Dokümanın başına dön
Cruze
   
GMDE Başlangıç Sayfası Static TOC'yi yükle Dinamik TOC'yi yükle Yardım?

DTC P0010 veya P0013 - LDE

Diyagnoz Talimatları

    • Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.
    • Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.
    • Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC Açıklayıcıları

DTC P0010 00: Emme Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı Kontrol Devresi

DTC P0013 00: Egzoz Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı Kontrol Devresi

Diyagnoz Arıza Bilgileri

Devre

Şasiye Kısa

Açık/Yüksek Direnç

Voltaja Kısa

Sinyal Performansı

Emme Ayar Elemanı Solenoid Kontrolü

P0010 00

P0010 00

P0010 00

P0011 00

Egzoz Ayar Elemanı Solenoid Kontrolü

P0013 00

P0013 00

P0013 00

P0014 00

Emme Ayar Elemanı Düşük Referans

-

P0010 00, P0011 00

-

P0011 00

Egzoz Ayar Elemanı Düşük Referans

-

P0013 00, P0014 00

-

P0014 00

Devre/Sistem Açıklaması

Eksantrik mili konum ayar elemanı solenoid valfı- emme ve eksantrik mili konum ayar elemanı solenoid valfı-egzoz her bir eksantrik miline bağlıdır ve eksantrik milinin krank miline göre açısını değiştirmek için hidrolik olarak çalışır. Eksantrik mili konum ayar elemanı solenoid valfı-emme ve eksantrik mili konum ayar elemanı solenoid valfı-egzoz motor kumanda modülü (ECM) tarafından kontrol edilir. ECM eksantrik mili konum ayar elemanı solenoid valfına darbe genişlik modülasyonlu bir sinyal gönderir-emme ve eksantrik mili konum ayar elemanı solenoid valfı-egzoz solenoidleri. Eksantrik mili konum ayar elemanı solenoid valfı-emme ve eksantrik mili konum ayar elemanı solenoid valfı-egzoz solenoidleri eksantrik mili konum ayar elemanı soleroid valfına akan motor yağını kontrol eder-emme ve eksantrik mili konum ayar elemanı solenoid valfı-egzoz. Eksantrik mili konum ayar elemanı solenoid valfı-emme ve eksantrik mili konum ayar elemanı solenoid valfı-egzoz eksantrik mili açısını maksimum 20° ile değiştirebilir. ECM istenen eksantrik mili çalışmasını elde etmek için darbe genişliğini artırır.

ECM, solenoidi sürücü olarak adlandırılan bir katı hal cihazıyla kontrol eder. Sürücü, voltaja kadar çekilen bir geri bildirim devresiyle donatılmıştır. ECM kontrol devresinin açık olup olmadığını, şasiye kısa devre yapıp yapmadığını veya voltaja kısa devre yapıp yapmadığını geri bildirim voltajını takip etmek suretiyle belirleyebilir.

DTC Çalıştırmak için Koşullar

    • Motor çalışmaktadır.
    • Ateşleme voltajı 11-18 V arasındadır.
    • Eksantrik mili konum ayar elemanı açık duruma ayarlanır.
    •  Yukarıdaki koşullar oluştuğunda DTC'ler sürekli olarak çalışır.

DTC Ayarlamak için Koşullar

ECM sürücüye komuta edilen durumun ve kontrol devresinin gerçek durumunun 5 saniyeden uzun bir süre eşleşmediğini tespit eder.

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem

DTC P0010 00 ve P0013 00 Tip B DTC'leridir.

DTC'yi Silmek için Koşullar

DTC P0010 00 ve P0013 00 Tip B DTC'leridir.

Diyagnoz Yardımları

Koşul aralıklı ise, motor çalışırken, ilgili kablo demetini ve bağlantı parçalarını hareket ettirin, tarama aleti Eksantrik Mili Konum Sensörü solenoid devresi durum parametrelerini izleyin. Devre durumu parametreleri OK (Tamam) veya Not Run (Çalışmıyor) değerinden Fault (Arıza) değerine değişiyorsa devrede veya bağlantıda bir sorun vardır.

Referans Bilgileri

Şematik Referans

Motor Kontrolleri Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Açıklama ve Çalışma

Eksantrik Mili Ayar Elemanı Sisteminin Tanımı

Elektriksel Bilgiler Referansı

    •  Devre Testi
    •  Bağlantı Parçası Onarımları
    •  Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi
    •  Kablo Onarımları

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistem Teyidi

Not: Motor yağı seviyesi ve yağ basıncı eksantrik mili konum ayar elemanı sisteminin doğru şekilde çalışabilmesi için kritiktir. Bu diyagnoza devam etmeden önce yağ seviyesinin ve yağ basıncının doğru olduğunu teyit edin.

Bkz. Motor Mekanik Spesifikasyonları .

  1. Kontak AÇIK, uygun Emme Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfını ya da Egzoz Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfını tarama aleti ile AÇIK ve KAPALI duruma getirin. AÇIK ve KAPALI komutu verildiğinde solenoiddeki klik sesini duymalısınız.
  2. Motor rölantideyken aşağıdaki tarama aleti kontrol devresi durum parametrelerini izleyin.
  3. • Emme Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valf Kontrol Devresi Yüksek Gerilimi Test Durumu
    • Emme Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valf Kontrol Devresi Açık Test Durumu
    • Emme Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valf Kontrol Devresi Düşük Gerilimi Test Durumu
    • Egzoz Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valf Kontrol Devresi Yüksek Gerilimi Test Durumu
    • Egzoz Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valf Kontrol Devresi Açık Test Statüsü
    • Egzoz Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valf Kontrol Devresi Düşük Gerilimi Test Durumu
      Her bir parametre değeri OK (Tamam) veya Not Run (Çalışmıyor) ibaresini göstermelidir.
  4. Aracı DTC çalıştırma koşulları içerisinde çalıştırın. Aracı ayrıca Anlık Görüntü/Arıza Kayıtları verilerinde gözlemlediğiniz koşullar içerisinde de işletebilirsiniz.

Devre/Sistemin Testi

  1. Kontak 1 dak için KAPALI, uygun Q6F Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Emme ya da Q6E Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Egzoz Solenoidi üzerindeki kablo demeti bağlantısını sökün.
  2. Düşük referans devresi terminali 1 ile şasi arasında 5 Ω'dan az direnç test edin.
  3. Tanımlanan aralıktan büyükse düşük referans devresini açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.
  4. Kontak AÇIK konumdayken kontrol devresi terminali 2 ile şasi arasının 2-3 V olup olmadığını test edin.
  5. Tanımlanan aralıktan azsa kontrol devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.
    Belirtilen aralıktan fazlaysa kontrol devresi terminalini voltaja kısa devre açısından test edin. Devre/bağlantılar testi normalse K20 Motor Kumanda Modülünü değiştirin.
  6. Uygun Emme Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfını ya da Egzoz Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı solenoidini tarama aleti ile AÇIK ve KAPALI duruma getirin. DMM'de KAPAT komutu geldiğinde 2-3 V ve AÇ komutu geldiğinde 10 V'tan fazla bir değişiklik olmalıdır.
  7. Devre gerilimi tanımlanan değerlere yanıt vermiyorsa, K20 Motor Kumanda Modülünü değiştirin.
  8. Bütün devre/bağlantı testleri normalse, Q6F Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Emme ya da Q6E Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Egzozu test edin ya da değiştirin.

Bileşen Testi

Statik Test

  1. Kontak KAPALI, uygun Q6F Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Emme ya da Q6E Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Egzozdaki kablo demeti bağlantı parçasını çıkartın.
  2. Q6F Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Emme ya da Q6E Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Egzoz solenoidinin terminalleri arasında 7-12 Ω arasında test edin.
  3. Belirtilen aralıkta değilse, Q6F Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Emme ya da Q6E Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Egzoz solenoidini değiştirin.
  4. Her bir terminal ile ilgili Q6F Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Emme ya da Q6E Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Egzoz gövdesi arasındaki değerin sonsuz direnç olup olmadığını test edin.
  5. Belirtilen değer değilse, Q6F Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Emme ya da Q6E Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı Solenoid Valfı-Egzoz solenoidini değiştirin.

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

    •  Eksantrik Mili Pozisyon Sensörünün Değiştirilmesi
    • Kontrol Modülü Referansları - değiştirme, kurulum ve programlama için
   


© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved