Servis Bilgileri

Cruze

DTC P00B3 veya P00B4

Diyagnoz Talimatları

•	Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.

•	Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.

•	Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC Açıklayıcıları

DTC P00B3 00: Radyatör Soğutma Suyu Sıcaklık (RCT) Sensörü Devresi Düşük Gerilimi

DTC P00B4 00: Radyatör Soğutma Suyu Sıcaklık (RCT) Sensörü Devresi Yüksek Gerilimi

Diyagnoz Arıza Bilgileri

Devre	Şasiye Kısa	Açık/Yüksek Direnç	Voltaja Kısa	Sinyal Performansı
RCT Sensörü Sinyali	P00B3 00	P00B4 00	P00B4 00*	--
Düşük Referans	--	P00B4 00	P00B4 00*	--
*Devre B+'ya kısa devre yaparsa motor kontrol modülü (ECM) veya sensör arızası oluşabilir.

Tipik Tarama Aleti Bilgileri

ECT Sensörü 2

Devre	Şasiye Kısa	Açık	Voltaja Kısa
Çalışma Koşulları: Kontak AÇIK veya motor çalışıyor. Parametre Normal Aralığı Ortam sıcaklığı ile değişir, -39 ila +120°C (-38 ila +248°F) aralığında.
RCT Sensörü Sinyali	150°C (302°F)	-40°C (-40°F)	-40°C (-40°F)
Düşük Referans	--	-40°C (-40°F)	-40°C (-40°F)

Devre

Şasiye Kısa

Açık

Voltaja Kısa

Çalışma Koşulları: Kontak AÇIK veya motor çalışıyor.

Parametre Normal Aralığı Ortam sıcaklığı ile değişir, -39 ila +120°C (-38 ila +248°F) aralığında.

RCT Sensörü Sinyali

150°C (302°F)

-40°C (-40°F)

Düşük Referans

-40°C (-40°F)

Devre/Sistem Açıklaması

Radyatör soğutma suyu sıcaklığı (RCT) sensörü radyatör soğutma suyunun sıcaklığını ölçen değişken bir rezistördür. ECM RTC sensör sinyaline 5 V verir ve düşük referans devresi için şasi verir.

DTC Çalıştırmak için Koşullar

•	Kontak AÇIK veya motor çalışıyor.

•	Akü voltajı 9 V'tan yüksektir.

•	Emme havası sıcaklığı (IAT) -30°C (-22°F) değerinden daha sıcaktır veya IAT -30°C (-22°F) değerinden daha soğuktur ve motor çalışma süresi, 120 saniyeden daha uzundur.

•	Bu DTC, çalıştırma koşulları dahilinde sürekli çalışır.

DTC Ayarlamak için Koşullar

P00B3 00

ECM, RCT sensörü sinyalinin 2 saniyeden daha uzun süre için 137°C (279°F)'den daha sıcak olan 0,27 V'den daha az olduğunu saptar.

P00B4 00

ECM, RCT sensörü sinyalinin 2 saniyeden daha uzun süre için -39°C (-38°F)'den daha soğuk olan 4,96 V'den daha yüksek olduğunu saptar.

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem

•	DTCler P00B3 00 ve P00B4 00 Tip B DTClerdir

•	Soğutma fanlarına AÇIK komutu verilir.

•	Klima kompresörüne KAPAT komutu verilir.

DTC'yi Silmek için Koşullar

DTCler P00B3 00 ve P00B4 00 Tip B DTClerdir.

Referans Bilgileri

Elektriksel Bilgiler Referansı

•	Devre Testi

•	Bağlantı Parçası Onarımları

•	Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi

•	Kablo Onarımları

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistem Teyidi

Kontak 8 saat ya da daha fazla KAPALI ise, IAT, ortam havası sıcaklığı ve RCT arasındaki fark en fazla 9°C (16°F) olmalıdır. Kontak AÇIK iken tarama aleti IAT Sensörü, Çevre Havası Sıcaklığı ve ECT Sensörü 2 parametrelerini izleyin. Bu sensör parametrelerini durumun geçerli olup olmadığını belirlemek için kıyaslayın.
Motor çalışıyorken ECT Sensörü 2 parametrelerini izleyin. Okunan değer, gerçek Ortam Havası Sıcaklığı, motor çalışma süresi ve araç çalışma koşullarına bağlı olarak -39 ile +120°C (-38 ila +248°F) arasında olmalıdır.
DTC'nin resetlemediğini doğrulamak için aracı DTC'yi Çalıştırma Koşulları dahilinde işletin. Ayrıca, aracı Sabit Kare/Arıza Kayıtları verilerinden gözlemlediğiniz koşullar dahilinde de işletebilirsiniz.

Devre/Sistemin Testi

Kontak KAPALI, B34 Motor Soğutma Sıvısı Sıcaklık Sensör 2'deki kablo demeti soketini ayırın.
Kontak KAPALI, toprak ile toprak devresi terminali 2 arasındaki direncin 5 Ω'dan az olduğunu test edin.

⇒	Tanımlanan aralıktan büyükse düşük referans devresini açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

Kontak AÇIK, tarama aleti Sıcaklığının 4,8 V'den yüksek olduğunu doğrulayın.

⇒	Belirtilen aralıktan düşükse sinyal devresi terminali 1'i şasiye kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

Sinyal devresi terminali 1 ile düşük referans devresi terminali 2 arasına 3 A sigortalı bir aktarma kablosu takın. Tarama aleti Sıcaklığının 0,3 V'den az olduğunu doğrulayın.

⇒	Tanımlanan aralıktan yüksekse sinyal devresini voltaja kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

Tüm devre testleri normalse, B34B Motor Soğutma Suyu Sıcaklık Sensörü 2'yi değiştirin

Bileşen Testi

Statik Test

K34B Motor Soğutma Suyu Sıcaklık Sensörü 2'nin direncini çeşitli ortam havası sıcaklıklarında ölçüp kaydedin ve daha sonra bu ölçümleri Sıcaklığa Karşı Direnç tablosu ile karşılaştırın.

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

ECM'nin değişimi, kurulumu ve programlanması için Motor Kontrol Modülünün Değiştirilmesi