Cruze

DTC P071D

Spor ve ekonomi şalter modları 2 farklı şalter durumunda sürücü seçimine olanak sağlar. Şanzıman kontrol modülündeki (TCM) spor modu programlaması şanzıman borusu basınçlarını artırır ve güçlü performanstaki sürüşler için şalter noktalarını çoğaltır. Ekonomi modunda, TCM normal boru basıncına ve şaltere izin veren standart programlamayı kullanır. Spor modu şalteri elektronik PRNDL ünitesi üzerinde ya da yakınında bulunan anlık temas şalterine takılı bir konsoldur. Aksesuar gerilimi elektronik PRNDL ünitesine ELEC PRNDL sigortası ile verilir. Spor modu şalterine basıldığı zaman, şalter sinyal devresine anlık olarak temas eder. Arka entegrasyon modülü (RIM) devre üzerindeki gerilimi tanır ve ön göğüs entegrasyon modülüne (DIM) sınıf 2 seri veri mesajı gönderir. DIM motor kumanda modülüne (ECM) sınıf 2 mesajı gönderir. ECM spor modu programını etkinleştirmek için şanzıman kontrol modülüne (TCM)kontrolör alan ağı (CAN) aracılığıyla bir istem gönderir.

TCM istemi değerlendirir ve çalışma koşulları programı etkinleştirmeye uygunsa, TCL ECM'ye bir onay mesajı gönderir. ECM daha sonra gösterge tablosu grubunun (IPC) spor modu göstergesini yakmasını ister.

Spor modu özelliği spor modu şalteri tekrar basılana kadar etkin kalır. TCM, devre dışı bırakılınca, ekonomi modu programlamasına geri dönecektir.

TCM Spor Modu Şalterinin 10 dakika için sürekli olarak etkinleştirildiğini saptadı.

DTC P071D, Tip C DTC'dir.

Şematik Referans

Otomatik Şanzıman Kumandaları Şemaları

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Açıklama ve Çalışma

Elektriksel Bilgiler Referansı

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

1. Kontak AÇIK. IPC üzerindeki spor modu göstergesini izlerken, spor modu şalterine birkaç kez basın. Spor modu göstergesi şalterin hareketiyle AÇIK ve KAPALI yanıyor mu?

•	Düzgün çalışma ve lamba yanması için gösterge tablosu grubunu (IPC) test edin. Bkz. Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç .

•	Düzgün spor modu şalteri giriş ve çıkış çalışması için arka taraf entegrasyon modülünü (RIM) test edin. Bkz. Kontrol Modülü Referansları .

⇒	DTC tekrar verilirse Devre/Sistem Testine geçin.

2. DTC'nin resetlemediğini doğrulamak için aracı DTC'yi Çalıştırma Koşulları dahilinde işletin. Ayrıca, aracı Sabit Kare/Arıza Kayıtları verilerinden gözlemlediğiniz koşullar dahilinde de işletebilirsiniz.

Not: Devre/Sistem Testi ile devam etmeden önce Devre/Sistem Teyidini yapmanız gerekir.

1. Kontak Açık, motor kapalı. IPC üzerindeki spor modu göstergesini izlerken, spor modu şalterine birkaç kez basın. Spor modu göstergesi her zaman AÇIK mı?

•	AÇIK için aksesuar gerilim devresini test edin.

•	AÇIK için spor modu şalter sinyal devresini test edin.

•	Elektronik PRNDL toprak devrelerinde açık devre testi yapın.

⇒	Bir açık devre bulunduğunda, elektronik PRNDL komplesini değiştirin.

2. IPC üzerindeki spor modu göstergesini izlerken, elektronik PRNDL ünitesini konsol kablo demeti bağlantı parçasından sökün. Spor modu göstergesi hala yanıyor mu?

⇒	Sportif modu göstergesi yanarsa, elektronik PRNDL komplesini değiştirin.

3. Toprağa açık için spor modu şalter sinyal devresini test edin. Devre testi iyi ise spor modu şalterini değiştirin.

1. Elektronik PRNDL ünitesini sökün.
2. Spor modu şalter sinyal devresi ile PRNDL ünitesinin toprak devresi arasına bir DMM bağlayın.
3. DMM'yi direnci ölçmek için ayarlayın. DMM'yi izlerken, spor modu şalterine birkaç kez basın. Şaltere basılırken, direnç çok düşük direnç ile çok yüksek direnç arasında oynuyor mu?

⇒	Direnç çok düşük ile çok yüksek arasında değişirse, elektronik PRNDL komplesini değiştirin.

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

Mil Pozisyonu Şalteri Ünitesi Değişikliği ile Manüel Şalter Kilitleme Mandalı