Na horní část dokumentu
Kalos/Aveo
Na předcházející stranuNa následující stranu
Úvodní strana GMDENahrát statické TOCNahrát dynamické TOCNápověda?

Diagnostický poruchový kód (DTC) P0606

Vnitřní výkon řídicího modulu

Popis obvodu

Řídicí modul motoru (ECM) je řídicím centrem systému pro vstřikování paliva. Neustále sleduje informace z různých čidel a řídí činnost systémů, které ovlivňují chod vozidla. ECM také provádí diagnostiku systému. Dokáže rozeznat provozní problémy, upozornit řidiče rozsvícením kontrolky funkční poruchy (MIL) (Kontrola motoru) a uloží diagnostický poruchový kód nebo kódy (DTC), které usnadní technikovi odstraňování závady. Elektronicky přepisovatelná paměť (EEPROM) se používá k uchovávání programových informací a kalibrací, které jsou potřebné pro činnost motoru, převodovky a pro monitorovací diagnostiku. Diagnostický poruchový kód DTC se uloží, jestliže modul ECM detekuje chybnou komunikaci na sériovém periferním rozhraní (SPI) mezi hlavní procesorovou jednotkou CPU a ovladačem výstupu signálu I/C.

Podmínky pro nastavení kódu DTC

Situace po nastavení kódu DTC

Podmínky pro vymazání kódu DTC a zhasnutí kontrolky MIL

DTC P0606 - Vnitřní výkon řídicího modulu

KrokAkceHodnota nebo hodnotyAnoNe
1
Proveďte diagnostickou kontrolu systému On-Board Diagnostic (EOBD).
Byla kontrola provedena?
-
Přejděte na krok 2.
Jděte na "kontrola systému Euro On-Board Diagnostic"
2
  1. Přepněte spínač zapalování do polohy OFF.
  2. Vyměňte řídicí modul motoru (ECM).
Je oprava dokončena?
-
Přejděte na krok 3.
-
3
  1. Pomocí diagnostického zařízení vymažte diagnostické poruchové kódy (DTC).
  2. Nastartuje motor a nechejte jej běžet při volnoběžných otáčkách a běžné provozní teplotě.
  3. Provozujte vozidlo při podmínkách, při kterých se uložil kód DTC dle specifikace v průvodním textu.
Vyplývá z údajů na diagnostickém zařízení, že diagnostika byla úspěšně dokončena?
-
Přejděte na krok 4.
Přejděte na krok 2.
4
Zkontrolujte, zda se nenastavily další kódy DTC.
Nastavily se jiné kódy DTC, které nebyly dosud diagnostikovány?
-
Jděte na tabulku pro příslušný kód DTC
Systém je v pořádku

T6B11F20
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Diagnostický poruchový kód (DTC) P0660

Řídicí obvod elektromagnetického ventilu ladění sběrného sacího potrubí (IMT)

Popis obvodu

Řídicí modul motoru (ECM) ovládá elektrické parametry elektromagnetického ventilu ladění sběrného sacího potrubí (IMT). Elektromagnet je normálně zavřený. V případě, že je k dispozici zemnicí dráha, modul ECM elektromagnet nabudí.

Podmínky pro nastavení kódu DTC

Situace po nastavení kódu DTC

Podmínky pro vymazání kódu DTC a zhasnutí kontrolky MIL

Diagnostické pomůcky

Přerušovaný problém může být způsoben vadným spojením, otíráním izolace vodiče nebo zlomením vodiče uvnitř izolace.

DTC P0660 - Řídicí obvod elektromagnetického ventilu ladění sběrného sacího potrubí (IMT)

