Cruze

DTC P0011 veya P0014 - LDE

Eksantrik mili konum ayar elemanı solenoid valfı- emme ve eksantrik mili konum ayar elemanı solenoid valfı-egzoz her bir eksantrik miline bağlıdır ve eksantrik milinin krank miline göre açısını değiştirmek için hidrolik olarak çalışır. Eksantrik mili konum ayar elemanı solenoid valfı-emme ve eksantrik mili konum ayar elemanı solenoid valfı-egzoz motor kumanda modülü (ECM) tarafından kontrol edilir. ECM eksantrik mili konum ayar elemanı solenoid valfına darbe genişlik modülasyonlu bir sinyal gönderir-emme ve eksantrik mili konum ayar elemanı solenoid valfı-egzoz solenoidleri. Eksantrik mili konum ayar elemanı solenoid valfı-emme ve eksantrik mili konum ayar elemanı solenoid valfı-egzoz solenoidleri eksantrik mili konum ayar elemanı soleroid valfına akan motor yağını kontrol eder-emme ve eksantrik mili konum ayar elemanı solenoid valfı-egzoz. Eksantrik mili konum ayar elemanı solenoid valfı-emme ve eksantrik mili konum ayar elemanı solenoid valfı-egzoz eksantrik mili açısını maksimum 20° ile değiştirebilir. ECM istenen eksantrik mili çalışmasını elde etmek için darbe genişliğini artırır.

ECM, solenoidi sürücü olarak adlandırılan bir katı hal cihazıyla kontrol eder. Sürücü, voltaja kadar çekilen bir geri bildirim devresiyle donatılmıştır. ECM kontrol devresinin açık olup olmadığını, şasiye kısa devre yapıp yapmadığını veya voltaja kısa devre yapıp yapmadığını geri bildirim voltajını takip etmek suretiyle belirleyebilir.

ECM eksantrik mili konum açısı konumu ile istenen eksantrik mili konumu arasındaki farkın 30 s'den daha fazla 8° yüksek olduğunu saptadı.

DTC P0011 00 ile P0014 00 Tip B DTC'leridir.

Şematik Referans

Motor Kontrolleri Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Açıklama ve Çalışma

Eksantrik Mili Ayar Elemanı Sisteminin Tanımı

Elektriksel Bilgiler Referansı

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Not: Motor yağı seviyesi ve yağ basıncı eksantrik mili konum ayar elemanı sisteminin doğru şekilde çalışabilmesi için kritiktir. Bu diyagnoza devam etmeden önce yağ seviyesinin ve yağ basıncının doğru olduğunu teyit edin.

Bkz. Motor Mekanik Spesifikasyonları .

1. Motor çalışma sıcaklığında boşta çalışırken, Emme Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı ya da Egzoz Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanını tarama aleti ile 20°'ye ayarlayın. İstenen Emme Eksantrik Mili Konumu ya da İstenen Egzoz Eksantrik Mili Konumu parametre değeri Emme Eksantrik Mili Konumu ya da Egzoz Eksantrik Mili Konumu açı parametresi değeri ile uyuşmalıdır.
2. Tarama aleti üzerindeki Emme Eksantrik Mili Konumu Varyansı ya da Egzoz Eksantrik Mili Konumu Varyansı değerini izleyin. Emme Eksantrik Mili Konumu Varyansı ya da Egzoz Eksantrik Mili Konumu Varyansı değeri Emme Eksantrik Mili Konumu ya da Egzoz Eksantrik Mili Konumu açı değeri İstenen Emme Eksantrik Mili Konumu ya da İstenen Egzoz Eksantrik Mili Konumu değeri ile çakışana kadar birkaç saniye için artacaktır. Emme Eksantrik Mili Konumu Varyansı ya da Egzoz Eksantrik Mili Konumu Varyansı değeri daha sonra 0° olmalıdır.
3. Aracı DTC çalıştırma koşulları içerisinde çalıştırın. Aracı ayrıca Anlık Görüntü/Arıza Kayıtları verilerinde gözlemlediğiniz koşullar içerisinde de işletebilirsiniz.

1. Kontak 1 dak için KAPALI, uygun Q6F Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Emme ya da Q6E Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Egzoz Solenoidi üzerindeki kablo demeti bağlantısını sökün.
2. Düşük referans devresi terminali 1 ile şasi arasında 5 Ω'dan az direnç test edin.

⇒	Tanımlanan aralıktan büyükse düşük referans devresini açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

3. Kontak AÇIK konumdayken kontrol devresi terminali 2 ile şasi arasının 2-3 V olup olmadığını test edin.

⇒	Tanımlanan aralıktan azsa kontrol devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

⇒	Belirtilen aralıktan fazlaysa kontrol devresi terminalini voltaja kısa devre açısından test edin. Devre/bağlantılar testi normalse K20 Motor Kumanda Modülünü değiştirin.

4. Uygun Emme Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfını ya da Egzoz Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı solenoidini tarama aleti ile AÇIK ve KAPALI duruma getirin. DMM'de KAPAT komutu geldiğinde 2-3 V ve AÇ komutu geldiğinde 10 V'tan fazla bir değişiklik olmalıdır.

⇒	Devre gerilimi tanımlanan değerlere yanıt vermiyorsa, K20 Motor Kumanda Modülünü değiştirin.

5. Q6F Eksantrik Mili Konumu Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Emme ya da Q6E Eksantrik Mili Konumu (CMP) Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Egzoz solenoidini çıkartın. Uygun Eksantrik Mili Konumu Ayar Elemanı Solenoid Valfı ile tırmanma alanını aşağıdaki koşullar için kontrol edin:

•	Q6F Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Emme ya da Q6E Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Egzoz üzerinde yıpranmış, sınırlandırılmış, yanlış konumlandırılmış ya da eksik ekranlar için

•

Q6F Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Emme ya da Q6E Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Egzoz solenoidinin yağ sızdırmazlık alanları arasında motor yağı sızıntıları için. Q6F Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Emme ya da Q6E Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Egzoz solenoidi alanlarını çentikler için kontrol edin.

•	Q6F Eksantrik Mili Konumu Ayar Elemanı Solenoid Valfındaki yağ sızıntısı için-Emme ya da Q6E Eksantrik Mili Konumu (CMP) Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Egzoz solenoidi bağlantı parçasını çıkartın

⇒	Koşul mevcutsa, uygun Q6F Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Emme ya da Q6E Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Egzoz solenoidini değiştirin.

6. Kontak KAPALI, şüpheli Q6F Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Emme ya da Q6E Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Egzoz solenoidini düzgün biçimde çalışan Q6F Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Emme ya da Q6E Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Egzoz solenoidi ile değiştirin.

Not: Bu adım DTC'yi başlatan eksantrik mili konum elemanı solenoid valfının mekanik çalışmasını test eder.

7. Motor boşta, uygun Emme Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanını ya da Egzoz Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanını 20° ve yeniden geri 0°'ye, uygun tarama aleti Emme Eksantrik Mili Konumu Varyans ya da Egzoz Eksantrik Mili Konum Varyansı değeri parametresini izleyerek ayarlayın. Emme Eksantrik Mili Konum Varyans ya da Egzoz Eksantrik Mili Konum Varyans değeri her bir ayarlanmış durumda 2° 'den az olmalıdır.

⇒	Belirlenen değerden yüksekse, mekanik Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanını değiştirin ya da tamir edin.

8. Bütün devre/bağlantı testleri normalse, Q6F Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Emme ya da Q6E Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Egzozu test edin ya da değiştirin.

Statik Test

1. Kontak KAPALI, uygun Q6F Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Emme ya da Q6E Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Egzozdaki kablo demeti bağlantı parçasını çıkartın.
2. Q6F Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Emme ya da Q6E Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Egzoz solenoidinin terminalleri arasında 7-12 Ω arasında test edin.

⇒	Belirtilen aralıkta değilse, Q6F Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Emme ya da Q6E Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Egzoz solenoidini değiştirin.

3. Her bir terminal ile Q6F Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Emme ya da Q6E Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Egzoz gövdesi arasındaki değerin sonsuz direnç olup olmadığını test edin.

⇒	Belirtilen değer değilse, Q6F Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Emme ya da Q6E Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Egzoz solenoidini değiştirin.

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.