Eksantrik Mili Kapağının Değiştirilmesi - Sol Taraf
Özel takim
EN-46101 Buji Borusu Conta Kılavuzu
Denk bölgesel aletler için bkz. Özel takim .
Sökme Prosedürü
- Ateşleme bobinlerini çıkartın. Bkz. Ateşleme Bobini Değişimi - Sıra 2 .
- Motor kablo demetini eksantrik mil kapağından ayırıp sökün.
- Emme manifoldunu çıkartın. Bkz. Emme Manifoldunun Değiştirilmesi .
- Sol eksantrik mili kapak cıvatalarını sökün.
- Sol eksantrik mili kapağını sol silindir kafasından sökün.
- Silindir kafasıyla eksantrik mili kapağının temas yüzeylerini temizleyin. Bakınız Eksantrik Mili Kapağının Temizlenmesi ve İncelenmesi
- EN-46101 kılavuzunu, sol silindir kapağını buji borularına takın.
Takma Prosedürü
- Eksantrik mili kapak cıvatalarını takmadan önce, yeni eksantrik mili kapak cıvatası grometlerini takın.
- Motor ön kapağı yarık hatlarına (1) 8 mm (0,3150 inç) çapında ve 4 mm (0,1575 inç) yüksekliğinde RTV sızdırmazlık maddesi eşdeğer tabakası sürün.
- Sol eksantrik mili kapağını sol silindir kafası üzerinde yerleştirin.
İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Tespit Elemanı İkazı .
- Sol eksantrik mili kapak cıvatalarını gevşek takın.
- Sol eksantrik mili kapak cıvatalarını gösterilen sırayla 10 N·m (89 lb in) değerine kadar sıkıştırın.
- Motor kablo demetini eksantrik mil kapağına bağlayın ve takın.
- Emme manifoldunu takın. Bkz. Emme Manifoldunun Değiştirilmesi .
- EN-46101 kılavuzunu, sol silindir kapağını buji borularından sökün.
- Ateşleme bobinini takın. Bkz. Ateşleme Bobini Değişimi - Sıra 2 .
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |