Dokümanın başına dön
Cruze
   
GMDE Başlangıç Sayfası Static TOC'yi yükle Dinamik TOC'yi yükle Yardım?

DTC P0181, P0182, veya P0183

Diyagnoz Talimatları

    • Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.
    • Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.
    • Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC Açıklayıcıları

DTC P0181 00: Yakıt Sıcaklık Sensörü Performansı

DTC P0182 00: Yakıt Sıcaklık Sensörü Devresi Düşük Gerilimi

DTC P0183 00: Yakıt Sıcaklık Sensörü Devresi Yüksek Gerilimi

Diyagnoz Arıza Bilgileri

Devre

Şasiye Kısa

Açık/Yüksek Direnç

Voltaja Kısa

Sinyal Performansı

Sinyal

P0182 00

P0183 00

P0183 00

P0181 00

Düşük Referans

-

P0183 00

-

P0181 00

Tipik Tarama Aleti Bilgileri

Yakıt Sıcaklık Sensörü

Devre

Şasiye Kısa

Açık

Voltaja Kısa

Çalışma Koşulları: Kontak AÇIK

Parametre Normal Aralığı: 0,12-4,9 V

Sinyal

0,0 V

5,0 V

5,0 V

Düşük Referans

5,0 V

5,0 V

-

Devre/Sistem Açıklaması

Yakıt sıcaklık sensörü yakıt filtresi parçası ile entegredir. Yakıt Sıcaklık Sensörü yakıtın sıcaklığını ölçen değişken bir rezistördür. Motor kontrol modülü (ECM), sinyal devresine 5 V sağlar ve düşük referans devresine şasi bağlantısı sağlar. Aşağıdaki tablo sıcaklık, direnç ve voltaj arasındaki farkı gösterir.

Yakıt Sıcaklık Sensörü

Direnç

Sinyal Voltajı

Soğuk

Yüksek

Yüksek

Ilık

Düşük

Düşük

DTC Çalıştırmak için Koşullar

    • Kontak AÇIK veya motor çalışıyor.
    • Yukarıdaki durum gerçekleştiğinde DTC'ler sürekli olarak çalışır.

DTC Ayarlamak için Koşullar

P0181 00

Yakıt sıcaklığı ve Emme Havası Sıcaklığı (IAT) 1 her başlamada birbirlerine göre 100°C'den (180°F) daha fazla.

veya

Yakıt sıcaklığı ve IAT 1 her başlamada birbirlerine göre 10°C'den (18°F) daha fazla.

veya

IAT 1 6 dakikadan daha fazla 24 km/saat (15 MPH) üzerinde sürüldüğünde, 2,5°C'den (4,5°F) daha fazla düştü.

P0182 00

ECM yakıt sıcaklık sensör voltajının 0,5 saniye süresince 0,127 V'den düşük olduğunu saptar.

P0183 00

ECM yakıt sıcaklık sensör voltajının 0,5 saniye süresince 4,9 V'den düşük olduğunu saptar.

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem

DTC P0181 00, P0182 00 ve P0183 00, Tip B DTC'leridir.

DTC'yi Silmek için Koşullar

DTC P0181 00, P0182 00 ve P0183 00, Tip B DTC'leridir.

Diyagnoz Yardımları

    • Ayrı bir 5 V kaynak DTC P0183 00 başlatabilir.
    • Sıkışmış sensör kötü sürüm koşullarına neden olabilir.

Referans Bilgileri

Şematik Referans

Motor Kontrolleri Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Elektriksel Bilgiler Referansı

    •  Devre Testi
    •  Bağlantı Parçası Onarımları
    •  Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi
    •  Kablo Onarımları

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistem Teyidi

  1. Motor çalışıyorken DTC bilgilerini bir tarama aletiyle izleyin. DTC P0181 00, P0182 00 veya P0183 00 kaydedilmemiş olmalıdır.
  2. DTC'nin tekrar kaydedilmediğini doğrulamak için aracı DTC'yi çalıştırma koşulları dahilinde işletin. Ayrıca, aracı Sabit Kare/Arıza Kayıtları verilerinden gözlemlediğiniz koşullar dahilinde de işletebilirsiniz.

Devre/Sistemin Testi

  1. Kontak KAPALI iken E11 Yakıt Isıtıcısındaki kablo demeti soketini ayırın.
  2. Düşük referans devresi terminali 3 ile şasi arasında 5 Ω'dan az direnç test edin.
  3. Tanımlanan aralıktan büyükse düşük referans devresini açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.
  4. Kontak AÇIK, sinyal devresi terminali 1 ile şasi arasında 4,8-5,2 V için test yapın.
  5. Tanımlanan aralıktan daha düşükse sinyal devresini şasiye kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.
    Tanımlanan aralıktan yüksekse sinyal devresini voltaja kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.
  6. Tüm devrelerin testleri normalse, E11 Yakıt Isıtıcısını değiştirin.

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

ECM'nin değişimi, kurulumu ve programlanması için Kontrol Modülü Referansları

   


© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved