Cruze

DTC P0326 veya P0331

Dizel uygulamalarında, vuruntu sensörleri kullanılması sayesinde pilot enjeksiyon daha sıkı kontrol edildiğinden, dizel motor yüksek basınç ortak rayı daha sessiz olarak çalışmaktadır. Vuruntu sensörleri, pilot enjeksiyonun yanma seviyesine bağlı olarak farklı büyüklük ve frekansta AC voltaj üreten bir piezoelektrik cihazdır. Motor kontrol modülü (ECM) vuruntu sensörlerinin sinyallerini kontrol ederek, bir piloy enjeksiyon sesi olup olmadığını tespit eder. Vuruntu sistemi aşırı bir pilot enjeksiyon tespit ettiğinde, ECM pilot yakıt enjeksiyonu miktarını vuruntu sensöründen gelen sensör sinyaline göre ayarlar.

Normal pilot enjeksiyona olan farkını tespit etmek için, ECM vuruntu sensörü sinyalinden örnek alır. ECM, farklı motor devirleri ve yükleri altında silindir harici vuruntu olayları esnasında belirli bir süre boyunca vuruntu sensörü sinyalinden örnek alır. Bu örnek kabul edilebilir motor gürültüsünün aralığını belirlemek için kullanılır.

ECM, 250 test örneğinin 25'inde önceden belirlenmiş pilot enjeksiyon seviyesinde olmayan bir vuruntu sinyali voltajı tespit etmiş. Bu durum 1 sn'den daha uzun süre veya toplam 10 saniye sürer.

DTC P0326 00 ve P0331 00 Tip B DTC'leridir.

DTC P0326 00 ve P0331 00 Tip B DTC'leridir.

Aşağıdaki durumlar da DTC kaydettirebilir:

Şematik Referans

Motor Kontrolleri Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Elektriksel Bilgiler Referansı

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

1. Motor çalışıyor, DTC bilgisini bir tarama aletiyle izleyin. DTC P0326 00 veya P0331 00 verilmemiş olmalıdır.
2. DTC'nin tekrar kaydedilmediğini doğrulamak için aracı DTC'yi çalıştırma koşulları dahilinde işletin. Ayrıca, aracı Sabit Kare/Arıza Kayıtları verilerinden gözlemlediğiniz koşullar dahilinde de işletebilirsiniz.

1. Kontak KAPALI, B68A Vuruntu Sensörü 1 veya B68B Vuruntu Sensörü 2'deki kablo demeti soketini ayırın.
2. Kablo demeti soketi X1'i K20 Motor Kumanda Modülünden ayırın.
3. Aşağıda listelenen terminallerin arasını 5 Ω değerinin altındaki değerler için test edin.

•	B68A Vuruntu Sensörü 1 terminali 1 ve K20 Motor Kontrol Modülü terminali 31

•	B68A Vuruntu Sensörü 1 terminali 2 ve K20 Motor Kontrol Modülü terminali 30

•	B68B Vuruntu Sensörü 2 terminali 1 ve K20 Motor Kontrol Modülü terminali 32

•	B68B Vuruntu Sensörü 2 terminali 2 ve K20 Motor Kontrol Modülü terminali 33

⇒	Tanımlanan aralıktan yüksekse sinyal devresini açık/yüksek direnç açısından test edin.

4. İlgili Vuruntu Sensörü terminali 1 ile şasi ve terminal 2 ile şasi arasını sonsuz direnç açısından test edin.

⇒	Tanımlanan aralıktan daha düşükse sinyal devresini şasiye kısa devre açısından test edin.

5. Kontak AÇIK, ilgili Vuruntu Sensörü terminali 1 ile şasi ve terminal 2 ile şasi arasındaki voltajın 0,3 V'den az olup olmadığını test edin

⇒	Belirtilen aralıktan fazlaysa sinyal devresi terminalini voltaja kısa devre açısından test edin.

6. Tüm devrelerin testi normalse, B68A Vuruntu Sensörü 1, B68B Vuruntu Sensörü 2 veya K20 Motor Kontrol Modülünü test edin veya değiştirin.

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.