Volt

Коды неисправности P2714 или P2715

Электромагнит 4 регулировки давления муфты входит в состав электромагнитного регулирующего клапана в сборе и не обслуживается отдельно. Модуль управления коробкой передач выдает напряжение 12 В на электромагнит 4 регулировки давления муфты через цепь формирователя 1 сигнала высокого уровня. Модуль управления коробкой передач управляет электромагнитом 4 регулировки давления муфты через цепь управления электромагнитом 4 регулировки давления муфты. Электромагнит 4 регулировки нормально низкого давления муфты по команде включения направляет поток трансмиссионной жидкости к муфте передач 1-3 и ЗХ, а по команде выключения направляет жидкость на выпуск. Электромагнит 4 регулировки давления муфты регулирует давление трансмиссионной жидкости в муфте передач 1-3 и ЗХ.

P2714

Давление, выданное по команде на электромагнитный клапан 4 регулировки давления муфты, больше 1800 кПа (261 фунт/кв. дюйм) за время 5 секунд.

P2715

Давление, выданное по команде на электромагнитный клапан 4 регулировки давления муфты, меньше 5 кПа (1 фунт/кв. дюйм) за время 5 секунд.

P2714 - Условие 1

Давление, выданное по команде на электромагнит 4 регулировки давления муфты, равно 1800 кПа (261 фунт/кв. дюйм), при этом реле давления 4 трансмиссионной жидкости находится в низком состоянии в течение 30 секунд.

P2714 - Условие 2

Давление, выданное по команде на электромагнит 4 регулировки давления муфты, равно 1800 кПа (261 фунт/кв. дюйм), при этом реле давления 4 трансмиссионной жидкости находится в низком состоянии на 2 секунды дольше, чем 5 раз в течение цикла включения-выключения зажигания.

P2715 - Условие 1

Давление, выданное по команде на электромагнит 4 регулировки давления муфты, равно 5 кПа (1 фунт/кв. дюйм), при этом реле давления 4 трансмиссионной жидкости находится в высоком состоянии в течение 36 секунд.

P2715 - Условие 2

Давление, выданное по команде на электромагнит 4 регулировки давления муфты, равно 5 кПа (1 фунт/кв. дюйм), при этом реле давления 4 трансмиссионной жидкости находится в высоком состоянии на 2 секунды дольше, чем 5 раз в течение цикла включения-выключения зажигания.

Коды неисправностей P2714 и P2715 имеют тип В.

При попытках задать DTC для коробки передач следите за регистрационными записями стоп-кадров и отказов (Freeze Frame and Failure): это помогает впоследствии воспроизводить состояния неисправности.

Указатель типов кодов неисправности

Коды неисправности (DTC) силовой передачи - Определения типов

Опорный сигнал диагностического прибора

См. информацию о сканирующем устройстве в Модуль управления Справочные сведения .

Специальный инструмент

DT-47825 Панель для испытания управляющих электромагнитных клапанов

1. Чтобы проверить правильность уровня масла, выполните Проверка состояния и уровня масла в коробке передач .
2. Для проверки надлежащего давления масла выполните Проверка давления в линии.
3. Для проверки состояния электромагнитного регулирующего клапана в сборе выполните Осмотр блока управляющих электромагнитных клапанов с модулем управления коробкой передач.
4. Для проверки функционирования электромагнитного регулирующего клапана в сборе выполните Проверка работоспособности блока управляющих электромагнитных клапанов и модуля управления коробкой передач.
5. Проверьте отсутствие залипания клапанов, повреждений, задиров в отверстиях или засорений в верхнем корпусе регулирующего клапана в сборе. См. Проверка по диагностике корпуса клапана управления .

При обнаружении неисправности в корпусе клапана соответствующим образом отремонтируйте или замените корпус клапана.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

Проверьте, что после ремонта не устанавливаются коды неисправностей P07A7, P079C, P0AB9.