Çerçevenin Değiştirilmesi
Sökme Prosedürü
- Motor desteği tespit elemanını takın. Bkz. Motor Desteği Tespit Elemanı
- Aracı kaldırıp uygun bir şekilde destekleyerek tekerlekleri sökün. Bkz. Aracı Kaldırma ve Krikoya Alma ve Lastik ve Jantın Sökülmesi ve Takılması .
- Motor siperini aracın alt şasisinden sökün. Bkz. Motor Siperinin Değiştirilmesi .
- Ön salıncak rotilini mafsala bağlayan somunu ve pimi sökün.
- Ön egzoz borusu komplesini sökün: Bakınız
Ön Borunun Değiştirilmesi : LNQ → LF1 → LE5 .
- 4-çekerli araç olması durumunda, pervane milini sökün.
- Dış rot kolunu mafsal somunundan sökün.
Not: Ön süspansiyon enine traversini söktükten sonra, radyatörün dönmesine izin vermeyin Radyatörün üst kısmı iplerle bağlanmalıdır.
- Stabilizatör mili çubuğu-gergi kolu somununu sökün.
- Servo direksiyon dişli kutusundan ön süspansiyon enine traversine cıvataları sökün.
- Ön süspansiyon enine traversini bir kriko sehpasıyla destekleyin.
- Ön süspansiyon traversinden şanzıman arka montaj braketine cıvataları sökün.
- Şanzıman ön desteğinden ön süspansiyon traversine cıvatayı söküp desteği çıkartın.
- Ön süspansiyon traversinden karoseriye cıvataları çıkartın.
- Ön süspansiyon traversi destek braketinden karoseriye cıvataları çıkartın.
- Ön süspansiyon traversini yavaşça ve dikkatlice indirin. Beşiği indirirken stabilizatör milini ve rot kolunu uygun şekilde döndürerek yeterli yer sağlayın.
- Stabilizör şaft kelepçesinden ön süspansiyon traversine cıvataları sökün.
- Kontrol kolundan ön süspansiyon traversine cıvataları ve somunları sökün. Bkz. Alt Salıncak Değişimi .
.
Takma Prosedürü
- Kontrol kolundan ön süspansiyon traversine cıvataları ve somunları takın. Bkz. Alt Salıncak Değişimi .
İkaz: Önsöz bölümünde Tespit Elemanı İkazı kısmına bakın.
- Stabilizör şaft kelepçesinden ön süspansiyon traversine cıvataları takın ve 50 N·m (37 lb ft) sıkın.
- Bir kriko sehpası kullanarak ön süspansiyon traversini yavaşça kaldırın. Stabilizatör milini ve rot kolunu uygun şekilde döndürerek ön süspansiyon traversini doğru pozisyona oturtun.
- Ön süspansiyon traversi destek braketinden ve ön süspansiyon traversinden karoseriye cıvataları takın.
• | Ön süspansiyon traversinden karoseriye cıvataları 155 N·m (114 lb ft) değerine sıkın. |
• | Ön süspansiyon traversi destek braketinden karoseriye cıvataları 50 N·m (37 lb ft) değerine sıkın. |
- Ön süspansiyon traversinden şanzıman arka desteğine cıvataları takın ve 110 N·m (81 lb ft) değerine kadar sıkın.
- Şanzıman ön desteğini takın ve ön süspansiyon traversinden şanzıman ön desteğine cıvatayı takın.
• | Şanzıman ön desteğinden şanzımana cıvataları 50 N·m (37 lb ft) ile sıkın. |
• | Ön süspansiyon traversinden şanzıman ön desteğine cıvataları 110 N·m (81 lb ft) değerine sıkın |
- Servo direksiyon dişli kutusundan ön süspansiyon traversine cıvataları takın ve 110 N·m (81 lb ft) sıkın.
- Stabilizör şaftı bağlantısından dikmeye somunu takın ve 65 N·m (48 lb ft) değerine kadar sıkın.
- Bağlantı çubuğundan mafsala somun takın ve 50 N·m (37 lb ft) kadar sıkın.
- Ön egzoz borusu komplesini takın: Bakınız
Ön Borunun Değiştirilmesi : LNQ → LF1 → LE5 .
- Ön salıncak rotilini mafsal somununa ve pime takın. Bkz. Alt Salıncak Değişimi .
- Motor siperini aracın alt şasisinr takın. Bkz. Motor Siperinin Değiştirilmesi .
- Tekerlekleri takın. Bkz. Lastik ve Jantın Sökülmesi ve Takılması .
- Aracı indirin.
- Motor desteği tespit elemanını sökün.
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |