Информация по обслуживанию

Volt

DTC U0002

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Идентификатор кода неисправности

DTC U0002: Высокоскоростная шина CAN

Модули управления, подключенные к цепям последовательных данных высокоскоростной сети GMLAN, контролируют передачу данных во время нормальной работы автомобиля. Модули управления обмениваются рабочей информацией и командами. Модули управления имеют предварительные установки того, какие данные должны проходить через цепи каждой виртуальной сети. Сигналы контролируются, также приемный модуль получает периодические сообщения, означающие готовность передатчика. Лимитированное время ожидания - 250 мс. В каждом сообщении содержится идентификационный номер передающего модуля.

Условия диагностики кода неисправности

•	Питание модулей управления находится в нормальном диапазоне рабочего напряжения.

•	Для режима питания автомобиля требуется обмен последовательными данными.

•	DTC U0001 не имеет активного статуса.

Условия установки кода неисправности

Не был получен периодический сигнал о готовности к работе модуля передатчика.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Вместо недостающего параметра в модуле управления используется значение по умолчанию.

Условия удаления кода неисправности

•	Имеющийся код неисправности будет удален, если неисправность не подтверждается.

•	История диагностических кодов неисправности будет очищена, когда счетчик регистрирует определенное число циклов зажигания без повторения неисправности.

Справочная информация

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Опорный сигнал диагностического прибора

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

С помощью диагностического прибора проверить связь со всеми модулями управления.

Тестирование цепи/системы

С помощью диагностического прибора проверить, что DTC U0100-U02FF или DTC U2105-U2199 не зарегистрирован в качестве активного.

Если зарегистрирован код неисправности, см. DTC U0100-U02FF или DTC U2105-U2199 .

Автомобиль выключен, отсоединить разъем жгута проводов от соответствующего модуля управления.
Автомобиль выключен; проверить сопротивление менее 10 Ом между клеммой цепи массы соответствующего модуля управления и массой.

Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.

При автомобиле в сервисном режиме проверить, горит ли контрольная лампа между указанными ниже цепями модуля управления и массой:

•	Входные цепи положительного напряжения аккумулятора

•	Выходные цепи положительного напряжения аккумулятора

•	Входные цепи напряжения зажигания

•	Выходные цепи напряжения зажигания

•	Цепи питания положительного напряжения подключенного аккумулятора

Если контрольная лампа не загорается, проверить цепь на обрыв/высокое сопротивление. Если предохранитель цепи разомкнут, проверить замыкание цепи на массу. Если проверки цепи прошли успешно, заменить соответствующий модуль управления.

Автомобиль выключен; проверить, что между линиями последовательной передачи данных модулей управления GMLAN, не осуществляющих связи, и модулем управления, формирующим код DTC U0002, величина сопротивления не более 5 Ом.

Если параметр превышает указанный диапазон, проверить цепь на обрыв/высокое сопротивление.

Если все проверенные цепи в порядке, заменить данный модуль управления.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

•	См. Модуль управления Справочные сведения для замены, настройки и программирования модуля управления.

•	Ремонт проводки GMLAN