Captiva

Direksiyon Çubuğu İç Rot Kolu Muayenesi

Özel takim

J-8001 Komparatör Takımı

Denk bölgesel aletler için bkz. Özel takim .

Not: Bu muayene prosedürü, yerel yönetimin gerek gördüğü daha katı gereksinimlere sahip muayenelerin yerine geçmez.

1. Motor kapalıyken kontak anahtarını ON (Açık) konumuna çevirin.
2. Bir yardımcının desteğiyle direksiyon simidini sonuna kadar döndürün ve test tamamlanana kadar direksiyonu bu konumda tutun. Test edilen bağlantı kolu direksiyon dişli mahfazasının içerisinde direksiyon takozuna yaslanmış olmalıdır.
3. Aracı kaldırın ve destekleyin. Bkz. Aracı Kaldırma ve Krikoya Alma .
4. Direksiyon dişli kutusunda J-8001 Komparatör ucu için iyi bir konum yoksa direksiyon dişli kutusunda büyük direksiyon dişlisi tozluk kelepçesi üzerinden büyük bir sonsuz dişli hortum kelepçesi ve vida, J-8001 Komparatör ucu için bir konum sağlayacak şekilde kelepçeyi hizalayın.



5. J-8001 Komparatörü, iç rot kolu (2) ile direksiyon dişli kutusu veya sonsuz dişli kelepçesi arasına, iç rot kolu ile direksiyon dişli kutusu arasındaki boşluğu ölçebilecek şekilde yerleştirin.




Not: Tekerleği, direksiyon dişli çubuğunu hareket ettirmeksizin içteki bağlantı kolu ile içteki bağlantı kolu yuvası arasındaki herhangi bir klerensi hissetmeye yetecek kadar hareket ettirin.

6. Tekerleği saat 3 (2) ve saat 9 (1) konumlarında yakalayarak klerensi gidermek için tekerleğin bir tarafına hafifçe bastırın.
7. J-8001 Komparatörü sıfırlayın.
8. Daha önce bastırılan tekerleğin aynı tarafından hafifçe dışarı çekin ve klerensi ölçün.
9. J-8001 Komparatörde görülen ölçüm değerini kaydedin.
10. Ölçülen değer 0,5 mm'yi (0,02 inç) geçerse direksiyon dişlisini değiştirin. Bkz. Direksiyon Dişlisinin Değiştirilmesi .
11. Diğer taraf için prosedürü tekrarlayın.