Dokümanın başına
Captiva
   
GMDE Başlangıç Sayfası Statik İçindekiler Tablo'sunu yükle Dinamik İçindekiler Tablosu'nu yükle Yardım?

DTC 01

Devre Açıklaması

Bu araç hıza duyarlı servo direksiyon (SSPS) sistemi kullanır. SSPS sistemi, SSPS kontrol modülü tarafından kontrol edilir. Kontrol modülü, direksiyon dişlisinde bulunan manyetik bobine beslenen akımı (-3~+3A) araç hızı değişimine göre kontrol ederek direksiyon çabasını kontrol eder.

Kontak anahtarı "AÇIK" konuma çevrildiğinde SSPS kontrol modülü, SSPS devresindeki arızaları diyagnoz etmek için yaklaşık 1,5 saniyeliğine (maksimum 3,0 sn.) bir kendi kendine test yapar.

DTC Çalıştırmak için Koşullar

Kontak anahtarı AÇIK konumdadır.

DTC Ayarlamak için Koşullar

    • Servo direksiyon kumandası ayar elemanının yüksek ve düşük devresi arasında açık
    • Servo direksiyon kumandası ayar elemanının yüksek ve düşük devresi arasında kısa
    • Çalışmayan bir servo direksiyon kumandası ayar elemanı

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem

    • SSPS uyarı lambası yanacaktır.
    • Servo direksiyon yardımı, varsayılan olarak tam servo direksiyon çabasına dönecektir.
    • SSPS hafızaya DTC 01 kaydedecektir.

DTC'yi Silmek için Koşullar

    • Arıza koşulları artık mevcut değildir.
    • DTC'yi silmek için tarama aletini kullanın ve uyarı lambasını sıfırlamak için kontağı çevirin.

Diyagnoz Yardımları

Geçmiş veya fasılalı bir DTC gösterilirse aşağıdaki durumları kontrol edin.

    • SSPS'de kötü bağlantı--Çıkmış terminaller, yanlış eşleşme, yanlış şekillenmiş veya hasarlı terminaller ve kötü terminal-kablo bağlantıları açısından kablo demeti bağlantı parçalarını inceleyin.
    • Hasarlı bir kablo demeti--Kablo demetini hasarlar açısından inceleyin. Kablo demeti iyi durumda görünüyorsa devrelerle ilintili bağlantı parçalarını ve kablo demetlerini hareket ettirirken multimetredeki ekranı gözlemleyin. Test sırasında multimetredeki bir değişiklik, arızanın konumunu gösterecektir.

Adım

İşlem

Değerler

Evet

Hayır

1

Araç - Diyagnostik Sistem Kontrolü yaptınız mı?

--

Gidiniz Adım 2

Gidiniz Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç

2

SSPS kontrol modülü ve SSPS ayar elemanında kötü bir bağlantı olup olmadığını kontrol edin.

Sorunu bulup düzelttiniz mi?

--

Gidiniz Adım 3

--

3

  1. Kontak anahtarının KAPALI olduğunu teyit edin.
  2. Kontrol modülü kablo tesisatının bağlantı parçasını ayırın.
  3. Kontrol modülü kablo tesisatının terminal 1 ve 2'si arasındaki direnci kontrol edin.

Direnç, tanımlanan değer dahilinde mi?

1.5-3.5 Ω

Gidiniz Adım 6

Gidiniz Adım 4

4

  1. Ayar elemanının bağlantı parçasını direksiyon dişlisinden ayırın.
  2. Kontrol modülü kablo tesisatının terminal 1, 2 ve ayar elemanının terminal A, B'si arasındaki direnci kontrol edin.

Direnç, tanımlanan değere eşit mi?

0 Ω

Gidiniz Adım 5

Gidiniz Adım 8

5

Ayar elemanının terminal A ve B'si arasındaki direnci kontrol edin.

Direnç, tanımlanan değer dahilinde mi?

1.5-3.5 Ω

Gidiniz Adım 6

Gidiniz Adım 7

6

  1. Terminal 1, 2 ve şasi arasındaki direnci kontrol edin.
  2. Terminal 1, 2 ve B+ arasındaki direnci kontrol edin.

Direnç sonsuz mu?

--

Gidiniz Adım 11

Gidiniz Adım 8

7

Ayar elemanı kablo tesisatının terminal A ve B'si arasında kısa olup olmadığını kontrol edin.

Kablo tesisatı kısa devre yapmış mı?

--

Gidiniz Adım 9

Gidiniz Adım 10

8

Hasarlı kablo tesisatını değiştirin veya onarın.

Onarım tamamlandı mı?

--

Sistem normal

--

9

Ayar elemanı kablo tesisatını onarın.

Onarım tamamlandı mı?

--

Sistem normal

--

10

Ayar elemanını (direksiyon dişlisi) değiştirin.

Onarım tamamlandı mı?

--

Sistem normal

--

11

SSPS kontrol modülünü değiştirin.

Onarım tamamlandı mı?

--

Sistem normal

--

   


© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır