Cruze

DTC P2015

Türbülans sürgülerinin konumu motor kumanda modülü (ECM) ile kontrol edilir. ECM emme manifoldu çalışma kontrol solenoid valfını homojen dizel hava karışımı elde etmek için yanma odasında bir türbülans yaratmak üzere kontrol eder. ECM barometrik basınca ve kütle hava akışına başvurarak emme manifoldu çalışma kontrol solenoidini değiştirecektir. ECM emme manifoldu çalışma kontrol solenoidini kontrol etmek için kontrol devresi üzerinde modülasyon genişliğinde bir sinyal kullanır.

Motor çalışıyor

ECM emme manifold çalışma kontrol solenoid valfından yanlış frekans saptadı.

DTC P2015 Tip A DTC'sidir.

DTC P2015 Tip A DTC'sidir.

Şematik Referans

Motor Kontrolleri Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Elektriksel Bilgiler Referansı

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

1. Kontak AÇIK, Q21 Emme Manifold Çalışma Kontrol Solenoid Valfını tarama aleti ile AÇIK ve KAPALI duruma getirin. Emme Manifoldu Çalışma Kontrol Valfı Geri Besleme Sinyali parametresini izleyin.
2. DTC'nin resetlemediğini doğrulamak için aracı DTC'yi Çalıştırma Koşulları dahilinde işletin. Ayrıca, aracı Sabit Kare/Arıza Kayıtları verilerinden gözlemlediğiniz koşullar dahilinde de işletebilirsiniz.

1. Kontak KAPALI, Q21 Emme Manifoldu Çalıştırıcısı Kontrol Solenoid Valfındaki kablo demetini çıkartın.
2. Düşük referans devresi terminali 2 ile şasi arasında 5 Ω'dan az direnç test edin.

⇒	Tanımlanan aralıktan büyükse düşük referans devresini açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

3. K20 Motor Kontrol Modülündeki X2 kablo demeti soketini ayırın.
4. Kontak AÇIK, Q21 Emme Manifoldu Çalışma Kontrol Solenoid Valf terminali 92 ile şasi arasında 0,3 V'den düşük için test edin.

⇒	Belirtilen aralıktan yüksekse sinyal devresini Voltaja kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

5. Kontak KAPALI iken sinyal devresi terminali 92 ile şasi arasındaki değerin 500 kΩ değerinden yüksek olup olmadığını test edin.

⇒	Belirtilen aralıktan düşükse sinyal devresini şasiye kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

6. Q21 Emme Manifold Çalışma Kontrol Solenoid Valf terminali 2'deki sinyal devresi ile aşağıda belirtilen K20 Motor Kumanda Modülü terminali 92 sinyal modülü arasında 5 Ω değerinden düşük değerler için test edin.

⇒	Tanımlanan aralıktan büyükse sinyal devresini yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

7. Tüm devre testleri normalse, Q21 Emme Manifoldu Çalışma Kontrol Solenoid Valfını değiştirin.

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

ECM'nin değişimi, kurulumu ve programlanması için Kontrol Modülü Referansları