Dokümanın başına dön
Cruze
   
GMDE Başlangıç Sayfası Static TOC'yi yükle Dinamik TOC'yi yükle Yardım?

DTC P0096, P0097, P0098 veya P0099

Diyagnoz Talimatları

    • Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.
    • Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.
    • Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC Açıklayıcıları

DTC P0096 00: Emme Havası Sıcaklık (IAT) Sensörü 2 Performansı

DTC P0097 00: Emme Havası Sıcaklık (IAT) Sensörü 2 Devresi Düşük Gerilimi

DTC P0098 00: Emme Havası Sıcaklık (IAT) Sensörü 2 Devresi Yüksek Gerilimi

DTC P0099 00: Emme Havası Sıcaklık (IAT) Sensörü 2 Devresi Fasılalı

Diyagnoz Arıza Bilgileri

Devre

Şasiye Kısa

Açık/Yüksek Direnç

Voltaja Kısa

Sinyal Performansı

Sinyal

P0097 00

P0099 00

P0098 00

P0096 00

Düşük Referans

-

P0099 00

P0098 00

P0096 00

Devre/Sistem Açıklaması

Emme havası sıcaklığı (IAT) sensörü 1 kütle hava akış (MAF) sensörünün ayrılmaz bir parçasıdır. IAT sensörü emilen havanın sıcaklığını ölçen değişken bir dirençtir. Motor kontrol modülü (ECM), IAT sinyal devresine 5 V ve düşük referans devresine şasi bağlantısı sağlar.

Aşağıdaki tablo sıcaklık, direnç ve voltaj arasındaki farkı gösterir.

IAT

IAT Direnci

IAT Sinyal Voltajı

Soğuk

Yüksek

Yüksek

Ilık

Düşük

Düşük

DTC Çalıştırmak için Koşullar

    • Kontak AÇIK veya motor çalışıyor.
    • Ateşleme voltajı 8,5 V'tan yüksektir.
    • Yukarıdaki durumlar oluştuğunda DTC'ler sürekli olarak çalışır.

DTC Ayarlamak için Koşullar

P0096 00

ECM, IAT 2 değerinin motorun çalışmaya başladığından beri 1,5°C (35°F) değiştiğini tespit ediyor.

P0097 00

ECM IAT 2 şasiye açık direnç saptadı.

P0098 00

ECM IAT 2 voltaja açık direnç saptadı.

P0099 00

ECM bir IAT 2 devresinin açık olduğunu saptadı.

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem

DTCs P0096 00, P0097 00, P0098 00 ve P0099 00 B Tipi DTC'lerdir.

DTC'yi Silmek için Koşullar

DTCs P0096 00, P0097 00, P0098 00 ve P0099 00 B Tipi DTC'lerdir.

Diyagnoz Yardımları

    • Motor bir gece bırakılırsa, IAT sensörü ve motor soğutma suyu sıcaklığı (ECT) sensör değerleri 3°C (5°F) arasında sergilenmelidir.
    • IAT sensör sinyali devresindeki veya IAT sensörü düşük referans devresindeki yüksek direnç bir DTC kaydettirebilir.

Referans Bilgileri

Şematik Referans

Motor Kontrolleri Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Elektriksel Bilgiler Referansı

    •  Devre Testi
    •  Bağlantı Parçası Onarımları
    •  Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi
    •  Kablo Onarımları

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistem Teyidi

  1. Kontak AÇIK, DTC bilgisini bir tarama aletiyle izleyin. DTC P0096 00, P0097 00, P0098 00 ve P0099 00 kaydedilmemiş olmalıdır.
  2. DTC'nin tekrar kaydedilmediğini doğrulamak için aracı DTC'yi çalıştırma koşulları dahilinde işletin. Ayrıca, aracı Sabit Kare/Arıza Kayıtları verilerinden gözlemlediğiniz koşullar dahilinde de işletebilirsiniz.

Devre/Sistemin Testi

  1. Kontak KAPALI, B65 Emme Manifoldu Basıncı ve Hava Sıcaklık Sensöründeki kablo demeti soketini ayırın.
  2. Düşük referans devresi terminali 1 ile şasi arasında 5 Ω değerinden az direnç için test yapın.
  3. Belirtilen aralıktan daha büyükse düşük referans devresini açık/yüksek direnç veya voltaja kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.
  4. Kontak AÇIK konumdayken IAT sinyal devresi terminali 3 ile şasi arasının 4,8-5,2 V olup olmadığını test edin.
  5. Belirlenen aralıktan azsa, şasiye açık ya da kısa direnç için sinyal devresini test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.
    Belirtilen aralıktan fazlaysa sinyal devresi terminalini voltaja kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.
  6. Bütün devre testleri normalse B65 Emme Manifoldu Basıncı ve Havası Sıcaklık Sensörünü test edin veya değiştirin.

Bileşen Testi

Statik Test

Sinyal devresi terminali 3 ile düşük referans devresi terminali 1 arasında değişik dış ortam sıcaklıkları için direnci test edin ve kaydedin. Bu ölçümleri Sıcaklığa Karşı Direnç tablosuyla kıyaslayın ve direncin spesifikasyonun %5'i aralığında olduğunu teyit edin.

Belirtilen aralıkta değilse, B65 Emme Manifoldu Basıncı ve Havası Sıcaklık sensörünü değiştirin

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

    • ECM'nin değişimi, kurulumu ve programlanması için Kontrol Modülü Referansları
    •  Emme Havası Basınç ve Sıcaklık Sensörü Değişimi
   


© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved