • Joc incorect la componentele caroseriei şi/sau a şasiului
      Verificaţi sistemul de evacuare atât LA CALD, cât şi LA RECE, în vitezele NEUTRĂ, ÎNAINTE ŞI MARŞARIER
    • Aliniere incorectă
    • Izolatori deconectaţi şi/sau lipsă
    • Izolatori fisuraţi, putrezi şi/sau îmbibaţi în ulei
    • Izolatori alungiţi, răsuciţi, sparţi, rupţi şi/sau strânşi
    • Suporturi îndoite, fisurate, răsucite şi/sau deformate
  6. Reparaţi, înlocuiţi şi/sau realiniaţi componentele sistemului dacă este necesar.

Aţi găsit şi remediat vreo defecţiune?

Mergeţi la Pasul 13

Mergeţi la Pasul 11

11

Verificaţi înălţimea suspensiei autovehiculului şi reglaţi-o dacă este necesar. Consultaţi Inspecţia înălţimii suspensiei .

Aţi găsit şi remediat vreo defecţiune?

Mergeţi la Pasul 13

Mergeţi la Pasul 12

12

Configuraţia transmisiei principale a autovehiculului este cu tracţiune pe puntea spate echipată cu un ax oscilant cu montare directă, cu tracţiune pe puntea faţă sau autovehiculul este echipat cu tracţiune integrală?

Mergeţi la Analiza vibraţiilor - Transmisia

Mergeţi la Mijloace auxiliare diagnostic vibraţie

13

  1. Instalaţi sau conectaţi toate componentele care au fost demontate sau deconectate în timpul diagnosticării.
  2. Completaţi tabelul Analiză vibraţie - Test de drum. Consultaţi Analiză vibraţie - Test de drum .

Este vibraţia încă prezentă?

Mergeţi la Pasul 2

Sistem OK

   


© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate