Cruze

Tavan Lambaları Arızası

Sürücü tavan/okuma lambaları modülünde yer alan sürücü tavan lambası ve vurgulama lambaları karoseri kontrol modülü (BCM) trafından kontrol edilir. Sürücü tavan lambası şalterinden ve kapı aralık şalterlerinden gelen girişler, BCM tarafından kontrol edilir. Bir kapı aralık şalteri kapatılınca, veya sürücü tavan lambası şalteri AÇIK konuma çevrilince, BCM sürücü tavan ve iç aydınlatma lambaları için B+ beslemesi yapar.

Şematik Referans

Kabin içi Lambaları Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Açıklama ve Çalışma

Kabin içi Aydınlatma Sistemlerinin Tanımı ve Çalışması

Elektriksel Bilgiler Referansı

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

1. Her bir araç kapısını ve yukarıya açılan kapağı açıp kapatırken, sürücü bilgi merkezini gözlemleyin. Sürücü bilgi merkezi, kapı aralık/yukarıya açılan kapak aralık mesajını sadece, kapı/yukarıya açılan kapak açık olduğunda görüntülemelidir.

⇒	Sürücü bilgi merkezi, kapı aralık/yukarıya açılan kapak aralık mesajını bir kapı/yukarıya açılan kapak kapalı olduğunda görüntülerse, bkz. Kapı Aralık Göstergesi Arızası .

2. Kontağı AÇIN, Tavan Lambası/Okuma Lambası şalterini tüm konumlara getirin, tarama aletindeki Tavan Lambası Şalteri parametresini gözlemleyin. Parametre Kapı, İptal ve Açık arasında değişmelidir.

⇒	Parametre değişmezse, Tavan Lambası Şalteri Arızası bölümüne bakın.

3. Kontak KAPALI, sürücü kapısını açın, sürücü tavan ve vurgulama lambalarının AÇIK durumuna gelmesi gerekir.

⇒	Sürücü tavan ve iç aydınlatma lambaları KAPALI kalırsa, bkz. Sürücü Tavan Lambası Arızası.

Tavan Lambası Şalteri Arızası

1. Kontak KAPALI, E37A Sürücü Tavan/Okuma Lambasındaki kablo demeti soketini ayırın.
2. C1 Aküsünün eksi ucunu sökün.
3. Topraklama devresi terminali 6 ile toprak arasında 5 Ω altındaki değerler için test yapın.

⇒	Tanımlanan aralıktan büyükse, topraklama devresini açık/yüksek direnç açısından test edin.

4. C1 Akünün negatif terminalini tekrar bağlayın.
5. Kontak AÇIK, şalter Kapı pozisyonundayken tarama aracı Tavan Lambası Sivici parametresinin Otomatik olduğunu doğrulayın.

⇒	Tarama aleti Tavan Lambası Şalteri parametresi İptal durumunda ise, tavan lambası etkisiz sinyali devresi terminal 4'ü şasiye kısa devre aşısından test edin. Devre testleri normalse, K9 Karoseri Kontrol Modülünü değiştirin.

⇒	Tarama aleti Tavan Lambası Şalteri parametresi Açık durumunda ise, tavan lambası açık sinyali devresi terminal 5'i şasiye kısa devre aşısından test edin. Devre testleri normalse, K9 Karoseri Kontrol Modülünü değiştirin.

6. İç aydınlatma etkisiz sinyali devre terminali 4 ile şasi devresi terminali 6 arasına 3 A sigortalı bir aktarma kablosu takın. Tarama aleti Tavan Lambası Şalteri parametresinin İptal durumunda olduğundan emin olun.

⇒	Belirtilen durum değilse, tavan lambası etkisiz sinyali devresini gerilime kısa devre veya açık devre/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse, K9 Karoseri Kontrol Modülünü değiştirin.

7. Tavan lambası açık sinyali devresi terminal 5 ile şasi devresi terminali 6 arasına 3 A sigortalı bir bağlantı teli takın. Tarama aleti Tavan Lambası Şalteri parametresinin Açık durumunda olduğundan emin olun.

⇒	Belirtilen durum değilse, tavan lambası açık sinyali devresini gerilime kısa devre veya açık devre/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse, K9 Karoseri Kontrol Modülünü değiştirin.

8. Bütün devre testleri normalse, E37A Sürücü Tavan/Okuma Lambalarını test edin veya değiştirin.

Tavan Lambası Arızası

1. Kontak KAPALI, E37A İç Aydınlama/Okuma lambasındaki kablo demeti soketlerini ayırın.
2. Topraklama devresi terminali 6 ile toprak arasında 5 Ω altındaki değerler için test yapın.

⇒	Tanımlanan aralıktan büyükse, topraklama devresini açık/yüksek direnç açısından test edin.

3. Kontrol devresi terminali 2 ile topraklama devresi terminali 6 arasında bir test lambası bağlayın.
4. Süs Lambalarına tarama aletiyle AÇIK ve KAPALI komutunu verin. Test lambası, komut verilen durumlar arasında değişiklik yaparken AÇILMALI ve KAPANMALIDIR.

⇒	Test lambası sürekli YANIYORSA, kontrol devresini voltaja kısa devre için test edin. Devre testleri normalse, K9 Karoseri Kontrol Modülünü değiştirin.

⇒	Test lambası daima KAPALIYSA, kontrol devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse, K9 Karoseri Kontrol Modülünü değiştirin.

5. Bütün devre testleri normalse, E37A Sürücü Tavan/Okuma Lambalarını test edin veya değiştirin.

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.