KrokAkceHodnota nebo hodnotyAnoNe
1
Proveďte kontrolu systému palubní diagnostiky (EOBD).
Je kontrola systému dokončena?
-
Přejděte na krok 2.
Jděte na "kontrola systému Euro On-Board Diagnostic"
2
  1. Uveďte spínač zapalování do polohy LOCK.
  2. Odpojte konektor elektromagnetického ventilu ladění sběrného sacího potrubí (IMT).
  3. Změřte odpor elektromagnetického ventilu (IMT).
Blíží se odpor požadované hodnotě?
Přejděte na krok 3.
Přejděte na krok 6.
3
  1. Odpojte konektor hlavního relé.
  2. Vyzkoušejte, zda vodič mezi svorkou 1 elektromagnetického ventilu IMT a konektorem pojistkového bloku I/P není rozpojen nebo zkratován k zemi.
Byl problém zjištěn?
-
Přejděte na krok 4.
Přejděte na krok 5.
4
Opravte vodič a svorku konektoru.
Je oprava dokončena?
-
Přejděte na krok 8.
-
5
  1. Uveďte spínač zapalování do polohy LOCK.
  2. Odpojte konektor řídicího modulu motoru (ECM).
  3. Vyzkoušejte, zda vodič mezi svorkou 2 elektromagnetického ventilu IMT a svorkou K13 konektoru pojistkového bloku I/P není rozpojen nebo zkratován k zemi.
Byl problém zjištěn?
-
Přejděte na krok 4.
Přejděte na krok 7.
6
Vyměňte elektromagnetický ventil IMT.
Je výměna úspěšná?
-
Přejděte na krok 8.
-
7
Vyměňte modul ECM.
Je výměna úspěšná?
-
Přejděte na krok 9.
-
8
  1. Pomocí diagnostického zařízení vymažte diagnostické poruchové kódy (DTC).
  2. Nastartuje motor.
  3. Nechejte motor běžet, dokud nedosáhne ve volnoběžných otáčkách běžnou provozní teplotu.
  4. Provozujte vozidlo při podmínkách, při kterých se uložil kód DTC dle specifikace v průvodním textu.
Vyplývá z údajů na diagnostickém zařízení, že diagnostika byla úspěšně dokončena?
-
Přejděte na krok 9.
Přejděte na krok 2.
9
Zkontrolujte, zda se nenastavily další kódy DTC.
Nastavily se jiné kódy DTC, které nebyly dosud diagnostikovány?
-
Jděte na tabulku pro příslušný kód DTC
Systém je v pořádku

Diagnostický poruchový kód (DTC) P0700

Požadované rozsvícení MIL řídicího modulu převodovky (TCM)

Popis obvodu

Řídicí modul převodovky (TCM) a řídicí modul motoru (ECM) jsou propojeny sériovým datovým kabelem. Modul TCM vysílá každých 100 milisekund do modulu ECM stavovou zprávu "Třída-II kód P" a tím potvrzuje, že je přenos v pořádku.
Jestliže modul TCM detekuje během přenosu buď poruchu typu A nebo B, pošle modulu ECM stavovou zprávu kód P, aby rozsvítil kontrolku funkční poruchy (MIL) a nastavil kód DTC P0700.

Podmínky pro nastavení kódu DTC

Situace po nastavení kódu DTC

Podmínky pro vymazání kódu DTC a zhasnutí kontrolky MIL

Diagnostické pomůcky

Přerušovaný problém může být způsoben vadným spojením, otíráním izolace vodiče nebo zlomením vodiče uvnitř izolace.
Zkontrolujte, zda nejsou kabelové svazky modulů TCM/ECM špatně zapojeny nebo poškozeny. Zkontrolujte, zda není v obvodu sériového datového kabelu některá z následujících závad:

DTC P0700 - Požadované rozsvícení MIL řídicího modulu převodovky (TCM)

KrokAkceHodnota nebo hodnotyAnoNe
1
Proveďte diagnostickou kontrolu systému On-Board Diagnostic (EOBD).
Byla kontrola provedena?
-
Přejděte na krok 2.
Jděte na "kontrola systému Euro On-Board Diagnostic"
2
  1. Připojte diagnostické zařízení ke konektoru pro přenos dat (DLC).
  2. Přepněte spínač zapalování do polohy ON.
  3. Pomocí diagnostického zařízení vyberte diagnostický poruchový kód (DTC) řídicího modulu převodovky (TCM).
Je zobrazen kód DTC převodovky?
-
Přejděte na krok 3.
Přejděte na krok 4.
3
  1. Opravte funkční poruchu převodovky. Postupujte tabulky pro příslušný kód DTC v kapitole popisující opravu převodovky.
  2. Pomocí diagnostického přístroje vymažte kód DTC modulu TCM.
Je oprava dokončena?
-
Přejděte na krok 4.
-
4
  1. Pomocí diagnostického zařízení vymažte diagnostické poruchové kódy (DTC).
  2. Nastartuje motor a nechejte jej běžet při volnoběžných otáčkách a běžné provozní teplotě.
  3. Provozujte vozidlo při podmínkách, při kterých se uložil kód DTC dle specifikace v průvodním textu.
Vyplývá z údajů na diagnostickém zařízení, že diagnostika byla úspěšně dokončena?
-
Přejděte na krok 5.
Přejděte na krok 2.
5
Zkontrolujte, zda se nenastavily další kódy DTC.
Nastavily se jiné kódy DTC, které nebyly dosud diagnostikovány?
-
Jděte do tabulky pro příslušný kód DTC
Systém je v pořádku


Na předcházející stranuNa následující stranu
© Copyright Chevrolet Europe. Všechna práva vyhrazena.