Şanzımanın Değiştirilmesi - Dizel Motor ile
Sökme Prosedürü
- Akü tablasını çıkartın. Bkz. Akü Tablasının Değiştirilmesi .
- Şanzıman kademe seçme kolu kablosunu çıkartın. Bkz. Kademe Seçici Kol Telinin Değiştirilmesi .
- Kontrol valfi gövdesi şanzıman kontrol modülü elektrik konnektörünü (1) şanzımandan ayırın.
- Şanzıman yağ soğutucusu giriş hortumunu şanzımandan sökün. Bkz. Sıvı Soğutucusu Giriş Hortumunun Değiştirilmesi .
- Şanzıman yağ soğutucusu çıkış hortumunu şanzımandan sökün. Bkz. Sıvı Soğutucusu Çıkış Hortumunun Değiştirilmesi .
- Borular ve şanzımana tapa ve/veya kapak koyarak kirlenmelerini önleyin.
- Üst şanzımanı motora bağlayan cıvataları (1) sökün.
- Tutucu tespit elemanını takın. Bkz. Motor Desteği Tespit Elemanı .
- Şanzıman yağını boşaltın. Bkz. Şanzıman Yağının Değiştirilmesi .
- Egzoz parçacık filtresini çıkartın. Bakınız
Egzoz Parçacık Filtresinin Değiştirilmesi : LNQ .
- Çerçeveyi sökün. Bkz. Çerçevenin Değiştirilmesi .
- Tekerlek tahrik millerini şanzımandan sökün. Bakınız Önden Çekiş Milinin Değiştirilmesi
- FWD ile donatılmış araçlarda, ara mili şanzımandan sökün. Bakınız Ara Mil Değişimi
- AWD donanımlı araçlarda, transfer kutusunu sökün. Bkz. Aktarma Kutusu Komplesinin Değiştirilmesi .
- Arka şanzıman takoz braketini şanzımandan sökün. Bakınız
Şanzıman Giriş Braketi Değişimi - Arka : FWD → AWD .
- Ön şanzıman takoz montajını şanzımandan sökün. Bkz. Şanzıman Ön Girişinin Değiştirilmesi .
- 17. Marş motorunu çıkartın. Bakınız
Marş Motorunun Değiştirilmesi : LNQ → LF1 → LE5
- Tork konvertörüne bağlı volan diski bağlantısını yeniden montaj işlemi için işaretleyin.
- Volan diski cıvatalarına (1) bağlı tork konvertörünü sökün.
- Sol şanzıman girişi cıvatalarını (1,2) şanzımandan sökün.
- Şanzımanı desteklemek için, bir şanzıman krikosu kullanın.
- Alt şanzıman cıvatalarını (1) sökün.
Not: Şanzımanı ayırır ve sökerken tork konvertörünün şanzıman giriş miline bağlı kaldığından emin olun.
- Şanzımanı motordan sökerek ayırın.
- Şanzımanı çıkardıktan sonra bir şanzıman krikosu kullanarak indirin.
Takma Prosedürü
- Şanzımanı, şanzıman krikosu tutma takımı kullanarak kaldırın ve motora yerleştirin.
- Alt şanzıman cıvatalarını (1) takın ve 58N·m(43 lb ft) değerine sıkın. .
- Şanzımanı krikosunu çıkarın.
- Sol şanzıman girişi cıvatalarını (1,2) şanzımana takın ve57N·m (42 lb ft)değerine sıkın. .
- Tork konvertörünü volan diski cıvatalarına (1) takın ve 60N·m (44 lb ft) kadar sıkın.
- Marş motorunu takın. Bakınız
Marş Motorunun Değiştirilmesi : LNQ → LF1 → LE5 .
- Ön şanzıman takoz montajını şanzımana takın. Bkz. Şanzıman Ön Girişinin Değiştirilmesi .
- Arka şanzıman takoz braketini şanzımana takın. Bakınız
Şanzıman Giriş Braketi Değişimi - Arka : FWD → AWD .
- FWD ile donatılmış araçlarda, ara mili şanzımana takın. Bkz. Ara Mil Değişimi .
- AWD donanımlı araçlarda, transfer kutusunu takın. Bkz. Aktarma Kutusu Komplesinin Değiştirilmesi .
- Tekerlek tahrik millerini şanzımana takın. Bkz. Önden Çekiş Milinin Değiştirilmesi .
- Çerçeveyi takın. Bkz. Çerçevenin Değiştirilmesi .
- Egzoz parçacık filtresini takın. Bakınız
Egzoz Parçacık Filtresinin Değiştirilmesi : LNQ .
- Tutucu tespit elemanını sökün. Bkz. Motor Desteği Tespit Elemanı .
- Üst şanzımanı motora bağlayan cıvataları (1) takın ve 58N·m(43 lb ft) değerine kadar sıkın. .
- Kontrol valfi gövdesi şanzıman kontrol modülü elektrik konnektörünü (1) şanzımana bağlayın.
- Şanzıman yağ soğutucusu çıkış hortumunu şanzımana takın. Bkz. Sıvı Soğutucusu Çıkış Hortumunun Değiştirilmesi .
- Şanzıman yağ soğutucusu giriş hortumunu şanzımana takın. Bkz. Sıvı Soğutucusu Giriş Hortumunun Değiştirilmesi .
- Şanzıman kademe seçme kolu kablosunu takın. Bkz. Kademe Seçici Kol Telinin Değiştirilmesi .
- Otomatik şanzıman kademe seçme kolu kablosunu ayarlayın. Bakınız Kademe Seçici Kol Teli Ayarı
- Akü tablasını takın. Bkz. Akü Tablasının Değiştirilmesi .
- Araca YENİ şanzıman kontrol modülü (TCM) takılmışsa YENİ modülün yeniden programlanması gerekir. Bakınız Servis Programlama Sistemi (SPS)
Not: Şanzıman Adaptif Değerlerinin Öğrenilmesi prosedürü araca aşağıdaki onarımlardan birisi yapıldığı zaman gerçekleştirilmelidir. Aşağıdaki onarımlardan birisi yapıldıktan sonra prosedürün uygulanmaması şanzıman DTC'lerinin ayarlanması gibi, zayıf şanzıman performansıyla sonuçlanabilir: • | Şanzıman iç servisi/revizyon yapılması. |
• | Valf gövdesi onarımı ya da değiştirilmesi. |
• | Kontrol solenoidi valf grubunun değiştirilmesi. |
• | TCM yazılım/kalibrasyon güncellemesi. |
• | Vites değiştirme kalite sorunu ile ilgili her türlü servis. |
- Şanzıman Adaptif Değerlerinin Öğrenilmesini gerçekleştirin. Bkz. Şanzıman Adaptif Değerlerinin Öğrenilmesi .
© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır |