DTC P02E1
Diyagnoz Talimatları
DTC Açıklayıcısı
DTC P02E1 11: Emme Havası Akış Valfi Kontrol Performansı Yüksek Girişi
DTC P02E1 12: Emme Havası Akış Valfi Kontrol Performansı Düşük Girişi
Devre/Sistem Açıklaması
Gaz kelebeği ayar elemanı yüksek egzoz gazı geri besleme borusu oranlarına ulaşmak için kullanılır. Egzoz ile emme arasındaki basınç farkını artırarak uygun egzoz miktarının emme havası ile karıştırılmasını sağlar. ECM istenen açıyı PWM sinyali olarak gaz kelebeği panosu ayar elemanına iletir. Gaz kelebeği ayar elemanı DC motorunu ECM'den alınan PWM sinyali temelinde gaz kelebeğini kontrol etmek için çalıştırır. Gaz kelebeği pozisyonu iç pozisyon sensörü ile izlenir.
DTC Çalıştırmak için Koşullar
• | Kontak AÇIK veya motor çalışıyor. |
• | Yukarıdaki koşullar oluştuğunda DTC'ler sürekli olarak çalışır. |
DTC Ayarlamak için Koşullar
ECM, yenileme sürecinde hava akışı sapmasının kalibre edilen miktarın üstünde veya altında olduğunu tespit eder.
DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem
DTC P02E1 A tipi bir DTC'dir.
DTC'yi Silmek için Koşullar
DTC P02E1 A tipi bir DTC'dir.
Referans Bilgileri
Şematik Referans
Motor Kontrolleri Şeması
Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı
Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri
Elektriksel Bilgiler Referansı
DTC Tipi Referansı
Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları
Tarama Aleti Referansı
Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları
Devre/Sistem Teyidi
- Kontak AÇIK, gaz kelebeği konumunu tarama aleti ile %0-95 arasında ayarlayın. Gaz kelebeği memesi tarama aletinin ayarlarına yanıt vermelidir.
- DTC bilgilerini bir tarama aletiyle izleyin. DTC P02E1 verilmemiş olmalıdır.
- DTC'nin resetlemediğini doğrulamak için aracı DTC'yi Çalıştırma Koşulları dahilinde işletin. Ayrıca, aracı Sabit Kare/Arıza Kayıtları verilerinden gözlemlediğiniz koşullar dahilinde de işletebilirsiniz.
Devre/Sistemin Testi
- Kontak AÇIK, aşağıdakileri kontrol edin:
• | Emme sistemi/dolum hava hortumu sızıntı/sınırlandırma için |
• | Egzoz sistemi/turbo şarjı sızıntı/sınırlandırma için |
• | Hava filtresi sınırlandırmalar için |
⇒ | Bir durum bulunursa gerektiği şekilde onarın. |
- Kontak KAPALI iken kablo tesisatı bağlantı parçasını Q38 Gaz Kelebeği Gövdesinden ayırın.
- Toprak devresi terminali 1 ile şasi arasında 5 Ω'dan az direnç test edin.
⇒ | Belirlenen aralıktan daha büyükse, şasi devresi yanında açık/yüksek direnci uygun devre için onarın. |
- Kontak AÇIK iken akü gerilim devresi terminali 2 ile şasi arasındaki değerin 11 V'den yüksek olup olmadığını test edin.
⇒ | Belirtilen değer aralığından az ise, B+ devresindeki açık/yüksek direnci onarın. |
- Q38 Gaz Kelebeği Gövdesi kontrol devresi terminali 3 ile B+ arasına bir test lambası bağlayın.
- Gaz kelebeği konumunu tarama aleti ile %0-95 arasında ayarlayın. Test lambası tarama aletinin ayarlarına yanıt vermelidir.
⇒ | Test lambası daima AÇIKSA kontrol devresini toprağa kısa devre için test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin. |
⇒ | Test lambası daima KAPALIYSA kontrol devresini voltaja kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin. |
- Tüm devrelerin testleri normalse Q38 Gaz Kelebeği Gövdesini değiştirin.
Onarım Talimatları
Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |