Către partea de sus a documentului
Captiva
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare TOC static Încărcare TOC dinamic Ajutor?

Testare neetanşeitate rezervor de combustibil

Instrucţiuni de diagnosticare

    • Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    • Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    • Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Testare neetanşeitate rezervor de combustibil

Avertisment: Amplasaţi un extinctor cu pudră (clasa B) în apropierea zonei înainte de efectua verificarea existenţei scurgerilor la rezervorul de carburant. Înainte de îndepărta un rezervor de carburant în vederea depistării de scurgeri, asiguraţi-vă că ţevile sau tuburile instalaţiei de alimentare cu carburant nu se scurg în rezervor. După îndepărtarea rezervorului, asiguraţi-vă că nu există scurgeri de carburant în jurul inelului O al distribuitorului de carburant. Nrespectarea acestor precauţii poate cauza vătămări corporale.

  1. Goliţi rezervorul de carburant. Consultaţi Scurgere rezervor de combustibil
  2. Demontaţi rezervorul de carburant. Consultaţi Schimbare rezervor de combustibil
  3. Conectaţi furtunul de alimentare cu carburant, furtunul supapei de aerisire a limitatorului de alimentare cu carburant.
  4. Astupaţi deschiderea ştuţului de alimentare cu carburant.
  5. Conectaţi un capăt al furtunului la îmbinarea furtunului de aerisire de pe rezervorul de carburant şi fixaţi-l cu un colier.
  6. Scufundaţi rezervorul de carburant în apă sau aplicaţi o soluţie cu săpun la partea exterioară a rezervorului.
  7. Aplicaţi o presiune de 7-15 kPa (1-2 PSI) în furtunul de aerisire.
  8. Apariţia unor bule de aer din rezervor indică prezenţa unei fisuri.
  9. Dacă rezervorul de carburant prezintă scurgeri, înlocuiţi-l.
   


© Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate