Dokümanın başına dön
Captiva
   
GMDE Başlangıç Sayfası Static TOC'yi yükle Dinamik TOC'yi yükle Yardım?

Yakıt Sızıntısı Diyagnozu

Diyagnoz Talimatları

    • Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.
    • Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.
    • Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

Referans Bilgileri

Özel takim

EN 28428-E Yüksek Yoğunluklu Siyah Işık Seti

Denk bölgesel aletler için bkz. Özel takim .

Devre/Sistemin Testi

  1. Fren temizleyicisini kullanarak yakıt sistemi borularını temizleyin ve kurutun. Örneğin, enjektör memesi pompası, enjektör memeleri ve ray ve besleme boruları.
  2. Yakıt deposuna 250 g yağ boyası ekleyin.
  3. Motoru çalıştırın ve 3-5 dakika rölantide çalıştırın.
  4. Not: Sınırlandırılmış yakıt geri dönüş borusu tarafından bir yakıt kaçağına neden olunmuş olabilir.

  5. EN 28428-E Yüksek-Yoğunluk Siyah Işık Kiti ile yakıt enjeksiyon pompası, yakıt rayları, ve yakıt besleme boruları etrafındaki yakıt kaçaklarını inceleyin. Yakıt kaçağı olmamalıdır.
  6. Yakıt kaçağı varsa, bütür kaçıran boru ya da parçaları sıkıştırın ya da değiştirin.
   


© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved