Dokümanın başına dön
Cruze
   
GMDE Başlangıç Sayfası Static TOC'yi yükle Dinamik TOC'yi yükle Yardım?

DTC P064C

Diyagnoz Talimatları

    • Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.
    • Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.
    • Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC Açıklayıcısı

DTC P064C 00: Buji Kontrol Modülü Performansı Arızası

Devre/Sistem Açıklaması

Bu DTC kızdırma bujisi kontrol modülü içindeki iç mikro işlemci bütünlüğü koşulları için geçerlidir.

DTC Çalıştırmak için Koşullar

    • Kontak AÇIK konumdadır.
    • Akü voltajı 9-16 V arasındadır.
    • Yukarıdaki koşul gerçekleştiğinde, her bir ateşleme çevriminde DTC bir kez çalışır.

DTC Ayarlamak için Koşullar

ECM kızdırma bujisi kontrol modülü hatalı işlevi saptadı.

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem

DTC P064C 00 C tipi bir DTC'dir.

DTC'yi Silmek için Koşullar

DTC P064C 00 C tipi bir DTC'dir.

Referans Bilgileri

Şematik Referans

Motor Kontrolleri Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Elektriksel Bilgiler Referansı

    •  Devre Testi
    •  Bağlantı Parçası Onarımları
    •  Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi
    •  Kablo Onarımları

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistem Teyidi

  1. Kontak AÇIK, bir tarama aletiyle DTC bilgilerini izleyin. DTC P064C 00 verilmiş olmamalıdır.
  2. DTC'nin resetlemediğini doğrulamak için aracı DTC'yi Çalıştırma Koşulları dahilinde işletin. Ayrıca, aracı Sabit Kare/Arıza Kayıtları verilerinden gözlemlediğiniz koşullar dahilinde de işletebilirsiniz.

Devre/Sistemin Testi

  1. Kontak KAPALI, K34 Kızdırma Bujisi Kontrol Modülündeki kablo demeti soketini ayırın.
  2. Toprak devresi terminali 7 ile şasi arasında 5 Ω'dan az direnç test edin.
  3. Belirlenen aralıktan daha büyükse, şasi devresi yanında açık/yüksek direnci uygun devre için onarın.
  4. Her bir buji devresi terminali ile şasi arasını 0,5-1,5 Ω için test edin.
  5. • Buji 1 devresi terminali 4
    • Buji 2 devresi terminali 3
    • Buji 3 devresi terminali 2
    • Buji 4 devresi terminali 1
    Tanımlanan değer aralığından azsa, buji devresindeki şasiye kısa devreyi onarın.
  6. Kontak AÇIK, kontak 1 gerilimi devresi terminali 6 ile şasi arasındaki bir test lambasının yandığını teyit edin.
  7. Test lambası yanmazsa, kontak gerilimi 1 devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından onarın.
  8. Tüm devre testleri normalse, K34 Kızdırma Bujisi Kontrol Modülünü değiştirin.

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

   


© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved