Dokümanın başına dön
Cruze
   
GMDE Başlangıç Sayfası Static TOC'yi yükle Dinamik TOC'yi yükle Yardım?

DTC P037E veya P037F

Diyagnoz Talimatları

    • Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.
    • Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.
    • Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC Açıklayıcıları

DTC P037E 00: Buji Kontrol Modülü Geri Besleme Devresi Düşük Gerilimi

DTC P037F 00: Buji Kontrol Modülü Geri Besleme Devresi Yüksek Gerilimi

Diyagnoz Arıza Bilgileri

Devre

Şasiye Kısa

Açık/Yüksek Direnç

Voltaja Kısa

Sinyal Performansı

B+

--

P0383 00

--

--

Kontak

P0383 00

P0383 00

P0384 00

--

Sinyal

P037E 00

P037E 00

P037F 00

--

Toprak

--

--

--

--

Devre/Sistem Açıklaması

Buji kontrol elemanı bujilerde çalışan bir katı durum cihazıdır. Sıcaklık ve güç tüketimi, motorların ön-ısınma ihtiyacına uygun geniş bir aralık dahilinde, motor kontrol modülü (ECM) ile kızdırma bujisi kontrol cihazı arasında kontrol edilir. ECM, kızdırma bujisi modülünü sinyal genişlik modülasyonlu (PWM) kontrol devresi ile kontrol eder. Buji başlangıç AÇIK hale gelme süresi sistem voltajı ve sıcaklığa bağlı olarak değişecektir. Düşük sıcaklık daha uzun AÇIK sürelerine neden olur.

DTC Çalıştırmak için Koşullar

    • Kontak AÇIK konumdadır.
    • Ateşleme voltajı 9-16 V arasındadır.
    • Yukarıdaki koşullar karşılandığında DTC'ler kontak çevrimi başına bir kez çalışır.

DTC Ayarlamak için Koşullar

ECM 0,5 saniyeden daha uzun süreyle kızdırma bujisi modülü kontrol devresinde açık, şasiye kısa veya gerilime kısa devre tespit eder.

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem

DTC P037E ve P037F C tipi DTC'leridir.

DTC'yi Silmek için Koşullar

DTC P0380, P0383 ve P0384 Tip C DTC'leridir.

Referans Bilgileri

Şematik Referans

Motor Kontrolleri Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Elektriksel Bilgiler Referansı

    •  Devre Testi
    •  Bağlantı Parçası Onarımları
    •  Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi
    •  Kablo Onarımları

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistem Teyidi

  1. Kontak AÇIK iken bir tarama aletiyle DTC bilgilerini izleyin. DTC P037E veya P037F kaydedilmemelidir.
  2. DTC'nin resetlemediğini doğrulamak için aracı DTC'yi Çalıştırma Koşulları dahilinde işletin. Ayrıca, aracı Sabit Kare/Arıza Kayıtları verilerinden gözlemlediğiniz koşullar dahilinde de işletebilirsiniz.

Devre/Sistemin Testi

  1. Kontak KAPALI, K34 Buji Kontrol Modülü'ndeki X1 kablo demeti bağlantı parçasını çıkartın.
  2. Şasi devresi terminali 3 ile şasi arasındaki değerin 5 Ω'dan düşük olduğunu test edin.
  3. Tanımlanan aralıktan fazlaysa şasi devresini açık/yüksek direnç açısından test edin.
  4. B+ devresi terminali 5 ile şasi arasına bir test lambası bağlayın.
  5. Test lambası KAPALIYSA B+ devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin.
  6. Kontak AÇIK, kontak devre terminali 4 ile şasi arasına bir test lambası takın.
  7. Test lambası KAPALI ise kontak devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin.
  8. Sinyal devresi terminali 1 ile toprak arasında 11 V'nin üstündeki değerler için test yapın.
  9. Belirtilen aralıktan fazlaysa sinyal devresi terminalini voltaja kısa devre açısından test edin.
    Tanımlanan aralıktan azsa sinyal devresini toprağa kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin.
  10. Devre testleri normalse K34 Kızdırma Bujisi Kontrol Modülünü değiştirin.

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

    •  Buji Kontrol Modülünün Sökülmesi
    • ECM'nin değişimi, kurulumu ve programlanması için Motor Kontrol Modülünün Değiştirilmesi
   


© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved