Dokümanın başına dön
Cruze
   
GMDE Başlangıç Sayfası Static TOC'yi yükle Dinamik TOC'yi yükle Yardım?

DTC P0340 veya P0341

Diyagnoz Talimatları

    • Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.
    • Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.
    • Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC Açıklayıcısı

DTC P0340 00: Emme Eksantrik Mili Konum Sensörü Devresi Arızası

DTC P0341 00: Emme Eksantrik Mili Konum Sensörü Performansı

Diyagnoz Arıza Bilgileri

Devre

Şasiye Kısa

Açık/Yüksek Direnç

Voltaja Kısa

Sinyal Performansı

5V Referans

P0652 00

P0340 00

P0653 00

--

Sinyal

P0341 00

P0340 00

--

P0340 00

Düşük Referans

--

P0340 00

--

--

Komponent

Durum

DTC'ler

Sensör-Eksantrik Mili

    • Yanlış montaj
    • Fiziksel Hasar
    • Sensör - Eksantrik Mili ile direnç halkası arasından geçen yabancı bir madde
    • Gevşeklik
    • Sensör Eksantrik Mili ile relüktör tekeri arasındaki boşluk aralığın dışında

P0340 00

Relüktör Tekeri

    • Yanlış montaj
    • Fiziksel Hasar
    • Sensör - Eksantrik Mili ile direnç halkası arasından geçen yabancı bir madde
    • Gevşeklik

P0340 00

Devre/Sistem Açıklaması

Eksantrik mili konum sensörü eksantrik milini eksantrik mili konumu ile korrele eder böylece motor kumanda modülü (ECM) hangi silindirin enjektör tarafından yakıt verilmesine hazır olduğunu belirler. Eksantrik mili dönerken, relüktör tekerleği sensör içindeki bir mıknatıs tarafından üretilen manyetik bir alanı engeller ve ECM'ye sinyal devresinden bir sinyal gönderir.

DTC Çalıştırmak için Koşullar

    • Motor çalışmaktadır.
    • Motor devri 50 dev/dak. yüksektir.
    • Yukarıdaki durumlar oluştuğunda DTC'ler sürekli olarak çalışır.

DTC Ayarlamak için Koşullar

P0340 00

ECM eksantrik mili konum sensör sinyali olmadığını saptadı.

P0341 00

ECM az sayıda eksantrik mili konum sensör sinyali saptadı.

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem

DTC P0340 ve P0344 Tip B DTC'lerdir.

DTC'yi Silmek için Koşullar

DTC P0340 ve P0344 Tip B DTC'lerdir.

Diyagnoz Yardımları

Aşağıdaki durumlar da DTC kaydettirebilir:

    • Eksantrik mili konum sensörü ya da relüktör tekerleğine fiziksel hasar
    • Eksantrik mili ile relüktör tekeri arasındaki boşluk aralığın dışında
    • Eksantrik mili konum sensörü ya da relüktör tekerleğinde hatalı montaj
    • Eksantrik mili konum sensörü ile direnç halkası arasından geçen yabancı bir madde

Referans Bilgileri

Şematik Referans

Motor Kontrolleri Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Elektriksel Bilgiler Referansı

    •  Devre Testi
    •  Bağlantı Parçası Onarımları
    •  Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi
    •  Kablo Onarımları

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistem Teyidi

  1. Motor çalışıyor, bir tarama aletiyle DTC bilgilerini izleyin. DTC P0340 ve P0344 verilmemelidir.
  2. DTC'nin resetlemediğini doğrulamak için aracı DTC'yi Çalıştırma Koşulları dahilinde işletin. Ayrıca, aracı Sabit Kare/Arıza Kayıtları verilerinden gözlemlediğiniz koşullar dahilinde de işletebilirsiniz.

Devre/Sistemin Testi

  1. Kontak KAPALI, B23 Eksantrik Mili Konum Sensöründeki kablo demeti soketini ayırın.
  2. Düşük referans devresi terminali 2 ile şasi arasında 5 Ω değerinden az direnç için test yapın.
  3. Tanımlanan aralıktan büyükse düşük referans devresini açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testi normalse, K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.
  4. Kontak AÇIK, 5 V referans devresi terminali 3 ve şasi arasında 4,8 V'den yüksek voltaj test edin.
  5. Tanımlanan aralıktan küçükse 5 V referans devresini açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testi normal ise, K20 Motor Kumanda Modülünü değiştirin
  6. Kontak AÇIK, sinyal devresi terminali 1 ile şasi arasında 4,8-5,2 V için test yapın.
  7. Tanımlanan aralıktan azsa sinyal devresini toprağa kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.
    Belirtilen aralıktan fazlaysa sinyal devresi terminalini voltaja kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.
  8. Tüm devreler normal test edilirse, B23 Eksantrik Mili Konum Sensörünü test edin veya değiştirin.

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

    •  Eksantrik Mili Pozisyon Sensörünün Değiştirilmesi
    •  Kontrol Modülü Referansları
   


© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved