Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız. |
| • | Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin. |
| • | Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar. |
Motor kumanda modülü (ECM), buharlaşıcı emisyon (EVAP) sistemini büyük kaçak açısından test eder. ECM, EVAP sistemi vakum seviyesini belirlemek için yakıt deposu basınç sensörü sinyalini izler. Çalıştırma koşulları karşılandığında ECM, EVAP kabı tahliye solenoid valfine açılma komutu verir ve EVAP kabı havalandırması solenoid valfi kapanır. Bu da motor vakumunun EVAP sistemine girmesine olanak tanır. Kalibre edilen bir zamanda veya vakum seviyesinde ECM sistemi kapatarak EVAP kabı tahliye solenoid valfine KAPALI komutu verir ve EVAP sistemi vakum seviyesini belirlemek için yakıt deposu basınç sensörü girdisini izler. Aşağıdaki tablo, AÇIK ve KAPALI durumlar arasındaki ilişkiyi ve EVAP kabı tahliye solenoidi ile EVAP kabı havalandırması solenoid valflerinin AÇIK ve KAPALI durumlarını gösterir.
Kontrol Modülü Komutu | EVAP Kutusu Boşaltma Manyetik Valfi | EVAP Kutusu Havalandırması Solenoid Valfi |
|---|---|---|
Açık | Açık | Kapalı/Havalandırma Yok |
Kapalı | Kapalı | Açık/Havalandırıyor |
| • | DTCP000A 00, P000B 00, P0010 00, P0013 00, P0016 00, P0017 00, P0030 00, P0031 00, P0032 00, P0111 00, P0112 00, P0113 00, P0114 00, P0117 00, P0118 00, P0119 00, P0121 00, P0122 00, P0123 00, P0130 00, P013 001, P0132 00, P0133 00, P0134 00, P0135 00, P0171 00, P0172 00, P0201 00, P0202 00, P0203 00, P0204 00, P0221 00, P0222 00, P0223 00, P0261 00, P0262 00, P0264 00, P0265 00, P0267 00, P0268 00, P0270 00, P0271 00, P0300 00, P0301 00, P0302 00, P0303 00, P0304 00, P0335 00, P0336 00, P0340 00, P0341 00, P0365 00, P0366 00, P0436 00, P0442 00, P0443 00, P0446 00, P0449 00, P0451 00, P0452 00, P0453 00, P0454 00, P0456 00, P0458 00, P0459 00, P0496 00, P0498 00, P0499 00, P0500 00, P0506 00, P050 007, P0562 00, P0563 00, P0601 00, P0602 00, P0604 00, P0606 00, P0607 00, P061A 00, P0642 00, P0643 00, P2088 00, P2089 00, P2090 00, P2091 00, P2100 00, P2101 00, P2119 00, P2176 00, P2297 00, P2301 00, P2304 00, P2307 00, P2310 00, P2610 00, ve P2A00 00 kaydedilmez. |
| • | Motor çalışmaktadır. |
| • | Ateşleme voltajı 10-18 V arasındadır. |
| • | Barometrik basınç (BARO) 75 kPa (11 PSI) üstündedir. |
| • | Motor soğutma suyu sıcaklık (ECT) sensörü 110°C (230°F) değerinden düşüktür. |
| • | Yakıt seviyesi 6-40 L (2-10 gal) arasındadır. |
| • | Araç hızı 0 km/saattir (0 mil/saat). |
| • | Emme hava sıcaklığı (IAT) sensörü -8 ila +70°C (+17 ila +158°F) arasındadır. |
| • | Motor, kapalı çevrim yakıt kontrolünde çalışmaktadır. |
| • | Çalıştırmanın 10 dakikası içinde soğuk çalıştırma başına DTC P0455 00 bir kez çalışır. |
EVAP sistemi, tahliye, kalibre edilen hacme ulaşmadan vakumu sağlayamaz veya koruyamaz.
DTC P0455 00, Tip B DTC'sidir.
DTC P0455 00, Tip B DTC'sidir.
| • | Gevşek, eksik, yanlış veya hasarlı bir yakıt doldurma kapağı, bu DTC'nin kaydedilmesine neden olabilir. |
| • | Aralıklı kaçakların yerini belirlemek için EVAP sistemine duman sokmak üzere EN 41413-200 buharlaşıcı emisyon sistemi test cihazını kullanın. Yüksek şiddetli beyaz ışık kullanarak dumanı gözlerken tüm EVAP bileşenlerini hareket ettirin. 15 saniyelik aralıklarla duman vermek, EVAP sistemine daha az basınç girmesini sağlayacaktır. Sistemde daha faz basınç olduğunda duman bazen daha yoğun bir şekilde çıkacaktır. |
| • | EVAP sisteminden duman çıkışının görünürlüğünü arttırmak için yüksek şiddetli beyaz ışıkla şüphelenilen kaçak alanını farklı açılardan gözlemleyin. |
Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri
Buharlaşıcı Emisyon Kontrol Sistemi Açıklaması
Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları
Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları
| • | CH 48096 EVAP Servis Erişim Portu Aleti |
| • | EN 41413-200 Buharlaşıcı Emisyon Sistemi Test Cihazı |
| • | EN 41413-300 EVAP Kapağı Ve Tapa Kiti |
| • | EN 41413-VLV EVAP Servis Yuvası Havalandırma Bağlantı Elemanı |
| • | GE 41415-50 Yakıt Deposu Kapağı Adaptörü |
Denk bölgesel aletler için bkz. Özel takim .
Not:
• Geniş hacimli yakıt depoları ve/ya da düşük yakıt düzeyleri, yüzer göstergenin dengelenmesi için birkaç dakika gerektirebilir. • Ayrıntılı talimatlar için EN 41413-200 buharlaşıcı emisyon sistemi test cihazı kullanma kılavuzuna bakın, Yakıt Diyagnozundaki Alkol/Kirleticiler bölümüne bakın.
| ⇒ | Kaçak tespit edilirse kaçağın yeri tespit edilinceye kadar tahliye borusunda veya doldurma manşonunda EVAP sistemine duman vermek için EN 41413-200 buharlaşıcı emisyon sistemi test cihazını kullanın. |
| ⇒ | Vakum/basınç göstergesi vakum gösterir, ancak tarama aleti Yakıt Deposu Basınç Sensörü parametresi vakum göstermezse B150 Yakıt Deposu Basınç Sensörünü değiştirin. |
| ⇒ | Tarama aleti Yakıt Deposu Basınç Sensörü parametresi veya vakum/basınç göstergesinin ikisi de vakum göstermezse tahliye yolundaki tıkanıklığı onarın. |
| ⇒ | Değer benzer değilse veya gerilim -2 kPa (0,3 PSI), 3,0 V değerine ulaşmazsa B150 Yakıt Deposu Basınç Sensörünü değiştirin. |
İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Yakıt ve Buharlaşıcı Emisyon Hortumu/Borusu Bağlantısının Temizlenmesi İkazı .
Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.
Kontrol Modülü Referansları motor kontrol modülü (ECM) değiştirme, ayar ve programlama işlemi için
| © Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |
