Вольт

DTC P2635 - Модуль управления топливным насосом

Когда модуль управления двигателя (ЕСМ) обнаруживает, что зажигание включено, он посылает сигнал напряжения модулю управления топливного насоса. Если двигатель не находится в режиме запуска стартером или в рабочем режиме, это напряжение из ЕСМ в модуль управления топливного насоса остается активным в течение 2 секунд. Приняв этот сигнал напряжения, модуль управления топливного насоса замыкает заземляющий переключатель топливного насоса и, в свою очередь, подает сигнал переменного напряжения в модуль топливного насоса в баке, чтобы поддерживать нужное давление в распределителе топлива.

Этот код неисправности регистрируется при обнаружении модулем управления топливным насосом ухудшения предварительно заданных характеристик давления топлива между необходимым давлением топлива в трубе топливного распределителя и текущим давлением в трубе топливного распределителя.

Код неисправности P2635 - это код типа B.

Код неисправности P2635 - это код типа B.

Использование данных регистрации неисправностей может помочь обнаружить перемежающийся отказ. Если вы не можете продублировать код DTC, данные регистрации неисправностей могут помочь в определении того, каков был пробег автомобиля в милях с момента установки кода DTC. Счетчик неудачных проверок и счетчик успешно завершенных проверок могут помочь определить, сколько при диагностической проверке было зарегистрировано неудачных и/или успешно завершенных циклов зажигания.

Если автомобиль оснащен с инжекторным двигателем с механическим насосом высокого давления, автомобиль может продолжать двигаться даже если насос в топливном баке не работает.

Указатель схем

Органы управления двигателем Схема

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Описание топливной системы

Справочная информация по электрооборудованию

Указатель типов кодов неисправности

Коды неисправности (DTC) силовой передачи - Определения типов

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Примечание: Не заменяйте модуль управления топливным насосом на основании архивного DTC P2635. Записанный код DTC P2635 не обязательно связан с неисправностью модуля управления топливным насосом. Более подробную информацию по диагностике архивных диагностических кодов неисправности см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

1. Убедитесь, что DTC P018C, P018D, P0231, P0232, и P023F не появляются.

Если код DTC установлен, обратиться к Список кодов неисправности (DTC) - Автомобиль .

2. Автомобиль выключен, отсоединить разъем жгута проводов от топливного насоса G12.
3. При выключенном автомобиле проверить, является ли сопротивление между клеммой  2 цепи низкого опорного напряжения топливного насоса G12  и массой меньше 5 Ом.

Если полученное значение выше указанного диапазона, то проверить, нет ли высокого сопротивления в цепи низкого опорного напряжения топливного насоса G12. Если тестирование цепи прошло нормально, заменить блок управления топливным насосом K27.

4. Автомобиль выключен, установить контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи опорного сигнала низкого уровня.
5. Автомобиль в режиме обслуживания, с помощью диагностического прибора подать команду включения и выключения топливного насоса. Контрольная лампа должна включиться и выключиться при смене заданных состояний.

Если контрольная лампа всегда включена, проверить цепь управления на замыкание на источник питания. Если тестирование цепи прошло нормально, заменить блок управления топливным насосом K27.

Если контрольная лампа никогда не горит, проверить цепь управления на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если тестирование цепи прошло нормально, заменить блок управления топливным насосом K27.

6. Выполнить Диагностика топливной системы , чтобы проверить давление топлива.

Если давление топлива не равно нормальному значению, то заменить топливный насос G12.

7. Если тестирование всех цепей прошло нормально, заменить блок управления топливным насосом K27.

По окончании ремонта выполните Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .