Servis Bilgileri

Cruze

DTC P0110

Diyagnoz Talimatları

•	Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.

•	Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.

•	Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC P0110 00: Emme Havası Sıcaklık (IAT) Sensörü 1 Devresi Arızası

DTC P0110 03: Emme Havası Sıcaklık (IAT) Sensörü 1 Devresi Düşük Gerilimi

DTC P0110 07: Emme Havası Sıcaklık (IAT) Sensörü 1 Devresi Yüksek Gerilimi

DTC P0110 09: 1. Emme Havası Sıcaklık (IAT) Sensörü Devresi Çok Hızlı Geçişleri

DTC P0110 0A: 1. Emme Havası Sıcaklık (IAT) Sensörü Devresi Çok Yavaş Geçişleri

DTC P0110 11: Emme Havası Sıcaklık (IAT) Sensörü 1 Devresi Yüksek Giriş

DTC P0110 12: Emme Havası Sıcaklık (IAT) Sensörü 1 Devresi Düşük Girişi

Devre/Sistem Açıklaması

Emme havası sıcaklığı (IAT) sensörü 1 kütle hava akış (MAF) sensörünün ayrılmaz bir parçasıdır. IAT sensörü emilen havanın sıcaklığını ölçen değişken bir dirençtir. Motor kontrol modülü (ECM), IAT sinyal devresine 5 V ve düşük referans devresine şasi bağlantısı sağlar.

Aşağıdaki tablo sıcaklık, direnç ve voltaj arasındaki farkı gösterir.

IAT	IAT Direnci	IAT Sinyal Voltajı
Soğuk	Yüksek	Yüksek
Ilık	Düşük	Düşük

DTC Çalıştırmak için Koşullar

•	Kontak AÇIK veya motor çalışıyor.

•	Ateşleme voltajı 8,5 V'tan yüksektir.

•	Yukarıdaki durumlar oluştuğunda DTC'ler sürekli olarak çalışır.

DTC Ayarlamak için Koşullar

P0110 00, P0110 09, P0110 0A

ECM, IAT 1 devresinin açık, şasiye veya gerilime açık direnç saptadı.

P0110 11 veya P0110 07

ECM, IAT 1 sinyali iş çevriminin %90'dan büyük olduğunu tespit eder.

P0110 03 veya P0110 12

ECM, IAT 1 sinyali iş çevriminin %10'dan düşük olduğunu tespit eder.

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem

DTC P0110, Tip B DTC'sidir.

DTC'yi Silmek için Koşullar

DTC P0110, Tip B DTC'sidir.

Diyagnoz Yardımları

•	Motor bir gece beklemişse IAT sensörü ve motor soğutma suyu sıcaklığı (ECT) sensörü değerleri, 3°C (5°F) dahilinde göstermelidir.

•	IAT sensör sinyali devresindeki veya IAT sensörü düşük referans devresindeki yüksek direnç bir DTC kaydettirebilir.

Referans Bilgileri

Şematik Referans

Motor Kontrolleri Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Elektriksel Bilgiler Referansı

•	Devre Testi

•	Bağlantı Parçası Onarımları

•	Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi

•	Kablo Onarımları

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistem Teyidi

Kontak AÇIK iken bir tarama aletiyle DTC bilgilerini izleyin. DTC P0110 kaydedilmemelidir.
DTC'nin resetlemediğini doğrulamak için aracı DTC'yi Çalıştırma Koşulları dahilinde işletin. Ayrıca, aracı Sabit Kare/Arıza Kayıtları verilerinden gözlemlediğiniz koşullar dahilinde de işletebilirsiniz.

Devre/Sistemin Testi

Kontak KAPALI, B75 Hava Kütle Akışı Sıcaklık Sensöründeki kablo demeti soketini ayırın.
Düşük referans devresi terminali 1 ile şasi arasında 5 Ω'dan az direnç test edin.

⇒	Belirtilen aralıktan daha büyükse düşük referans devresini açık/yüksek direnç veya voltaja kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

Kontak AÇIK konumdayken IAT sinyal devresi terminali 3 ile şasi arasının 4,8-5,2 V olup olmadığını test edin.

⇒	Belirlenen aralıktan azsa, şasiye açık ya da kısa direnç için sinyal devresini test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

⇒	Belirtilen aralıktan fazlaysa sinyal devresi terminalini voltaja kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

Bütün devre testleri normalse, B75 Hava Kütle Akışı Sensörünü test edin veya değiştirin.

Bileşen Testi

Statik Test

Sinyal devresi terminali 3 ile düşük referans devresi terminali 1 arasında değişik dış ortam sıcaklıkları için direnci test edin ve kaydedin. Bu ölçümleri Sıcaklığa Karşı Direnç tablosu ile kıyaslayın ve direncin, spesifikasyonun %5 dahilinde olduğunu teyit edin.

⇒	Belirtilen aralıkta değilse, B75 Hava Kütle Akış Sensörünü değiştirin.

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

•	Emme Havası Sıcaklık Sensörlü Kütle hava Akış Sensörünün Değiştirilmesi

•	Kontrol Modülü Referansları motor kontrol modülü değiştirme, ayar ve programlama işlemi için