Adım
| İşlem
| Evet
| Hayır
|
TANIM: Fren sistemi tamamen ayrılmıyor veya gecikmeli ayrılıyor; aracın hareketi fren uygulanmadan fren sistemi tarafından önlenebilir.
|
1
| Buraya Hidrolik Fren Belirti tablosundan mı geldiniz?
| Gidiniz Adım 2
| Gidiniz Diyagnoz Başlangıç Noktası - Araç
|
2
| Araçta ayarlanabilen bir fren lambası anahtarı ve/veya ayarlanabilir hız sabitleyici ayırma anahtarı var mı?
| Gidiniz Adım 3
| Gidiniz Adım 4
|
3
|
- Fren pedalının tamamen ayırdığından emin olmak için, fren lambası anahtarının ayarını kontrol edin.
- Fren pedalının tamamen ayırdığından emin olmak için, hız sabitleyici ayırma anahtarını, eğer varsa, kontrol edin.
Bir durumu bulup düzelttiniz mi?
| Gidiniz Adım 14
| Gidiniz Adım 4
|
4
| Araç kampana-iç-rotor tipindeki bir el freni sistemi ile mi donatılmıştır?
| Gidiniz Adım 5
| Gidiniz Adım 7
|
5
| El freni pabuçlarının çok sıkı olmadığından emin olun aksi takdirde belirli koşullarda engele neden olabilir.
El freni pabuçları çok mu sıkı?
| Gidiniz Adım 6
| Gidiniz Adım 7
|
6
|
- El freni pabuçlarını temizleyin ve aşınma ve/veya hasar görme bakımından kontrol edin.
- Rotorların kampana parçalarını aşınma, mavi renk bozunması ve ısı noktaları bakımından inceleyin.
- Bu koşullardan herhangi biri varsa, ilgili bileşenleri değiştirin.
- El freni sistemini ayarlayın.
Bir durumu bulup düzelttiniz mi?
| Gidiniz Adım 14
| Gidiniz Adım 7
|
7
| El freni sisteminin doğru çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Bkz. El Freni Sistemi Diyagnozu .
Bir durumu bulup düzelttiniz mi?
| Gidiniz Adım 14
| Gidiniz Adım 8
|
8
|
- Diskli fren sisteminde aşağıdaki kontrolleri yapın:
| • | Yapışma, yanlış takılan veya eksik kaliper donanımı ve/veya balata donanımı--kaliperin ve balataların serbest hareket etmesini sağlayın, eğer sürgü tipi kaliperle donatılmış ise. |
| • | Metaller arası temas yüzeylerinde eksik yağlama veya aşırı korozyon |
| • | Çarpık veya hasar görmüş balatalar |
| • | Hasarlı veya çok fazla aşınmış kaliper donanımı ve/veya balata donanımı |
| • | Bükülmüş veya hasar görmüş kaliper veya montaj parçaları |
- Parçaları gerektiği gibi ayarlayın, onarın veya değiştirin. Bkz. Diskli Fren Sistem Diyagnozu .
Bir durumu bulup düzelttiniz mi?
| Gidiniz Adım 14
| Gidiniz Adım 9
|
9
|
- Fren servosu itme çubuğunu fren pedalından ayırın.
- Fren sürtünmesi durumunun halen mevcut olup olmadığını kontrol etmek için, frenin köşelerini kontrol edin.
Fren köşelerinde halen daha fren sürtünme durumu görünüyor mu?
| Gidiniz Adım 11
| Gidiniz Adım 10
|
10
|
- İtme çubuğunda yanlış yerleşme ve/veya hasar kontrolü yapın. İtme çubuğunu doğru yerleştirin veya gerektiğinde değiştirin.
- Fren pedalı ünitesinde hasar kontrolü yapın ve gerekirse değiştirin.
Onarımı veya değişimi tamamladınız mı?
| Gidiniz Adım 14
| --
|
11
|
- Vakum yükseltme sistemlerinde, vakum çek valfını yükselticiden ayırın ve vakum rezervini boşaltın.
- Ana silindiri fren servosundan ayırın. Hiçbir fren borusunu ayırmayın.
- Fren sürtünmesi durumunun halen mevcut olup olmadığını kontrol etmek için, frenin köşelerini kontrol edin.
Fren köşelerinde halen daha fren sürtünme durumu görünüyor mu?
| Gidiniz Adım 13
| Gidiniz Adım 12
|
12
| Fren servosu ünitesini değiştirin.
Değişimi tamamladınız mı?
| Gidiniz Adım 14
| --
|
13
|
- Hidrolik fren sisteminde aşağıdaki kontrolleri yapın:
| • | Kaliper pistonlarının yanlış çalışması |
| • | Kirlenmiş fren hidroliği |
| • | Dahili hasar görmüş esnek fren hortumları; frenin ayrılmasını önlüyor |
| • | Hasar görmüş veya doğru çalışmayan ana silindir |
- Parçaları gerektiği gibi ayarlayın, onarın veya değiştirin. Bkz. Hidrolik Fren Sistem Diyagnozu .
Bir durumu bulup düzelttiniz mi?
| Gidiniz Adım 14
| Gidiniz Diyagnoz Başlangıç Noktası - Araç
|
14
|
- Diyagnoz sırasında çıkartılan veya ayrılan bileşenleri takın veya bağlayın.
- Doğru işlemi teyit etmek için araca yol testi yapın. Bkz. Araç Fren Sistemi Yol Testi .
Durum hala mevcut mu?
| Gidiniz Adım 2
| Sistem normal
|
