Servis Bilgileri

Cruze

DTC P1258

Diyagnoz Talimatları

•	Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.

•	Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.

•	Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC Açıklayıcıları

DTC P1258: Motor Soğutma Suyu Çok Sıcak - Koruma Modu Aktif

Motor kumanda modülü (ECM), aşırı ısınma durumu için motoru izlemek üzere motor soğutma suyu sıcaklık sensörünü kullanır. Bu durum, motor soğutma suyu sıcaklığı, kalibre edilen bir değerin üzerinde olduğunda gerçekleşir. ECM, yakıt enjektörlerini KAPALI konuma çevirerek 2 silindir grubunu değişimli olarak devre dışı bırakacaktır. ECM, 2 silindir grubu arasında değişerek soğutma suyunun sıcaklığını düşürür.

DTC Çalıştırmak için Koşullar

•	Hiç DTC P0116, P0117, P0118, P0128 yok.

•	Motor 30 saniyeden daha uzun bir süredir çalışıyor.

•	Yukarıdaki koşullar karşılandığında DTC P1258 sürekli olarak çalışır.

DTC Ayarlamak için Koşullar

ECM, motor soğutma suyu sıcaklığının 1 saniyeden daha bir süreyle 136°C (277°F) üstünde olduğunu tespit eder.

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem

•	DTC P1258 bir Tip A DTC'sidir.

•	Motor, Aşırı Isınan Motor Koruma Çalışma Modunda çalışacaktır.

•	Kombine Gösterge, soğutma suyu sıcaklık gösterge lambasını yakar ve varsa sürücü bilgi merkezi bir mesaj gösterebilir.

DTC'yi Silmek için Koşullar

DTC P1258 bir Tip A DTC'sidir.

Referans Bilgileri

Şematik Referans

Motor Kontrolleri Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Açıklama ve Çalışma

•	Soğutma Sisteminin Tanımı ve Çalışması

•	Kombine Gösterge Tanımı ve Çalışması

•	Gösterge/Uyarı Mesajı Tanımı ve Çalışması

Elektriksel Bilgiler Referansı

•	Devre Testi

•	Bağlantı Parçası Onarımları

•	Kablo Onarımları

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Motor Kumanda Modülü Tarama Aleti Bilgileri

Devre/Sistem Teyidi

DTC P0480, P0481, P0691, P0692, P0693, veya P0694 kaydedilmişse önce o DTC'yi diyagnoz edin.
Motor soğutma suyu seviyesini gözlemleyin. Motor soğutma suyu seviyesi çalışma aralığında olmalıdır. Kullanma Kılavuzundaki Kapasiteler, Yaklaşık Sıvı ve Motor Soğutma Suyu bölümlerine bakın.
Araçta doğru motor soğutma suyunun doğru konsantrasyonda olduğundan, eski veya kirlenmiş olmadığından ve kirleticiler içermediğinden emin olun. Kullanma Kılavuzundaki Tavsiye Edilen Sıvılar ve Yağlar bölümüne bakın.
Soğutma sistemini aşağıdakiler açısından inceleyin:

•

Kaçaklar

•	Özellikle radyatörde bükülmüş veya sıkışmış hortumlar

•	Gevşek, eksik veya hasarlı radyatör hava contaları veya deflektörleri

•	Radyatör veya klima kondansatöründe hava akışı engelleri veya bükülmüş kanatlar, Bkz. Arıza Belirtileri - Motor Soğutması.

Not: ECM'nin soğutma fanı hızını değiştirmesi biraz gecikme ile olur.

Soğutma fanlarına AÇIK ve KAPALI, düşük ve yüksek hız komutlarını verin. Motor soğutma fanları her komutla AÇIK ya da KAPALI duruma gelmelidir.

⇒	Soğutma fanları gösterilen şekilde çalışmazsa bkz. Soğutma Fanı Çalışmıyor .

Devre/Sistemin Testi

Termostatın doğru çalıştığını test edin. Bkz. Termostat Diyagnozu .
Motor soğutma sistemini aşırı ısınma açısından test edin. Bkz. Motor Aşırı Isınması .
Su pompasını ve soğutma suyu akışını doğru çalışma açısından test edin.
Motor mekaniğini aşınma, sızdırma, çatlak silindir kapakları veya motor bloğu açısından inceleyin.

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.