Motorun Değiştirilmesi
Sökme Prosedürü
- Motor görüş kalkanını çıkartın. Bkz. Motor Görüş Siperinin Değiştirilmesi .
- Akü tablasını sökün. Bkz. Akü Tablasının Değiştirilmesi .
- Yakıt sistemi basıncını boşaltın. Bkz. Yakıt Basıncının Düşürülmesi .
- Klima (A/C) sistemini boşaltın. Bkz. Soğutma Maddesinin Kazanılması ve Yeniden Doldurulması .
- Soğutma sistemindeki motor soğutma suyunu boşaltın. Bkz. Soğutma Sisteminin Boşaltılması ve Doldurulması .
- Hava temizleme komplesini sökün. Bkz. Hava Filtresi Komplesinin Değiştirilmesi .
- Motor kumanda modülünü (ECM) ayırın. Bkz. Motor Kontrol Modülünün Değiştirilmesi .
- Fren servosu vakum hortumunu servodan ayırın.
- Motor yakıt hortumunu/borularını şasi yakıt hortumundan/borularından ayırın. Bkz. Metal Faturalı Hızlı Bağlantı Tokası Servis Durumu .
- Evaporatör çıkış hortumu somununu (1) sökün.
- Evaporatör çıkış hortumunu (2) sökün.
- Klima kompresörü hortumu cıvatasını (3) elektronik kontrol modülü braketinden sökün.
- Klima kompresörü hortumunu (4) elektronik kontrol modülü braketinden sökün.
- Mekanik teli kullanarak, radyatör grubunu göbek desteğine tespit edin.
- Ön tampon kapağını sökün. Bakınız
Ön Tampon Ön Panel Değişimi : Uzun Karoseri → Kısa Karoseri .
- Klima kompresörü hortumu cıvatasını (1) kondenserden çıkarın.
- Kompresör hortumunu (2) kondenserden sökün.
- Mevcutsa, aralık seçme kablosunu aralık seçme kolundan ayırın. Bkz. Kademe Seçici Kol Telinin Değiştirilmesi .
- Mevcutsa düz şanzıman vites kolu kablosunu ayırın.
- Mevcutsa şanzıman elektrik soketlerini ayırın.
- Isıtıcı hortumlarını motordan ayırın. Bakınız
Isıtıcı Giriş Hortumunun Değiştirilmesi : Diesel → V6 → LE5 .
- Radyatör giriş hortumunu sökün. Bakınız
Radyatör Giriş Hortumunun Değiştirilmesi : Diesel → V6 → LE5 .
- Aracı kaldırın ve destekleyin. Bkz. Aracı Kaldırma ve Krikoya Alma .
- Radyatör çıkış hortumunu sökün. Bakınız
Radyatör Çıkış Hortumunun Değiştirilmesi : Diesel → V6 → LE5 .
- Egzoz montaj cıvatalarını (1) çıkarın ve turbo şarjı-dizel partikül kelepçesi somununu (2) gevşetin.
- Dizel partikül filtresini (2) çıkarın ve contayı (1) atın. Bakınız
Egzoz Partikül Filtresinin Değiştirilmesi : LNQ .
- Motor destek adaptörlerini motora takın. Bkz. Motor Desteği Tespit Elemanı .
- Transaks yağ soğutucu hortumlarını transakstan ayırın ve contaları sökün. Bkz. Sıvı Soğutucusu Giriş Hortumunun Değiştirilmesi ve Sıvı Soğutucusu Çıkış Hortumunun Değiştirilmesi .
- Şanzıman hidroliği kaybını önlemek için transaks yağ soğutucu hatlarına kapak takın ve transaks yağ soğutucu hattı bağlantı elemanlarını tıkayın.
- Ön lastikleri sökün. Bkz. Lastik ve Jantın Sökülmesi ve Takılması .
- Sağ ve sol motor serpinti korumalarını sökün. Bkz. Motor Çamurluğunun Değiştirilmesi .
- Direksiyon ara mili kelepçe cıvatasını sökün ve cıvatayı atın.
- Direksiyon ara milini direksiyon dişli kutusundan ayırın.
- Sağ ve sol dış rot kolu başlıklarını direksiyon mafsallarından sökün. Bkz. Direksiyon Çubuğu Dış Rot Kolunun Değiştirilmesi .
- Sağ ve sol stabilizatör mili bağlantısını stabilizatör milinden sökün. Bkz. Dengeleyici Mili Bağlantısının Değiştirilmesi .
- Sağ ve sol alt bilyeli mafsallarını aksonlardan sökün. Bkz. Alt Salıncak Değişimi .
- Önden çekişli (FWD) modellerde, transaksın altına bir tahliye kabı yerleştirdikten sonra sağ ve sol ön tekerlek tahrik millerini transakstan ayırın. Bkz. Önden Çekiş Milinin Değiştirilmesi .
- Dört çekerli (AWD) modellerde arka tekerlek tahrik milini sökün. Bkz. Arka Tekerden Çekiş Milinin Değiştirilmesi .
- Marş motorunu çıkartın. Bakınız
Marş Motoru Değişimi : LNQ → LF1 → LE5 .
- Tüm modellerde sağ motor takozundaki cıvatalar söküldüğünde motoru desteklemek için şasi ile motor yağ karteri arasına bir ahşap takoz (1) yerleştirin.
- Aracı indirin.
- Sağ motor takozunu (1) motora (3) sabitleyen cıvataları (2) sökün.
- Şasi altına bir üniversal şasi destek bağlama elemanı veya kriko ayakları yerleştirin.
Not: Araç gövdesinin askıya alındığını garanti edin.
- Şasi, şasi destek bağlama elemanına veya kriko ayaklarına temas edene kadar aracı indirin.
- Sağ ve sol amortisörlerin yanındaki kablo demeti tespit klipslerini ayırın.
- Aktarma organlarını ve ön süspansiyon çerçevesi takviyesini sökün. Bkz. Güç Aktarımı ve Ön Süspansiyon Çerçevesi Takviyesinin Değiştirilmesi .
- Motor desteği masasını güç dağıtım kurulumunun arkasına yerleştirin.
- Masa konumlandırılmış haldeyken, masayı güç dağıtım kurulumuyla temas edecek şekilde tamamen yükseltin.
- Yatak cıvatasını sökün.
Not: Güç dağıtımı sökme sırasında, araç karoserisini krikoyu aracın arkasına yerleştirerek destekleyin.
- Güç aktarma sistemi grubuna aracın altından erişilebilecek şekilde aracı yavaşça kaldırın.
- Motordan ön şanzıman montaj braketini çıkarın. Bkz. Şanzıman Ön Girişinin Değiştirilmesi .
- Motor liftini güç aktarma sistemi grubuna takın.
- Motoru zemindeki şanzımandan ayırın.
- Motor grubunu beşikten kaldırın ve zemin üzerine yerleştirin.
- Gerektiği gibi parçaları aktarın.
Takma Prosedürü
- Motoru şanzımanla hizalayın.
İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Tespit Elemanı İkazı .
- Motor montaj cıvatalarını üst şanzımana takın ve 75 N·m (55 lb ft) değerine kadar sıkın.
- Motora ön şanzıman montaj braketini takın. Bkz. Şanzıman Ön Girişinin Değiştirilmesi .
- Motor ile beşik arasına tahta takozlar takın.
- Güç aktarma sistemi grubunu araca takın.
- YENİ çerçeve gövde cıvatalarını takın ve 155 N·m (114 lb ft) değerine sıkın.
- Aktarma organlarını ve ön süspansiyon çerçevesi takviyesini takın. Bkz. Güç Aktarımı ve Ön Süspansiyon Çerçevesi Takviyesinin Değiştirilmesi .
- Aracı şasi destek sehpasından yukarı kaldırın ve destek sehpasını veya aracın altındaki krikoları sökün.
- Aracı indirin.
- Sağ motor montaj braketini (2) motora (3) sabitleyen cıvataları (1) takın ve 50 N·m (37 lb ft) değerine kadar sıkın.
- Aracı kaldırın.
- Sağ motor takozundaki cıvatalar sökülüyken motoru desteklemek için şasi ile motor yağ karteri arasında kullanılan ahşap takozu (1) sökün.
- AWD modellerinde arka tekerlek tahrik milini takın. Bkz. Arka Tekerden Çekiş Milinin Değiştirilmesi .
- FWD modellerde sağ ve sol ön tekerlek tahrik millerini transaksa takın. Bkz. Önden Çekiş Milinin Değiştirilmesi .
- Tüm modellerde sağ ve sol alt bilyalı mafsalları aksonlara takın. Bkz. Alt Salıncak Değişimi .
- Sağ ve sol stabilizatör mili bağlantısını stabilizatör miline takın. Bkz. Dengeleyici Mili Bağlantısının Değiştirilmesi .
- Sağ ve sol rot kolu başlıklarını direksiyon mafsallarına takın. Bkz. Direksiyon Çubuğu Dış Rot Kolunun Değiştirilmesi .
- Direksiyon ara milini direksiyon dişli kutusuna bağlayın.
- Direksiyon ara miline YENİ bir kelepçe cıvatası takın ve 34 N·m (25 lb ft) ile sıkın.
- Sağ ve sol motor serpinti korumalarını takın. Bkz. Motor Çamurluğunun Değiştirilmesi .
- Ön lastikleri takın. Bkz. Lastik ve Jantın Sökülmesi ve Takılması .
- Yeni contaları takın ve transaks yağ soğutucu hortumlarını transaksa bağlayın. Bkz. Sıvı Soğutucusu Giriş Hortumunun Değiştirilmesi ve Sıvı Soğutucusu Çıkış Hortumunun Değiştirilmesi .
- Egzoz montaj cıvatalarını (1) takın ve turbo şarjı-dizel partikül kelepçesi somununu (2) gevşetin.
- Dizel partikül filtresini (2) takın ve contayı (1) atın. Bakınız
Egzoz Partikül Filtresinin Değiştirilmesi : LNQ .
- Radyatör çıkış hortumunu takın. Bakınız
Radyatör Çıkış Hortumunun Değiştirilmesi : Diesel → V6 → LE5 .
- Aracı indirin.
- Radyatör giriş hortumunu takın. Bakınız
Radyatör Giriş Hortumunun Değiştirilmesi : Diesel → V6 → LE5 .
- Isıtıcı hortumlarını motora bağlayın. Bakınız
Isıtıcı Giriş Hortumunun Değiştirilmesi : Diesel → V6 → LE5 .
- Transaks vites değiştirme kontrol kablosunu transaksa bağlayın. Bkz. Kademe Seçici Kol Telinin Değiştirilmesi .
- Klima kompresör hortum grubunu kompresöre takın. Bakınız
Klima Kompresörü Hortumunun Değiştirilmesi : Diesel → L4 → V6 .
- Şanzıman elektrik soketlerini bağlayın.
- Klima kompresörü hortumunu (4) elektronik kontrol modülü braketine takın.
- Klima kompresör hortumu cıvatasını (3) elektronik kontrol modülü braketine takın ve 20 N·m (15 lb ft) değerine kadar sıkın.
- Evaporatör çıkış hortumunu (2) takın.
- Evaporatör dış hortum somununu (1) takın ve 20 N·m (15 lb ft) değerine kadar sıkın.
- Hava filtresi grubunu takın. Bkz. Hava Filtresi Komplesinin Değiştirilmesi .
- Fren servosu vakum hortumunu bağlayın.
- Akü tablasını takın. Bkz. Akü Tablasının Değiştirilmesi .
- Negatif akü kablosunu bağlayın. Bkz. Akü Eksi Kablosunun Sökülmesi ve Tekrar Bağlanması .
- Motoru motor yağı ile doldurun. Bkz. Motor Yağı ve Yağ Filtresinin Değiştirilmesi .
- Soğutma suyunu doldurun. Bkz. Soğutma Sisteminin Boşaltılması ve Doldurulması .
- Şanzıman hidroliği seviyesini kontrol edin. Bkz. Şanzıman Yağının Değiştirilmesi .
- Klima sistemini doldurun. Bkz. Soğutma Maddesinin Kazanılması ve Yeniden Doldurulması .
- Yakıt sisteminin havasını alın.
44.1. | Kontağı 5 saniye AÇIK konumuna getirin ve 10 saniye KAPALI konumuna getirin. Çevrimi iki kez tekrar edin. |
44.2. | Motora çalışana kadar marş basın. Azami marş motoru marş süresi 20 saniyedir. |
44.3. | Motor çalışmazsa adımları tekrar edin. |
- Krank Mili Pozisyon Sistemi Değişim Alıştırma prosedürünü uygulayın. Bkz. Krank Mili Pozisyonu Sistemindeki Değişikliklerin Alıştırılması .
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |