Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
Dacă cureaua de antrenare cade în mod repetat de pe roţile de curea, aceasta se datorează dezalinierii roţilor.
O sarcină suplimentară care se aplică rapid sau este eliberată de către o componentă a sistemului accesoriu de antrenare poate cauza căderea curelei de antrenare de pe roţi. Verificaţi dacă componentele sistemului accesoriu de antrenare se comportă în mod adecvat.
Dacă cureaua de antrenare este de o lungime incorectă, dispozitivul de tensionare al curelei de antrenare ar putea să nu păstreze o tensiune adecvată a curelei de antrenare.
Uzura excesivă a unei curele de antrenare este cauzată, de obicei, de o instalare incorectă sau de utilizarea unei curele de acţionare ernate pentru aplicaţie.
O dezaliniere minoră a roţilor curelei de transmisie nu va cauza o uzură excesivă, dar probabil va determina cureaua de transmisie să emită zgomote sau să cadă.
O dezaliniere excesivă a roţilor curelei de transmisie va determina o uzură excesivă, dar poate face să cadă cureaua de transmisie.
Numerele de mai jos se referă la numerele paşilor din tabelul de diagnosticare.
Această inspecţie are rolul de a verifica cureaua de transmisie. Este posibil ca deteriorarea să se fi produs în momentul căderii curelei de antrenare. Poate că cureaua de antrenare a suferit o deteriorare, ceea ce a determinat căderea acesteia. Inspectaţi cureaua pentru a vedea dacă nu prezintă tăieturi, dacă nu este ruptă, nu lipsesc nervuri sau nu există cute de curea deteriorate.
Nealinierea fuliilor poate fi cauzată de montarea incorectă a componentului auxiliar de antrenare, instalarea incorectă a fuliei componentului auxiliar de antrenare sau de fulia deformată spre interior sau exterior în urma unei reparaţii anterioare. Verificaţi dacă fulia este aliniată cu ajutorul unei rigle drepte în canalele fuliilor peste două sau trei fulii. Dacă este găsită o fulie nealiniată consultaţi componentul auxiliar de antrenare respectiv pentru procedeul corespunzător de instalare a fuliei respective.
Controlul fuliilor pentru determinarea deformărilor trebuie să includă controlul pentru ciobiri sau alte deteriorări ale fuliilor care ar putea împiedica aşezarea corespunzătoare a curelei de antrenare în toate canalele fuliilor sau pe suprafaţa netedă a unei fulii când este utilizat dosul curelei pentru a antrena fulia.
Suporţi ai componentelor unităţii de acţionare accesorii care sunt îndoite sau crăpate vor determina căderea curelei de antrenare.
Controlul elementelor de fixare poate elimina posibilitatea instalării de şuruburi, piuliţe, distanţiere sau şaibe incorecte. Sisteme de prindere lipsă, slăbite sau eronate pot determina dezalinierea roţii de curea de la suportul care se mişcă sub sarcină. Strângerea excesivă a dispozitivelor de fixare poate cauza dezalinierea suporţilor componentelor accesoriilor.
Inspecţia constă din a verifica dacă cureaua de antrenare este corect instalată pe toate roţile curelei de antrenare. Uzura curelei de antrenare poate fi cauzată de poziţionarea defectuoasă a curelei de antrenare cu o canelură pe roată.
Instalarea unei curele de antrenare care este prea largă sau prea îngustă va determina uzura curelei de antrenare. Nervurile curelei de antrenare trebuie să corespundă tuturor canelurilor de pe toate roţile de curea.
Această inspecţie are rolul de a verifica dacă cureaua de antrenare nu intră în contact cu piesele motorului sau cu caroseria în timp ce motorul funcţionează. Trebuie să existe un spaţiu suficient atunci când încărcarea componentelor sistemului accesoriu de antrenare a curelei de antrenare variază. Cureaua de antrenare nu trebuie să intre în contact cu o componentă a motorului sau a caroseriei atunci când se apasă pe acceleraţie.
Pas | Acţiune | Da | Nu |
|---|---|---|---|
|
Atenţie: Consultaţi Atenţie Unsoare pentru curele din Prefaţă. DEFINIŢIE: Cureaua de antrenare cade de pe roţile de curea sau poate fi incorect antrenată de acestea. DEFINIŢIE: Uzură la nervurile exterioare ale curelei de antrenare din cauza instalării defectuoase a curelei. | |||
1 | Aţi citit operaţiunea Simptomele curelei de antrenare şi aţi efectuat verificările necesare? | Mergeţi la Pasul 2 | Mergeţi la Simptome - mecanice motor : LE5 sau LE9 |
Dacă se diagnostichează o uzură excesivă, treceţi la pasul 13. Dacă se diagnostichează o curea de antrenare care cade, verificaţi dacă cureaua nu este deteriorată. Aţi găsit situaţia? | Mergeţi la Pasul 3 | Mergeţi la Pasul 4 | |
3 | Montaţi o curea de antrenare nouă. Consultaţi Schimbarea curelei de antrenare : LE5 sau LE9 . Cureaua de antrenare continuă să cadă? | Mergeţi la Pasul 4 | Sistem OK |
Controlaţi dacă fuliile nu sunt aliniate corect. Aţi găsit şi remediat situaţia? | Mergeţi la Pasul 12 | Mergeţi la Pasul 5 | |
Verificaţi ca roţile de curea să nu fie îndoite sau cu urme de lovituri. Aţi găsit şi remediat situaţia? | Mergeţi la Pasul 12 | Mergeţi la Pasul 6 | |
Verificaţi ca suporţii să nu fie îndoiţi sau crăpaţi. Aţi găsit şi remediat situaţia? | Mergeţi la Pasul 12 | Mergeţi la Pasul 7 | |
Controlaţi pentru elemente de fixare necorespunzătoare, slăbite sau lipsă. Aţi găsit elemente de fixare slăbite sau lipsă? | Mergeţi la Pasul 8 | Mergeţi la Pasul 9 | |
8 |
Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă. Cureaua de antrenare continuă să cadă? | Mergeţi la Pasul 9 | Sistem OK |
9 | Testaţi dacă întinzătorul curelei de antrenare funcţionează corect. Consultaţi Schimbarea curelei de antrenare : LE5 sau LE9 . Sistemul de tensionare al curelei de antrenare funcţionează corect? | Mergeţi la Pasul 11 | Mergeţi la Pasul 10 |
10 | Înlocuiţi întinzătorul curelei de antrenare. Consultaţi Schimbarea curelei de antrenare : LE5 sau LE9 . Cureaua de antrenare continuă să cadă? | Mergeţi la Pasul 11 | Sistem OK |
11 | Verificaţi să nu existe lagăre deteriorate ale roţii intermediare a curelei de transmisie sau ale roţii sistemului de tensionare al curelei de transmisie. Aţi găsit şi remediat situaţia? | Mergeţi la Pasul 12 | Mergeţi la Mijloacele auxiliare de diagnosticare |
12 | Porniţi sistemul pentru a verifica reparaţia. Aţi corectat starea? | Sistem OK | Mergeţi la Pasul 2 |
Verificaţi dacă cureaua de transmisie este corect instalată. Consultaţi Schimbarea curelei de antrenare : LE5 sau LE9 . Aţi descoperit această situaţie? | Mergeţi la Pasul 16 | Mergeţi la Pasul 14 | |
Verificaţi dacă cureaua de transmisie este cea corectă. Aţi descoperit această situaţie? | Mergeţi la Pasul 16 | Mergeţi la Pasul 15 | |
Verificaţi dacă cureaua de transmisie nu se freacă de un suport, de un furtun sau de un fascicul de cabluri. Aţi găsit şi remediat situaţia? | Mergeţi la Pasul 17 | Mergeţi la Mijloacele auxiliare de diagnosticare | |
16 | Înlocuiţi cureaua de antrenare. Consultaţi Schimbarea curelei de antrenare : LE5 sau LE9 . Aţi finalizat înlocuirea? | Mergeţi la Pasul 17 | -- |
17 | Porniţi sistemul pentru a verifica reparaţia. Aţi corectat starea? | Sistem OK | -- |
| © Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate |
