Captiva

Direksiyon Dişlisinin Değiştirilmesi

İkaz: Aracın tekerlekleri düz ileri bakacak şekilde, dönmesini önlemek üzere direksiyon mili dönme önleme pimi, direksiyon mili kilidi veya bir şerit kullanarak direksiyon simidini sabitleyin. Direksiyon kolonunun kilitlenmesi hasarları ve SIR sisteminde arızaları önler. Aşağıda belirtilen parçaları sökmeden önce, direksiyon simidi tespit edilmelidir:

•	Direksiyon mili

•	Ara mil(ler)

•	Direksiyon dişli kutusu

Bu komponentleri ayırdıktan sonra, direksiyon simidini döndürmeyin veya ön lastikleri veya tekerlekleri hareket ettirmeyin. Bunlar yapılmadığında, SIR bobini komplesinin tam ortalanmamsına sebep olur ve SIR bobinine zarar verebilir. SIR bobininin ortalanmamış olduğunu düşünüyorsanız, SIR bobinini ortalamak için, özel SIR bobini ortalama işlemine bakın.

Not: Soldan direksiyonlu model gösterilmiştir. Sağdan direksiyonlu model benzerdir.

1. Ön tekerlekler düz sürüş pozisyonundayken kontak anahtarını KAPALI konuma çevirin ve anahtarı kontak kilit silindirinden çıkartın.
2. Direksiyon milini kilitlemek için direksiyon simidini döndürün.
3. Aracı kaldırın ve destekleyin. Bkz. Aracı Kaldırma ve Krikoya Alma .
4. Ön lastik ve jant ünitelerini sökün. Bkz. Lastik ve Jantın Sökülmesi ve Takılması .
5. Şanzıman arka montaj grubunu sökün. Bakınız Şanzıman Arka Girişinin Değiştirilmesi : AWD  → FWD .
6. Servo direksiyon sıvısını toplamak için aracın altına bir tahliye kapları yerleştirin.
7. Biriktirme kabından mümkün olduğunca çok servo direksiyon hidroliğini çıkartın.

İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Servo Direksiyon Hortumu Ayırma İkazı .




8. Bağlantıları (1) gevşetin ve basınç borusunu direksiyon dişli kutusundan ayırın.
9. Bağlantıları (2) gevşetin ve direksiyon dişli kutusu çıkış borusunu direksiyon dişli kutusundan ayırın.
10. Gerektiğinde herhangi bir elektrik bağlantı parçasını ayırın.



11. Ara direksiyon mili alt cıvatasına erişebilmeniz için bir asistandan direksiyon simidinin kilidini açmasını, döndürüp tutmasını isteyin.
12. Ara direksiyon mili alt kaplini üzerindeki kanal boyunca sıralanmış direksiyon dişli kutusu pinyon mili üzerine bir eşleşme işareti yerleştirmek için boya kullanın.
13. Ara direksiyon mili alt cıvatasını çıkartın.
14. Ara direksiyon milini direksiyon dişli kutusu pinyon milinden ayırın.
15. Bir asistandan direksiyon milini düz sürüş pozisyonunda kilitlemesini isteyin.



16. Dış rot kolu somunlarını çıkartın.
17. Dış rot kollarını aksonlardan ayırın.



18. Sol bağlantı cıvatasını direksiyon kutusundan sökün.



19. Sağ bağlantı cıvatasını direksiyon dişlisinden çıkartın.
20. Direksiyon dişlisini tekerlek yuvası aracılığıyla araçtan çıkartın.

1. Direksiyon dişli kutusunu değiştiriyorsanız, eski direksiyon dişli kutusundaki eşleşme işaretini yeni direksiyon dişli kutusuna kopyalayın.
2. Direksiyon dişlisini araçtaki tekerlek yuvası aracılığıyla konumlandırın.




Not: Direksiyon mili ve direksiyon dişlisinin düz sürüş pozisyonunda olduğundan emin olun. Direksiyon dişlisini aracın altından takın.

3. Eşleşme işaretlerini hizalayın ve ara direksiyon dişli kutusunu direksiyon dişli kutusu pinyon miline bağlayın.

İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Tespit Elemanı İkazı .




4. Sağ bağlantı braketi cıvatasını direksiyon dişlisine takın ve 110 N·m (81 lb ft) değerine sıkın.



5. Sol bağlantı braketi cıvatasını direksiyon dişlisine takın ve 110 N·m (81 lb ft) değerine sıkın.



6. Dış rot kollarını direksiyon mafsallarına bağlayın.
7. Somunları dış rot kollarına takın ve 50 N·m (37 lb ft) değerine sıkın.



8. Ara direksiyon mili alt cıvatasına erişebilmeniz için bir asistandan direksiyon simidinin kilidini açmasını, döndürüp tutmasını isteyin.

Not: Ara direksiyon mili alt cıvatasını takarken, cıvatanın kısa milin çentikli tarafıyla çapraz mafsalın içinden geçtiğinden emin olun.

9. Ara direksiyon mili alt cıvatasını takın ve 25 N·m (18 lb ft) değerine sıkın.
10. Direksiyon mili ve direksiyon dişlisinin düz sürüş pozisyonunda olduğundan emin olun.

İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Germeden veya Bükmeden Hortumların Takılması İkazı .




11. Basınç borusunu direksiyon dişli kutusuna takın ve bağlantıyı (1) 34 N·m (25 lb ft) değerine sıkın.
12. Direksiyon dişli kutusu çıkış borusunu direksiyon dişli kutusuna takın ve bağlantıyı (2) 34 N·m (25 lb ft) değerine sıkın.
13. Gereken şekilde elektrik bağlantı parçalarını bağlayın.
14. Şanzıman arka montaj grubunu takın. Bakınız Şanzıman Arka Girişinin Değiştirilmesi : AWD  → FWD .
15. Ön lastik ve tekerlek ünitelerini takın. Bkz. Lastik ve Jantın Sökülmesi ve Takılması .
16. Aracı indirin.

İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Doğru Servo Direksiyon Yağı Kullanılması İkazı .

17. Servo direksiyon sistemini doldurun. Bkz. Servo Direksiyon Sıvısının Kontrolü ve Eklenmesi .

İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Servo Direksiyon Sisteminde Hava Var İkazı .

18. Servo direksiyon sisteminin havasını alın. Bkz. Servo Direksiyon Sisteminin Havasının Alınması .
19. Araçtan fazla servo direksiyon hidroliğini temizleyin.
20. Tahliye kaplarını çıkartın.
21. Direksiyon sisteminin konumunu inceleyin. Bkz. Düz İleri İnceleme .