Şanzımanın Değiştirilmesi - 2.4 Motor ile
Sökme Prosedürü
- Akü tablasını çıkartın. Bakınız Akü Tablasının Değiştirilmesi
- Şanzıman kademe seçme kolu kablosunu çıkartın. Bakınız Kademe Seçici Kol Teli Braketinin Değiştirilmesi
- Kontrol valfi gövdesi şanzıman kontrol modülü elektrik konnektörünü (1) şanzımandan ayırın.
- Şanzıman yağ soğutucusu giriş hortumunu şanzımandan sökün. Bkz. Sıvı Soğutucusu Giriş Hortumunun Değiştirilmesi .
- Şanzıman yağ soğutucusu çıkış hortumunu şanzımandan sökün. Bkz. Sıvı Soğutucusu Çıkış Hortumunun Değiştirilmesi .
- Borular ve şanzımana tapa ve/veya kapak koyarak kirlenmelerini önleyin.
- Üst şanzımanı motora bağlayan cıvataları (1) sökün.
- Tutucu tespit elemanını takın. Bkz. Motor Desteği Tespit Elemanı .
- Şanzıman yağını boşaltın. Bkz. Şanzıman Yağının Değiştirilmesi .
- Çerçeveyi sökün. Bkz. Çerçevenin Değiştirilmesi .
- Tekerlek tahrik millerini şanzımandan sökün. Bkz. Önden Çekiş Milinin Değiştirilmesi .
- FWD ile donatılmış araçlarda, ara mili şanzımandan sökün. Bkz. Ara Mil Değişimi .
- AWD donanımlı araçlarda, transfer kutusunu sökün. Bkz. Aktarma Kutusu Komplesinin Değiştirilmesi .
- Arka şanzıman takoz braketini şanzımandan sökün. Bakınız
Şanzıman Giriş Braketi Değişimi - Arka : FWD → AWD
- Ön şanzıman takoz montajını şanzımandan sökün. Bakınız Şanzıman Ön Girişinin Değiştirilmesi
- Marş motorunu çıkartın. Bakınız
Marş Motorunun Değiştirilmesi : LNQ → LF1 → LE5
- Tork konvertörüne bağlı volan diski bağlantısını yeniden montaj işlemi için işaretleyin.
- Volan diski cıvatalarına (1) bağlı tork konvertörünü sökün.
- Sol şanzıman takoz cıvatalarını (1) şanzımandan sökün.
- Şanzımanı desteklemek için, bir şanzıman krikosu kullanın.
- Alt şanzıman cıvatalarını (1), (2) ve (3) sökün.
Not: Şanzımanı ayırır ve sökerken tork konvertörünün şanzıman giriş miline bağlı kaldığından emin olun.
- Şanzımanı motordan sökerek ayırın.
- Şanzımanı çıkardıktan sonra bir şanzıman krikosu kullanarak indirin.
Takma Prosedürü
- Şanzımanı, şanzıman krikosu tutma takımı kullanarak kaldırın ve motora yerleştirin.
İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Tespit Elemanı İkazı .
- Alt şanzıman cıvatasını (1, 3) takın ve 75N·m(55 lb ft) değerine sıkın. .
- Alt şanzıman cıvatalarını (2) takın ve 58N·m(43 lb ft) değerine sıkın. .
- Şanzımanı krikosunu çıkarın.
- Sol şanzıman girişi cıvatalarını (1) şanzımana takın ve57N·m (42 lb ft)değerine sıkın.
- Tork konvertörünü volan diski cıvatalarına (1) takın ve 60N·m (44 lb ft) kadar sıkın
- Marş motorunu takın. Bakınız
Marş Motorunun Değiştirilmesi : LNQ → LF1 → LE5
- Ön şanzıman takoz montajını şanzımana takın. Bakınız Şanzıman Ön Girişinin Değiştirilmesi
- Arka şanzıman takoz braketini şanzımana takın. Bakınız
Şanzıman Giriş Braketi Değişimi - Arka : FWD → AWD
- FWD ile donatılmış araçlarda, ara mili şanzımana takın. Bkz. Ara Mil Değişimi .
- AWD donanımlı araçlarda, transfer kutusunu takın. Bkz. Aktarma Kutusu Komplesinin Değiştirilmesi .
- Tekerlek tahrik millerini şanzımana takın. Bkz. Önden Çekiş Milinin Değiştirilmesi .
- Çerçeveyi takın. Bakınız Motor Desteği Tespit Elemanı
- Tutucu tespit elemanını sökün. Bakınız Motor Desteği Tespit Elemanı
- Üst şanzımanı motora bağlayan cıvataları (1) takın ve 75N·m(55 lb ft) değerine kadar sıkın. .
- Kontrol valfi gövdesi şanzıman kontrol modülü elektrik konnektörünü (1) şanzımana bağlayın.
- Şanzıman yağ soğutucusu çıkış hortumunu şanzımana takın. Bkz. Sıvı Soğutucusu Çıkış Hortumunun Değiştirilmesi .
- Şanzıman yağ soğutucusu giriş hortumunu şanzımana takın. Bakınız Sıvı Soğutucusu Giriş Hortumunun Değiştirilmesi
- Şanzıman kademe seçme kolu kablosunu takın. Bkz. Kademe Seçici Kol Telinin Değiştirilmesi .
- Otomatik şanzıman kademe seçme kolu kablosunu ayarlayın. Bkz. Kademe Seçici Kol Teli Ayarı .
- Akü tablasını takın. Bakınız Akü Tablasının Değiştirilmesi
- Şanzımanı yağla doldurun. Bakınız Şanzıman Yağının Değiştirilmesi
- Araca YENİ şanzıman kontrol modülü (TCM) takılmışsa YENİ modülün yeniden programlanması gerekir. Bakınız Servis Programlama Sistemi (SPS)
Not: Şanzıman Adaptif Değerlerinin Öğrenilmesi prosedürü araca aşağıdaki onarımlardan birisi yapıldığı zaman gerçekleştirilmelidir. Aşağıdaki onarımlardan birisi yapıldıktan sonra prosedürün uygulanmaması şanzıman DTC'lerinin ayarlanması gibi, zayıf şanzıman performansıyla sonuçlanabilir: • | Şanzıman iç servisi/revizyon yapılması |
• | Valf gövdesi onarımı ya da değiştirilmesi |
• | Kontrol solenoidi valf grubunun değiştirilmesi |
• | TCM yazılım/kalibrasyon güncellemesi |
• | Vites değiştirme kalite sorunu ile ilgili her türlü servis |
- Şanzıman Adaptif Değerlerinin Öğrenilmesini gerçekleştirin. Bkz. Şanzıman Adaptif Değerlerinin Öğrenilmesi .
- Araca test sürüşü yapın.
© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır |