În partea de sus a documentului
Captiva
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

Testul de performanţă al sistemului de climatizare (A/C)

Tabel 1: Tabel de randament al instalaţiei de climatizare

Descrierea testului

Acest test măsoară eficienţa de funcţionare a sistemului de A/C în următoarele condiţii:

    • Temperatura curentă a aerului ambiant
    • Umiditatea relativă curentă
    • Presiunea în zona înaltă a sistemului A/C
    • Presiunea în zona joasă a sistemului A/C
    • Temperatura aerului descărcat în habitaclu

Numerele de mai jos se referă la numerele paşilor din tabelul de diagnosticare.

  1. Acest pas stabileşte dacă sistemul de A/C are cantitatea minimă necesară de agent refrigerent pentru ca sistemul să funcţioneze fără deteriorare.

  2. Acest pas măsoară performanţa sistemului de A/C.

  3. Acest pas are drept scop permiterea variaţiilor vehiculului, precum şi a temperaturilor ambiante mari.

Pas

Acţiune

Valori

Da

Nu

Important: 

   • Temperatura aerului ambiant trebuie să fie de cel puţin 16°C (60°F).
   • Nu introduceţi debit de aer suplimentar prin partea din faţă a vehiculului pe durata testului.
   • Dacă aţi ajuns aici de la tabelul de diagnoză a codurilor de eroare, anulaţi codul de eroare înainte de a porni testul.

1

  1. Parcaţi vehiculul la interior sau la umbră.
  2. Deschideţi ferestrele pentru a aerisi habitaclul.
  3. Dacă sistemul de A/C era în funcţiune, lăsaţi-l să se compenseze timp de 5 minute.
  4. Decuplaţi aprinderea.
  5. Instalaţi Centrul de service pentru aerul condiţionat J 43600 ACR 2000.
  6. Înregistraţi temperatura aerului ambiant afişată pe J 43600.
  7. Înregistraţi citirile de presiune STATICĂ laterală mare şi scăzută.

Sunt ambele presiuni, în zona joasă şi înaltă, mai mari decât valoarea specificată?

Peste 16°C (60°F) - 345 kPa (50 psi)

Peste 24°C (75°F) - 483 kPa (70 psi)

Peste 33°C (90°F) - 690 kPa (100 psi)

Mergeţi la Pasul 2

Mergeţi la Testare neetanşeitate

2

Important: 

   • Dacă se activează codul de eroare B0157, cuplajul compresorului nu va cupla înainte de eliminarea codului de eroare.
   • Înregistraţi umiditatea relativă şi temperatura aerului ambiant în timpul testului.

  1. Închideţi portierele şi geamurile vehiculului.
  2. Deschideţi fereastra uşii şoferului 5-6 inches (12,7-15,24 cm).
  3. Porniţi motorul.
  4. Cu ajutorul instrumentului de scanare, eliminaţi toate codurile de eroare stocate în modulul HVAC.
  5. Selectaţi următoarele setări ale comenzii HVAC:
  6. • Climatizarea este activată.
    • Turaţia maximă a ventilatorului
    • Modul flanc
    • Setare cea mai scăzută temperatură
    • Setarea pasager este dezactivată
    • Toate duzele A/C sunt deschise
  7. Montaţi sondele de temperatură ale J 43600 în duzele de ventilare A/C central dreapta şi stânga
  8. Aplicaţi frâna de mână.
  9. Aduceţi cutia-punte/transmisia într-una dintre următoarele poziţii:
  10. • PARCARE, automată
    • NEUTRU, manual
  11. Acţionaţi sistemul A/C timp de 5 minute.
  12. Verificaţi componentele instalaţiei A/C pentru a vedea dacă prezintă următoarele condiţii:
  13. • Zone de îngheţ anormal
    • Zgomote neobişnuite

    Important: Asiguraţi-că că compresorul este cuplat la momentul preluării datelor.

    Apăsaţi butonul RESET, înainte de a utiliza funcţia de imprimare a J 43600.

  14. Imprimaţi următoarele informaţii:
  15. • Temperaturi aer ieşire
    • Presiune în zona joasă
    • Presiune în zona înaltă
  16. Comparaţi presiunile în zona joasă şi înaltă şi temperaturile de ieşire cu tabelul de randament al instalaţiei de climatizare.

Se regăsesc toate datele înregistrate în intervalele specificate ale tabelului de randament al instalaţiei de climatizare?

--

Mergeţi la Pasul 8

Mergeţi la Pasul 3

3

Dacă înregistrările de presiune şi temperatură nu se încadrează în intervalele specificate ale tabelului de randament al instalaţiei de climatizare:

  1. Continuaţi să utilizaţi sistemul A/C încă 5 minute.
  2. RESETAŢI J 43600 şi înregistraţi din nou presiunile şi temperaturile.
  3. Comparaţi presiunile în zona joasă şi înaltă şi temperatura de ieşire cu tabelul de randament al instalaţiei de climatizare.

Se regăsesc toate datele înregistrate în intervalele specificate?

--

Mergeţi la Pasul 8

Mergeţi la Pasul 4

4

Vezi diagrama de clasificare presiune-zonă sistem A/C.

Se încadrează valorile presiunilor în partea înaltă şi în partea joasă, dar nu se încadrează temperaturile de ieşire?

--

Mergeţi la Diagnoză aer condiţionat (A/C) - zona de presiune A

Mergeţi la Pasul 5

5

Este presiunea în zona joasă mai mare decât intervalul specificat, dar presiunea în zona înaltă se încadrează sau este mai mică decât intervalul specificat?

--

Mergeţi la Diagnoză aer condiţionat (A/C) - zona de presiune B

Mergeţi la Pasul 6

6

Sunt presiunile din zona joasă şi înaltă mai mari decât valoarea specificată?

--

Mergeţi la Diagnoză aer condiţionat (A/C) - zona de presiune C

Mergeţi la Pasul 7

7

Este presiunea în zona înaltă mai mare decât intervalul specificat, dar presiunea în zona joasă se încadrează sau este mai mică decât intervalul specificat?

--

Mergeţi la Diagnoză aer condiţionat (A/C) - zona de presiune D

Mergeţi la Pasul 8

8

Porniţi sistemul pentru a verifica rezultatele testului.

Aţi ajuns la aceleaşi rezultate?

--

Sistem OK

Mergeţi la Simptome - Sisteme HVAC - Automat

Clasificare (clasificări) zonă de presiune sistem A/C


2030110

Tabel de randament al instalaţiei de climatizare

Temperatura ambiantă

Umiditate relativă

Presiunea ştuţului de service

Temperatura maximă a aerului de descărcare din centru stânga

Temperatura maximă a aerului de descărcare din spate stânga

Presiune ştuţ de service zona joasă

Presiune ştuţ de service zona înaltă

13-18°C (55-65°F)

0-100%

151-234 kPa (22-34 psi)

999-1260 kPa (145-183 psi)

10°C (48°F)

12°C (52°F)

19-24°C (66-75°F)

Sub 40%

151-241 kPa (22-35 psi)

1040-1309 kPa (151-190 psi

12°C (52°F)

13°C (54°F)

Peste 40%

172-261 kPa (25-38 psi)

1102-1391 kPa (160-202 psi)

13°C (55°F)

14°C (57°F)

25-29°C (76-85°F)

Sub 35%

186-261 kPa (27-38 psi)

1191-1412 kPa (173-205 psi)

13°C (55°F)

14°C (57°F)

35-50%

199-268 kPa (29-39 psi)

1219-1440 kPa (177-209 psi)

13°C (55°F)

15°C (59°F)

Peste 50%

206-282 kPa (30-41 psi)

1247-1488 kPa (181-216 psi)

15°C (59°F)

18°C (63°F)

30-35°C (86-95°F)

Sub 30%

206-289 kPa (30-42 psi)

1302-1543 kPa (189-224 psi)

15°C (59°F)

18°C (63°F)

30-50%

220-296 kPa (32-43 psi)

1322-1570 kPa (192-228 psi)

17°C (61°F)

18°C (64°F)

Peste 50%

227-303 kPa (33-44 psi)

1357-1612 kPa (197-234 psi)

18°C (64°F)

20°C (68°F)

36-41°C (96-105°F)

Sub 20%

241-316 kPa (35-46 psi)

1433-1660 kPa (208-241 psi)

18°C (63°F)

20°C (68°F)

20-40%

241-316 kPa (35-46 psi)

1440-1681 kPa (209-244 psi)

18°C (64°F)

22°C (70°F)

Peste 40%

248-323 kPa (36-47 psi)

1467-1708 kPa (213-248 psi)

19°C (66°F)

23°C (72°F)

42-46°C (106-115°F)

Sub 20%

268-337 kPa (39-49 psi)

1557-1770 kPa (226-257 psi)

20°C (68°F)

23°C (72°F)

Peste 20%

275-344 kPa (40-50 psi)

1577-1791 kPa (229-260 psi)

22°C (70°F)

23°C (73°F)

47-49°C (116-120°F)

Sub 30%

303-365 kPa (44-53 psi)

1688-1887 kPa (245-274 psi)

23°C (72°F)

24°C (75°F)

   


© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate