Captiva |
||||||||
|
|
Uyarı: Bkz. Önsöz bölümündeki Fren Hidroliği Tahriş Uyarısı .
İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Boya ve Elektrikli Bileşenler Üzerinde Fren Hidroliğinin Etkisi İkazı .
Not: Kilitlenmeyen fren sistemi (ABS) Otomatik Hava Alma İşlemini yapmadan önce taban fren sisteminde elle veya basınçla hava alma işlemi yapın. Bakınız Hidrolik Fren Sisteminin Havasının Alınması : Manüel → Basınç. Otomatik hava alma işlemi, aşağıdaki durumlardan birisi mevcut olduğunda önerilir: • Taban fren sistemi hava alma işlemi, istenen pedal yüksekliğini veya hissini verememiştir. • Aşırı fren hidroliği kaybı meydana gelmiştir. • Fren modülatör grubunun yardımcı devrelerinde hava girişinden şüphe edilmektedir.
ABS Otomatik Hava Alma İşlemi, sistem solenoid valflarına çevrim yaptırmak için bir tarama aleti kullanır ve yardımcı devrelerdeki havayı tahliye etmek için pompayı çalıştırır. Bu devreler normalde kapalıdır ve sadece araç çalıştırıldığında ve ABS çalışması sırasında sistem başlaması esnasında açılır. Otomatik hava alma işlemi bu yardımcı devreleri açar ve bu devreler içinde sıkışmış olan havanın fren köşelerine doğru akmasına olanak sağlar.
İkaz: Otomatik Hava Alma Prosedürü işlemin herhangi bir anında ÇIKIŞ düğmesine basarak sonlandırılabilir. Otomatik Hava Alma prosedürü ile ilgili başka Tarama Aleti uyarısı verilmeyecektir. Hava alma prosedüründen çıktıktan sonra hava alma basıncını tahliye edin ve üretici talimatlarına göre hava alma ekipmanını ayırın. Basıncın doğru şekilde tahliye edilmemesi, fren hidroliğinin dökülmesine, sonucunda da parçalarda ve boyalı yüzeylerde hasara neden olabilir.
• | Bir DTC tespit edilirse, bkz. Diyagnostik Hata Kodu (DTC) Listesi - Araç ve ilgili DTC'yi tanılayın. |
• | Fren pedalı gevşek geliyorsa, geleneksel fren hava alma işlemini tekrar gerçekleştirin. Bakınız Hidrolik Fren Sisteminin Havasının Alınması : Manüel → Basınç . |
© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır |