Cruze

DTC P0683

Kızdırma bujisi kontrol modülü, kızdırma bujilerini ve kontrol devrelerini arızalar için takip eder. Bu bilgi, gizli bir iletişim devresi vasıtasıyla motor kumanda modülüne (ECM) iletilir.

P0683 3A

ECM, kızdırma bujisi kontrol modülü donanım yanlış eşleşmesi saptar.

P0683 71

ECM, kızdırma bujisi kontrol modülünden geçersiz bir sinyal saptar.

DTC P0683 3A ve P0683 71, Tip C DTC'lerdir.

DTC P0683 3A ve P0683 71, Tip C DTC'lerdir.

Şematik Referans

Motor Kontrolleri Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Elektriksel Bilgiler Referansı

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

1. Kontak AÇIK iken DTC bilgisini bir tarama aletiyle izleyin. DTC P0683 3A veya P0683 71 ayarlanmamalıdır.

⇒	DTC P0683 3A ayarlanırsa K38 Ultrasonik Müdahale Sensörü Modülünü değiştirin.

2. DTC'nin resetlemediğini doğrulamak için aracı DTC'yi Çalıştırma Koşulları dahilinde işletin. Ayrıca, aracı Sabit Kare/Arıza Kayıtları verilerinden gözlemlediğiniz koşullar dahilinde de işletebilirsiniz.

1. Kontak KAPALI, K34 Kızdırma Bujisi Kontrol Modülündeki kablo demeti soketini ayırın.
2. Kızdırma bujisi kontrol modülü şasi devresi terminali 7 ile şasi arasını 5 Ω değerinden düşük değerler için test edin.

⇒	Belirlenen aralıktan daha büyükse, şasi devresi yanında açık/yüksek direnci uygun devre için onarın.

3. Kontak AÇIK, kontak 1 gerilimi devresi terminali 6 ile şasi arasındaki bir test lambasının yandığını teyit edin.

⇒	Test lambası yanmazsa, kontak gerilimi 1 devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından onarın.

4. Kızdırma bujisi kontrol modülü şasi devresi terminali 10 ile şasi arasını 10 V değerinden yüksek değerler için test yapın.

⇒	Tanımlanan aralıktan düşükse kontrol devresini açık veya şasiye kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

5. Kızdırma bujisi kontrol modülü iletişim devresi terminali 9 ile şasi arasını 10 V değerinden yüksek değerler için test edin.

⇒	Belirlenen aralıktan azsa, şasiye açık ya da kısa direnç için iletişim devresinde açık veya şasiye kısa devre test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

6. Kızdırma bujisi kontrol modülü devresi terminali 10'dan DC frekansını test edin. Tarama aleti ile bujilere AÇIK komutu verin. DC frekansının 30-35 Hz arasında olduğunu teyit edin.

⇒	Tanımlanan değer aralığından azsa, kontrol devresini voltaja kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

⇒	Tanımlanan aralıktan fazlaysa kontrol devresinde yüksek direnç testi yapın. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

7. Kızdırma bujisi kontrol modülü iletişim devresi terminali 9'dan alternatif akım (AC) frekansını test edin. Tarama aleti ile bujilere AÇIK komutu verin. AC frekansının 30-35 Hz arasında olduğunu teyit edin.

⇒	Tanımlanan değer aralığından azsa, iletişim devresinde voltaja kısa devre testi yapın. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

⇒	Tanımlanan aralıktan fazlaysa iletişim devresinde yüksek direnç testi yapın. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

8. Tüm devre testleri normalse, K34 Buji Kontrol Modülünü test edin veya değiştirin.

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.