Dokümanın başına dön
Cruze
   
GMDE Başlangıç Sayfası Static TOC'yi yükle Dinamik TOC'yi yükle Yardım?

DTC P0442

Diyagnoz Talimatları

    • Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.
    •  Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.
    • Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC Açıklayıcısı

DTC P0442 00: Buharlaşıcı Emisyon (EVAP) Sisteminde Küçük Sızıntı Tespit Edildi

Devre/Sistem Açıklaması

Bu DTC, buharlaşıcı emisyon (EVAP) sistemini küçük sızıntılar için test eder. Motor kumanda modülü (ECM), vakum düşme oranını belirlemek için yakıt deposu basınç sensörü sinyalini izler. Uygun bir zamanda ECM, EVAP tahliye solenoid valfini AÇIK ve EVAP havalandırması solenoid valfini AÇIK konuma geçirir. Bu da motorun EVAP sisteminden vakum çekmesine olanak tanır. Kalibre edilen bir zamanda veya vakum seviyesinde ECM sistemi kapatarak EVAP kabı tahliye solenoid valfini KAPALI konuma geçirir ve EVAP sistemi vakum düşüşünü belirlemek için yakıt deposu basınç sensörü girdisini izler. ECM kalibre edilen miktardan daha büyük bir kaçak tespit ederse bu DTC'ler kaydedilir.

DTC Çalıştırmak için Koşullar

    • DTC'lerP000A 00, P000B 00, P0010 00, P0013 00, P0016 00, P0017 00, P0030 00, P0031 00, P0032 00, P0111 00, P0112 00, P0113 00, P0114 00, P0117 00, P0118 00, P0119 00, P0121 00, P0122 00, P0123 00, P0131 00, P0132 00, P0133 00, P0134 00, P0135 00, P0171 00, P0172 00, P0201 00, P0202 00, P0203 00, P0204 00, P0221 00, P0222 00, P0223 00, P0261 00, P0262 00, P0264 00, P0265 00, P0267 00, P0268 00, P0270 00, P0271 00, P0300 00, P0301 00, P0302 00, P0303 00, P0304 00, P0335 00, P0336 00, P0340 00, P0341 00, P0365 00, P0366 00, P0442 00, P0443 00, P0446 00, P0451 00, P0452 00, P0453 00, P0454 00, P0455 00, P0456 00, P0458 00, P0459 00, P0496 00, P0498 00, P0499 00, P0501 00, P0506 00, P0507 00, P0562 00, P0563 00, P0601 00,P0602 00, P0604 00, P0606 00, P0607 00, P061A 00, P0642 00, P0643 00, P2088 00, P2089 00, P2090 00, P2091 00, P2100 00, P2101 00, P2119 00, P2176 00, P2297 00, P2301 00, P2304 00, P2307 00, P2310 00, P2610 00 ve P2A00 00 kaydedilmez.
    • Barometrik basınç (BARO) 75 kPa (11 PSI) üstündedir.
    • Motor, 1-10 dakikalığına çalışmaktadır.
    • Motor rölantide.
    • Yakıt seviyesi 6-40 L (2-10 gal) arasındadır.
    • Yakıt deposu basıncı -3 ila +1 kPa (-0,4 ila +0,1 PSI) arasındadır.
    • Araç hızı 0 km/saattir (0 mil/saat).
    • Emme hava sıcaklığı (IAT) -8 ila +70°C (+17 ila +158°F) arasındadır.
    • Akü gerilimi 10 V üstündedir.
    • Motor, kapalı çevrim yakıt kontrolünde çalışmaktadır.
    • Yukarıdaki koşullar yerine getirildiğinde, her bir sürüş çevrimi başına DTC P0442 00 bir kez çalışır.

DTC Ayarlamak için Koşullar

0,85 mm (0,033 inç) değerinden büyük bir kaçak tespit edildiğinde DTC P0442 00 kaydedilir.

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem

DTC P0442 00 bir Tip B DTC'sidir.

DTC'yi Silmek için Koşullar

DTC P0442 00 bir Tip B DTC'sidir.

Diyagnoz Yardımları

    • Sistemi, dumanın enjekte edildiği ucun karşı tarafında açarak EVAP sistemi hızla ve tamamen dumanla doldurulabilir. Örneğin tahliye borusundan duman enjekte ederken doldurma kapağını çıkartın veya duman gözleninceye kadar havalandırmayı geçici olarak açık tutun. Sistemi kapatın ve test etmeye devam edin. Doldurma manşonunda yakıt kapağı adaptörü kullanılıyorsa duman gözleninceye kadar EVAP kabı tahliye solenoid valfindeki boşaltma borusunu ayırın.
    • Aralıklı kaçakların yerini belirlemek için EVAP sistemine duman sokmak üzere EN 41413-200 emisyon sistemi test cihazını kullanın. Yüksek şiddetli beyaz ışık kullanarak dumanı gözlerken tüm EVAP bileşenlerini hareket ettirin.
    • EVAP sisteminden duman çıkışının görünürlüğünü arttırmak için yüksek şiddetli beyaz ışıkla şüphelenilen kaçak alanını farklı açılardan gözlemleyin.
    • Küçük bir kaçağı bulmak zorsa EVAP bileşenleri çıkartmak ve EN 41413-300 EVAP kapağı ve tapa kitindeki adaptörleri kullanarak teker teker test etmek gerekebilir.

Referans Bilgileri

Şematik Referans

Motor Kontrolleri Şeması

Açıklama ve Çalışma

Buharlaşıcı Emisyon Kontrol Sistemi Açıklaması

Elektriksel Bilgiler Referansı

    •  Devre Testi
    •  Bağlantı Parçası Onarımları
    •  Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi
    •  Kablo Onarımları

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Özel takim

    • CH 48096 EVAP Servis Erişim Portu Aleti
    • EN 41413-200 Emisyon Sistemi Test Cihazı
    • EN 41413-300 EVAP Kapağı Ve Tapa Kiti
    • EN 41413-SPT Yüksek Şiddetli Beyaz Işık

Denk bölgesel aletler için bkz. Özel takim .

Devre/Sistemin Testi

    • Geniş hacimli yakıt depoları ve/ya da düşük yakıt düzeyleri, yüzer göstergenin dengelenmesi için birkaç dakika gerektirebilir.
    • Araç alt tabanı sıcaklığının ortam sıcaklığına benzer olduğundan emin olun ve diyagnostik prosedürüne başlamadan önce çevredeki havanın dengelenmesini bekleyin. Sistem akışı, daha yüksek sıcaklıklarda daha düşük olacaktır.
    • Ayrıntılı talimatlar için EN 41413-200 emisyon sistemi test cihazı kullanma kılavuzuna bakın.
  1. EN 41413-200 emisyon sistemi test cihazını EVAP servis portunda araca bağlayın. Servis portu olmayan araçlarda hızlı konektördeki tahliye borusunu Q12 Buharlaşıcı Emisyon Tahliye Solenoid Valfinin EVAP kabı tarafına bağlayın ve CH 48096 EVAP servis erişim portu aletini takın.
  2. EVAP sisteminin sızdırmazlığını sağlamak için bir tarama aleti kullanarak Q13 Buharlaşıcı Emisyon Havalandırması Solenoid Valfini kapatın.
  3. EVAP sisteminde kaçak olmadığını belirlemek için 0,51 mm (0,020 inç) değerine kalibre edilmiş EN 41413-200 emisyon sistemi test cihazındaki (EEST) akış ölçeri kullanın.
  4. Kaçak tespit edilirse EN 41413-SPT yüksek şiddetli beyaz ışığı kullanarak servis portunda veya tahliye borusunda EVAP sistemine duman vermek için EN 41413-200 emisyon sistemi test cihazını kullanın.

Onarım Teyitleri

  1. EVAP sisteminde kaçak olmadığını belirlemek için EVAP sisteminin sızdırmazlığını sağlayın ve 0,51 mm (0,020 inç) değerine kalibre edilmiş EN 41413-200 emisyon sistemi test cihazındaki (EEST) akış ölçeri kullanın.
  2. DTC'leri silin.
   


© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved