Cruze

DTC P0458 veya P0459

Evaporatif emisyon (EVAP) kabı boşaltma valfi EVAP kabındaki yakıt buharını emme manifolduna boşaltmak için kullanılır. EVAP kabı boşaltma valfi darbe genlik modülasyonludur (PWM). Ateşleme voltajı doğrudan EVAP kabı boşaltma valfine gelir. Motor kontrol modülü (ECM) kontrol devresini sürücü denen katı durum aygıtıyla şasilemek suretiyle solenoidi kontrol eder. Sürücü, voltaja kadar çekilen bir geri bildirim devresiyle donatılmıştır. ECM kontrol devresinin açık olup olmadığını, şasiye kısa devre yapıp yapmadığını veya voltaja kısa devre yapıp yapmadığını geri bildirim voltajını takip etmek suretiyle belirleyebilir.

P0458 00

ECM, EVAP boşaltma solenoidi kontrol devresinin açık veya şasiye kısa devre yaptığını tespit eder.

P0459 00

ECM, EVAP boşaltma solenoidi kontrol devresinin gerilime kısa devre yaptığını tespit eder.

DTC P0458 00 veya P0459 00 B tipi DTC'lerdir.

DTC P0458 00 veya P0459 00 B tipi DTC'lerdir

Şematik Referans

Motor Kontrolleri Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Açıklama ve Çalışma

Buharlaşıcı Emisyon Kontrol Sistemi Açıklaması

Elektriksel Bilgiler Referansı

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

1. Kontak AÇIK, tarama aletiyle EVAP boşaltma solenoid valfını %50'ye ve %0'a geri getirin. %500'e ayarlandığı zaman solenoidin klik sesini duymalısınız.
2. DTC'nin tekrar kaydedilmediğini doğrulamak için aracı DTC'yi çalıştırma koşulları dahilinde işletin. Ayrıca, aracı Anlık Görüntü/Arıza Kayıtları verilerinden gözlemlediğiniz koşullar dahilinde de işletebilirsiniz.

1. Kontak KAPALI iken Q12 Evaporatif Emisyon Boşaltma Solenoidi valfindeki kablo demeti soketini ayırın.
2. Kontak AÇIK iken test lambasının ateşleme voltaj besleme devresi terminali 2 ile şasi arasında yandığını teyit edin.

⇒

Test lambası yanmazsa voltaj besleme devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse ve gerilim verme devresi sigortası F11 açıksa, ateşleme gerilim devresine bağlı olan bütün montaj parçalarını test edin ve Q12 Evaporatif Emisyon Boşaltma Solenoid Valfını gerektiği gibi tamir edin ya da değiştirin.

3. Kontak gerilimi terminali 2 ile kontrol devresi terminali 1 arasına bir test lambası bağlayın.
4. EVAP kabı boşaltma solenoid valfine tarama aletiyle %50 komutu verin. Test lambası komuta yanıt vermelidir.

⇒	Test lambası daima AÇIKSA kontrol devresini toprağa kısa devre için test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

⇒	Test lambası daima KAPALIYSA kontrol devresini voltaja kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

5. Tüm devre testleri normalse, Q12 Evaporatif Emme Valfını test edin ya da değiştirin.

Statik Test

1. Kontak KAPALI iken Q12 Evaporatif Emisyon Boşaltma Solenoidi valfindeki kablo demeti soketini ayırın.
2. Gerilim besleme terminali 2 ve K20 Motor Kumanda Modülü kontrol devresi terminali 2 arasını 10-30 Ω için test edin.

⇒	Belirlenen aralıkta değilse,Q12 Evaporatif Emisyon Boşaltma Solenoid Valfını değiştirin.

3. Her bir terminal ve Q12 Buharlaşıcı Emisyon Boşaltma Solenoid Valfı ile yuva arasını sonsuz direnç için test edin.

⇒	Belirlenen değer değilse,Q12 Evaporatif Emisyon Boşaltma Solenoid Valfını değiştirin.

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.