Servis Bilgileri

Cruze

DTC P0068

Diyagnoz Talimatları

•	Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.

•	Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.

•	Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC Açıklayıcısı

DTC P0068 00: Gaz Kelebeği Gövdesi Hava Akış Performansı

Devre/Sistem Açıklaması

Motor kontrol modülü (ECM), beklenen hava akış oranını hesaplamak için aşağıdaki bilgileri kullanır:

•	Gaz kelebeği konumu

•	Barometrik basınç (BARO)

•	Emme havası sıcaklığı (IAT)

•	Motor devri

•	Manifold mutlak basıncı (MAP)

DTC Çalıştırmak için Koşullar

•	DTC P0106 00, P0107 00, P0108 00, ve P0112 00 verilmedi.

•	Motor çalışmaktadır.

•	Yukarıdaki koşullar oluştuğunda DTC sürekli olarak çalışır.

DTC Ayarlamak için Koşullar

ECM, gerçek hava akış oranının hesaplanan hava akış oranından daha fazla olduğunu tespit eder.

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem

•	DTC PP0068 00 A tipi bir DTC'dir.

•	Kontrol modülü, düşük motor gücü modunda çalıştırmak için gaz kelebeği ayar elemanı kontrol sistemini idare eder.

•	Bir mesaj merkezi veya bir gösterge, düşük motor gücünü gösteriyor.

•	Belirli koşullarda kumanda modülü motora KAPALI komutu verir.

DTC'yi Silmek için Koşullar

DTC P0068 00 bir Tip A DTC'dir.

Referans Bilgileri

Şematik Referans

Motor Kontrolleri Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Elektriksel Bilgiler Referansı

•	Devre Testi

•	Bağlantı Parçası Onarımları

•	Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi

•	Kablo Onarımları

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistem Teyidi

Not: Çok soğuk hava koşullarında MAP sensörünün vakum kaynağında buzlanma olabilir ve bir DTC verilebilir. MAP sensöründe ve vakum kaynağında buzlanma, nem veya başka kısıtlamaları kontrol edin.

Kontak AÇIK iken, MAP sensörü basınç parametresini izleyin ve tarama aletindeki değeri barometrik basınç tablosundaki değerle kıyaslayın.

⇒	MAP sensörü basınç değeri bulunduğunuz rakım için belirtilen aralık dahilinde değilse bkz. DTC P0106, P0107, veya P0108.

Motor çalışıyorken MAP Sensörü parametresini izleyin. Rakam 32-42 kPa (4,6-6,0 PSI) arasında olmalıdır.
Aracı DTC çalıştırma koşulları içerisinde çalıştırın. Aracı ayrıca Anlık Görüntü/Arıza Kayıtları verilerinde gözlemlediğiniz koşullar içerisinde de işletebilirsiniz.

Devre/Sistemin Testi

Aşağıdaki durumlardan hiç birinin mevcut olmadığını teyit edin:

•	Vakum hortumlarını yarılmalar, bükülmeler ve doğru bağlantılar açısından

•	Gevşek bağlantı kelepçesi, çöküntü ya da diğer hasarlar için hava emme kanalı sistemi

•	Hava giriş kanalı sisteminde arıza veya tıkanmış hava filtresi nedeniyle tıkanma

•	Zarar görmüş gaz kelebeği gövdesi karoseri ya da mili

•	Eksik, tıkalı veya sızdıran egzoz bileşenleri-Bkz. Arıza Belirtileri - Motor Egzozu .

•	Gaz kelebeği gövdesi montaj alanı ve emme manifoldu sızdırmazlık yüzeylerindeki hava kaçakları

Bütün devre testleri normalse, motoru mekanik koşul için test edin. Bkz. Belirtiler - Motor Mekanik .

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

•	Gaz Kelebeği Gövdesi Komplesinin Değiştirilmesi

•	Hava Filtresi Giriş Kanalının Değiştirilmesi

•	ECM'nin değişimi, kurulumu ve programlanması için Kontrol Modülü Referansları