Servis Bilgileri

Cruze

DTC P0115

Diyagnoz Talimatları

•	Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.

•	Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.

•	Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC Açıklayıcıları

DTC P0115 03: Motor Soğutma Suyu Sıcaklık (ECT) Sensörü Devresi Düşük Gerilimi

DTC P0115 07: Motor Soğutma Suyu Sıcaklık (ECT) Sensörü Devresi Yüksek Gerilimi

Tipik Tarama Aleti Bilgileri

ECT Sensörü

Devre	Şasiye Kısa	Açık	Voltaja Kısa
Çalışma Koşulları: Motor Kapalı Çevrimde çalışıyor. Parametre Normal Aralığı: -39 ila +142°C (-38 ila +288°F) Soğutma suyu sıcaklığıyla değişir.
ECT Sensörü Sinyali	149°C (300°F)	-40°C (-40°F)	-40°C (-40°F)*
Düşük Referans	--	-40°C (-40°F)	-40°C (-40°F)*
* Devre B+'ya kısa devre yaparsa dahili ECM veya ECT sensör arızası oluşabilir.

Motor soğutma suyu sıcaklığı (ECT) sensörü motor soğutma suyunun sıcaklığını ölçen değişken bir rezistördür. Motor kontrol modülü (ECM), ECT sinyal devresine 5 V sağlar ve düşük referans devresine şasi bağlantısı sağlar.

Sıcaklık/ Direnç ve Gerilim

Aşağıdaki tablo sıcaklık, direnç ve voltaj arasındaki farkı gösterir.

ECT	ECT Direnci	ECT Sinyal Voltajı
Soğuk	Yüksek	Yüksek
Ilık	Düşük	Düşük

DTC Çalıştırmak için Koşullar

Kontak AÇIK konumdadır.

DTC Ayarlamak için Koşullar

P0115 03

ECM, gerilimin 1 saniyeden uzun süre 117 mV'den daha düşük olduğunu saptar.

P0115 07

ECM, gerilimin 1 saniyeden uzun süre 4,96 mV'den daha yüksek olduğunu saptar.

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem

DTC P0115, Tip B DTC'sidir.

DTC'yi Silmek için Koşullar

DTC P0115, Tip B DTC'sidir.

Diyagnoz Yardımları

•	Eğri sensör olasılığını değerlendirmek için ECT sensörünü çeşitli sıcaklık seviyelerinde test edin. Çarpık bir sensör bir DTC veya sürülebilirlik durumuna sebep olabilir. Bkz. Sıcaklığa Karşı Direnç .

•	Motor bir gece beklemişse emme havası sıcaklık sensörü (IAT) ve ECT sensörü değerleri, 3°C (5°F) dahilinde olmalıdır.

•	Soğuk bir motor çalıştırıldıktan sonra ECT sensörü sıcaklığı sabit bir şekilde yükselip termostat açıldıktan sonra sabitlenmelidir.

•	ECT veya IAT sensöründen birisinin devrelerindeki yüksek direnç, bir DTC kaydedebilir.

Referans Bilgileri

Şematik Referans

Motor Kontrolleri Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Elektriksel Bilgiler Referansı

•	Devre Testi

•	Bağlantı Parçası Onarımları

•	Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi

•	Kablo Onarımları

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistem Teyidi

Motor, 1 dakikalığına çalışmaktadır. DTC bilgilerini bir tarama aletiyle izleyin. DTC P0115 kaydedilmemiş olmalıdır.
DTC'nin resetlemediğini doğrulamak için aracı DTC'yi Çalıştırma Koşulları dahilinde işletin. Ayrıca, aracı Sabit Kare/Arıza Kayıtları verilerinden gözlemlediğiniz koşullar dahilinde de işletebilirsiniz.

Devre/Sistemin Testi

Kontak KAPALI, B34 Motor Soğutma Sıvısı Sıcaklığı Sensöründeki kablo demeti soketini ayırın.
Düşük referans devresi terminali 2 ile şasi arasında 5 Ω'dan az direnç test edin.

⇒	Tanımlanan aralıktan büyükse düşük referans devresini açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

Kontak AÇIK, tarama aleti ECT sensörü parametresinin -40°C'de (-40°F) olduğunu doğrulayın.

⇒	Belirtilen aralıktan fazlaysa sinyal devresi terminalini şasiye kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

İkaz: Bu test için bileşen kablo demeti soketindeki alçak referans devresini KULLANMAYIN. Aşırı akım çekilmesi yüzünden kontrol modülünde hasar meydana gelebilir.

Not: Aktarma kablosundaki sigorta açılırsa sinyal devresi voltaja kısa devre yapar ve sensör zarar görebilir.

Kontak AÇIK, kontrol devresi terminali 2 ile şasi arasına 3 A sigortalı bir kısa devre teli yerleştirin. Tarama aleti ECT sensör parametresinin 142°C'den (288°F) daha büyük olduğunu teyit edin.

⇒	Tanımlanan aralıktan azsa sinyal devresini voltaja kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

Bütün devre testleri normalse B34 Motor Soğutma Sıvısı Sıcaklık Sensörünü test edin veya değiştirin.

Bileşen Testi

Dinamik Testi

Sinyal devresi terminali 2 ile düşük referans devresi terminali 1 arasındaki direnci çeşitli ortam sıcaklıklarında test edip kaydedin. Bu ölçümleri Sıcaklığa Karşı Direnç tablosu ile kıyaslayın ve direncin, spesifikasyonun %5 dahilinde olduğunu teyit edin.

⇒	Belirtilen aralıkta değilse, B34 Motor Soğutma Sıvısı Sıcaklık Sensörünü değiştirin.

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

•	Motor Soğutma Suyu Sıcaklık Sensörünün Değiştirilmesi

•	Kontrol Modülü Referansları motor kontrol modülü değiştirme, ayar ve programlama işlemi için