Servis Bilgileri

Cruze

DTC P0182 veya P0183

Diyagnoz Talimatları

•	Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.

•	Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.

•	Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC Açıklayıcıları

DTC P0182 00: Yakıt Sıcaklık Sensörü 2 Devresi Düşük Gerilimi

DTC P0183 00: Yakıt Sıcaklık Sensörü 2 Devresi Yüksek Gerilimi

Diyagnoz Arıza Bilgileri

Devre	Şasiye Kısa	Açık/Yüksek Direnç	Voltaja Kısa	Sinyal Performansı
Sinyal	P0182	P0183	P0183	--
Düşük Referans	--	P0183	--	--

Tipik Tarama Aleti Bilgileri

Yakıt Sıcaklık Sensörü 2

Devre	Şasiye Kısa	Açık	Voltaja Kısa
Çalışma Koşulları: Kontak AÇIK Parametre Normal Aralığı: 0,12-4,9 V
Sinyal	0,0 V	5,0 V	5,0 V
Düşük Referans	5,0 V	5,0 V	--

Devre

Şasiye Kısa

Açık

Voltaja Kısa

Çalışma Koşulları: Kontak AÇIK

Parametre Normal Aralığı: 0,12-4,9 V

Sinyal

0,0 V

5,0 V

Düşük Referans

5,0 V

Yakıt sıcaklık sensörü, yakıt filtresi grubuna entegredir. Yakıt sıcaklık sensörü, yakıtın sıcaklığını ölçen değişken bir rezistördür. Motor kontrol modülü (ECM), sinyal devresine 5 V sağlar ve düşük referans devresine şasi bağlantısı sağlar. Aşağıdaki tablo sıcaklık, direnç ve voltaj arasındaki farkı gösterir.

Yakıt Sıcaklık Sensörü	Direnç	Sinyal Gerilimi
Soğuk	Yüksek	Yüksek
Ilık	Düşük	Düşük

DTC Çalıştırmak için Koşullar

•	Kontak AÇIK veya motor çalışıyor.

•	Yukarıdaki durum gerçekleştiğinde DTC'ler sürekli olarak çalışır.

DTC Ayarlamak için Koşullar

P0182

ECM yakıt sıcaklık sensörü 2'nin voltajının 0,5 saniye süresince 0,127 V'den düşük olduğunu saptar.

P0183

ECM yakıt sıcaklık sensörü 2'nin voltajının 0,5 saniye süresince 4,9 V'den düşük olduğunu saptar.

•	Ayrı bir 5 V kaynak DTC P0183 başlatabilir.

•	Çarpık bir sensör, kötü sürüş sorunlarına neden olabilir.

Referans Bilgileri

Şematik Referans

Motor Kontrolleri Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Elektriksel Bilgiler Referansı

•	Devre Testi

•	Bağlantı Parçası Onarımları

•	Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi

•	Kablo Onarımları

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistem Teyidi

Motor çalışıyorken DTC bilgilerini bir tarama aletiyle izleyin. DTC P0182 veya P0183 kaydedilmemiş olmalıdır.
DTC'nin resetlemediğini doğrulamak için aracı DTC'yi Çalıştırma Koşulları dahilinde işletin. Ayrıca, aracı Sabit Kare/Arıza Kayıtları verilerinden gözlemlediğiniz koşullar dahilinde de işletebilirsiniz.

Devre/Sistemin Testi

Kontak KAPALI, B48 Yakıt Sıcaklık Sensöründeki kablo demeti soketini ayırın.
Düşük referans devresi terminali 2 ile şasi arasında 5 Ω'dan az direnç test edin.

⇒	Tanımlanan aralıktan büyükse düşük referans devresini açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

Kontak AÇIK, tarama aleti Yakıt Sıcaklığı Sensör parametresinin 5 V olduğunu doğrulayın.

⇒	Belirtilen aralıktan düşükse sinyal devresini şasiye kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

Not: Aktarma kablosundaki sigorta açılırsa sinyal devresi voltaja kısa devre yapar ve sensör zarar görebilir.

Sinyal devresi terminali 1 ile şasi arasına 1 A sigortalı bir atlama teli takın. Tarama aleti Yakıt Sıcaklık Sensörü parametresinin 0,3 V.'den düşük olduğunu doğrulayın.

⇒	Tanımlanan aralıktan yüksekse sinyal devresini voltaja kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

Tüm devrelerin testi normalse B48 Yakıt Sıcaklık Sensörünü değiştirin.

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

ECM'nin değişimi, kurulumu ve programlanması için Kontrol Modülü Referansları