Captiva

Înlocuirea rezervorului cilindrului principal — LHD

Avertizare: Consultaţi Avertizare iritare cu lichid de frână din Prefaţă.

Atenţie: Consultaţi Atenţionare privind efectele lichidului de frână asupra vopselei şi componentelor electrice din Prefaţă.

1. Folosind o sculă corespunzătoare, evacuaţi lichidul de frână din rezervorul pompei centrale de frână.
2. Aruncaţi lichidul de frână într-un recipient aprobat.
3. Demontaţi centrul electric de sub capotă. Consultaţi Înlocuirea centralei electrice sau a blocului de joncţiune de sub capotă .
4. Fără a evacua lichidul de răcire sau a demonta furtunurile, demontaţi şi îndepărtaţi vasul de expansiune. Consultaţi Schimbare rezervor de egalizare radiator : Diesel → Motoare pe motorină .



5. Deconectaţi conectorul electric (1) al senzorului nivelului lichidului de frână de la pompa centrală.

Notă: Nu reutilizaţi ştifturile de fixare ale rezervorului pompei centrale.

6. Demontaţi ştifturile de fixare (2) ale rezervorului pompei centrale prin comprimarea clemelor de blocare.
7. Aruncaţi ştifturile de fixare.



8. Îndepărtaţi cu grijă rezervorul (1) pompei centrale prin tragere drept în sus de rezervor.



9. Demontaţi garniturile (1) rezervorului pompei centrale.

1. Ungeţi uşor garniturile rezervorului pompei centrale, cu lichid de frână aprobat de GM, dintr-un recipient cu lichid curat şi sigilat.
2. Montaţi garniturile (1) rezervorului pompei centrale.



3. Montaţi rezervorul pompei centrale (1) pe pompa centrală.
4. Asiguraţi-vă că vârfurile rezervorului pompei centrale sunt fixate corespunzător pe pompa centrală.



5. Conectaţi conectorul electric (1) al senzorului nivelului lichidului de frână la pompa centrală.
6. Montaţi rezervorul pompei centrale folosind ştifturi de fixare noi (2).
7. Asiguraţi-vă că ştifturile şi clemele de blocare sunt fixate corespunzător.
8. Montaţi vasul de expansiune a radiatorului. Consultaţi Schimbare rezervor de egalizare radiator : Diesel → Motoare pe motorină .
9. Montaţi centrul electric de sub capotă. Consultaţi Înlocuirea centralei electrice sau a blocului de joncţiune de sub capotă .
10. Umpleţi rezervorul cilindrului principal la nivelul corespunzător. Consultaţi Umplere rezervor cilindru principal .
11. Verificaţi cum se simte la apăsare pedala de frână după umplerea rezervorului pompei centrale. Dacă pedala de frână nu este fermă la apăsare, aerisiţi sistemul de frânare hidraulic. Consultaţi Evacuarea aerului din instalaţia hidraulică de frânare : Manual → Presiune .