Вольт |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль . |
| • | Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода . |
| • | В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики. |
Модуль управления кузовным оборудованием (BCM) контролирует состояние зарядки в электрической системе. Если модуль BCM определяет, что состояние заряда на автомобиле в режиме обслуживания на 30% ниже, чем он был во время работы двигателя.
Чтобы этот код мог установиться, необходимо, чтобы ключ в замке зажигания находился в положении Accessory (Потребители) или Run (Работа).
Уровень заряда на автомобиле в режиме обслуживания на 30% ниже, чем во время работы двигателя, а разрядный ток аккумулятора превышает 2 А.
Индикатор аккумулятора не загорается, или отображается сообщение на информационном центре водителя.
| • | Код DTC очищается, если неисправность не повторяется через 50 последовательных циклов зажигания. |
| • | Код неисправности удаляется, если состояние заряда во время работы двигателя больше или равно 80%. |
Разъемы компонентов Виды на торцы
Описание и работа системы зарядки
См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения
См. Испытание на ток утечки/паразитную нагрузку аккумуляторной батареи .
| © Все права принадлежат Chevrolet. All rights reserved |
