Captiva

Замена цепи насоса охлаждающей жидкости и уравновешивающего вала

1. Снять приводную цепь ГРМ, звездочку и натяжитель. См. Замена цепи привода ГРМ, звездочки и натяжителя : LE5 или LE9 .



2. Открутить болт регулируемой направляющей цепи уравновешивающего вала и снять направляющую.



3. Открутить болты малой направляющей цепи привода уравновешивающего вала и снять направляющую.



4. Открутить болты верхней направляющей цепи привода уравновешивающего вала и снять направляющую.




Примечание: Это может привести к провисанию цепи между коленчатым валом и звездочкой водяного насоса, тем самым облегчив снятие цепи уравновешивающего вала.

5. Снять приводную цепь уравновешивающего вала (7).
6. Снимите звездочку привода балансировочного вала .

1. Установить звездочку привода уравновешивающего вала (3).

Примечание: Если уравновешивающие валы не синхронизированы с двигателем, двигатель может вибрировать или шуметь.

2. Установить приводную цепь уравновешивающего вала (7), совместив звено с цветной меткой с отметками на звездочках уравновешивающего вала и ведущей звездочке уравновешивающего вала. В цепи имеется 3 звена с цветными метками. Два из них хромированные, и одно – медное. Выполнить следующие действия, чтобы совместить звенья со звездочками.

•	Поместить медное звено (5) так, чтобы оно было совмещено с отметкой (2) фазы газораспределения на звездочке уравновешивающего вала со стороны впуска.

•	Следуя по цепи по часовой стрелке, совместить хромированное звено (4) с отметкой (3) фазы газораспределения на приводной звездочке уравновешивающего вала (приблизительно в положении "6 часов" на звездочке).

•	Поместить цепь (7) на ведущую звездочку водяного насоса. Выравнивание не играет важной роли.

•	Совместить последнее хромированное звено (6) с отметкой (1) фазы газораспределения на приводной звездочке уравновешивающего вала со стороны выпуска.

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.




3. Установить верхнюю направляющую приводной цепи уравновешивающего вала, закрутить и затянуть болты с моментом 15 Н·м (11 фунт-футов).



4. Установить малую направляющую приводной цепи уравновешивающего вала, закрутить и затянуть болты с моментом 15 Н·м (11 фунт-футов).



5. Установить регулируемую направляющую приводной цепи уравновешивающего вала, закрутить и затянуть болт с моментом 10 Н·м (89 фунт-дюймов).



6. Переустановить натяжитель цепи ГРМ, выполнив следующие действия:

•	Повернуть плунжер натяжителя в его отверстии на 90 градусов и зажать плунжер.

•	Повернуть натяжитель обратно в положение "12 часов" и вставить скрепку в отверстие в корпусе натяжителя и в отверстие в плунжере натяжителя.

7. Установить натяжитель приводной цепи уравновешивающего вала, закрутить и затянуть болты с моментом 10 Н·м (89 фунт-дюймов).
8. Вынуть скрепку из натяжителя приводной цепи уравновешивающего вала.
9. Установить приводную цепь ГРМ, звездочку и натяжитель. См. Замена цепи привода ГРМ, звездочки и натяжителя : LE5 или LE9 .