ODDÍL 5C1
SPOJKA (HYDRAULICKÝ TYP)
Pozor: Před demontáží nebo instalací jakékoliv elektrické součásti, nebo když by se mohl nějaký nástroj či zařízení snadno dostat do styku s neizolovanými elektrickými svorkami, odpojte záporný kabel akumulátoru. Odpojení tohoto kabelu umožní předejít zraněním osob a škodám na vozidle. Zapalování musí být vypnuto, pokud není uvedeno jinak.
SPECIFIKACE
Specifikace utažení upevňovacích prvků
Položka | N•m | Lb-Ft | Lb-In |
Matice hlavního spojkového válce | 22 | 16 | - |
Matice čepu spojkového pedálu | 20 | 15 | - |
Spojovací šrouby přítlačného kotouče a setrvačníku | 15 | 11 | - |
Šrouby vysouvacího válce | 20 | 15 | - |
SPECIÁLNÍ PŘÍPRAVKY
Tabulka se speciálními přípravky
 
| J-36547 Těsnění vstupního hřídele Přípravek pro montáž |
| J-42474 Upínací trn na spojku |
DIAGNOSTIKA
Fungování spojky
Nevypne
Kontroly | Akce |
POPIS: Když je pedál sešlápnut na podlahu, řadicí páka se volně nepohybuje do polohy zpátečky ani z této polohy. |
Zkontrolujte, zda nejsou spojovací táhla uvolněná. | V případě potřeby opravte nebo vyměňte uvolněná spojovací táhla. |
Zkontrolujte, zda není spojkový kotouč poškozený. | Vyměňte poškozený spojkový kotouč. |
Zkontrolujte, zda není čep vidlice nesprávně namontovaný. | Demontujte čep vidlice a správně jej namontujte zpět. Velmi mírně namažte palce vidlice a vysouvací ložisko tukem na ložiska kol. |
Zkontrolujte, zda náboj spojkového kotouče nezadrhává na drážkách vstupního hřídele. | Opravte nebo vyměňte náboj spojkového kotouče. |
Zkontrolujte, zda není spojkový kotouč zvlněný nebo ohnutý. | Vyměňte zvlněný nebo ohnutý spojkový kotouč. |
Prokluzování
Kontroly | Akce |
Zkontrolujte, zda řidič správně ovládá vozidlo. | Podle potřeby vysvětlete řidiči jak ovládat vozidlo. |
Zkontrolujte, zda není spojkový kotouč nasáklý olejem. | Opravte únik a jeho zdroj a namontujte nový spojkový kotouč. |
Zkontrolujte, zda není obložení opotřebené nebo stržené z kotouče. | Nahraďte opotřebený kotouč novým kotoučem. |
Zkontrolujte, zda není přítlačný kotouč nebo setrvačník deformovaný. | Vyměňte deformovaný přítlačný kotouč nebo setrvačník. |
Zkontrolujte, zda není talířová pružina slabá. | Vyměňte přítlačný kotouč. |
Zkontrolujte, zda není hnací kotouč vysazen. | 30 až 40krát spusťte motor. Nepřehřívejte motor. |
Zkontrolujte, zda není hnaný kotouč přehřátý. | Nechte hnaný kotouč vychladnout. |
Škubání (vibrace)
Kontroly | Akce |
Zkontrolujte, zda není obložení spálené nebo vyhlazené v důsledku výskytu oleje na obložení. | Opravte únik a jeho zdroj a namontujte nový spojkový kotouč. |
Zkontrolujte, zda nejsou pera vstupního hřídele opotřebená. | Vyměňte opotřebený vstupní hřídel. |
Zkontrolujte, zda není přítlačný kotouč nebo setrvačník deformovaný. | Vyměňte deformovaný přítlačný kotouč nebo setrvačník. |
Zkontrolujte, zda se na setrvačníku nebo přítlačném kotouči nevyskytuje spálená nebo rozetřená pryskyřice. | Broušením odstraňte spálenou nebo rozetřenou pryskyřici, pokud je pouze na povrchu. Vyměňte všechny spálené nebo teplem narušené díly. |
Rachocení (cvakání transaxle)
Kontroly | Akce |
Zkontrolujte, zda nejsou vratné pružiny ochablé. | Vyměňte přítlačný kotouč. |
Zkontrolujte, zda není uvolněna vysouvací vidlice. | Demontujte vysouvací vidlici a správně ji namontujte zpět. |
Zkontrolujte, zda není v dorazu hnaného kotouče olej. | Opravte příčinu úniku oleje a vyměňte hnaný kotouč. |
Zkontrolujte, zda není pružina tlumiče hnaného kotouče poškozena. | Vyměňte hnaný kotouč. |
Hluk vysouvacího ložiska při zcela zasunuté spojce
Kontroly | Akce |
Zkontrolujte, zda řidič správně ovládá vozidlo. | Podle potřeby vysvětlete řidiči jak ovládat vozidlo. |
Zkontrolujte, zda vysouvací ložisko nezadrhává. | Vyčistěte a znovu namažte vysouvací ložisko. Zkontrolujte, zda se na vysouvacím ložisku nevyskytují otřepy a vruby. |
Zkontrolujte, zda není vysouvací páka špatně namontována. | Demontujte vysouvací páku a správně ji namontujte zpět. |
Zkontrolujte, zda není vratná pružina spojovacích táhel ochablá. | Vyměňte ochablou vratnou pružinu spojovacích táhel. |
Hlučnost
Kontroly | Akce |
Zkontrolujte, zda není vysouvací ložisko opotřebené. | Vyměňte opotřebené vysouvací ložisko. |
Zkontrolujte, zda není vysouvací páka špatně namontována. | Demontujte čep vidlice a správně jej namontujte zpět. Velmi mírně namažte palce vidlice a vysouvací ložisko tukem na ložiska kol. |
Pedál při vyřazení ze záběru zůstane na podlaze
Kontroly | Akce |
Zkontrolujte, zda nedochází k drhnutí na spojovacích táhlech nebo vysouvacím ložisku. | Namažte spojovací táhla nebo vysouvací ložisko a zajistěte jejich volný pohyb. |
Zkontrolujte, zda nejsou pružiny přítlačného kotouče ochablé. | Vyměňte přítlačný kotouč. |
Velký odpor pedálu
Kontroly | Akce |
Zkontrolujte, zda nedochází k drhnutí spojovacích táhel. | Namažte spojovací táhla a zajistěte jejich volný pohyb. |
Zkontrolujte, zda není hnaný kotouč opotřebený. | Vyměňte opotřebený hnaný kotouč. |
ROZMÍSTĚNÍ DÍLŮ
Hydraulická spojka
- Hlavní spojkový válec
- Těsnění hlavního spojkového válce
- Matice
- Potrubí hlavního spojkového válce
- Válec pro vysouvání spojky
- Šroub
- Šroub
- Podložka
- Šroub
- Spona
- Hadice nádržky
Spojkový pedál
- Držák spojkového pedálu
- Matice
- Čep pedálu
- Šroub
- E-kroužek
- Objímka
- Kolík
- Matice
- Doraz spojkového pedálu
- Objímka
- Vratná pružina
- Spojkový pedál
- Polštářek spojkového pedálu
- Doraz spojkového pedálu
ÚDRŽBA A OPRAVY
SERVIS VOZIDLA
Spojkový pedál
Postup demontáže
- Odpojte záporný kabel akumulátoru.
- Odpojte vratnou pružinu od spojkového pedálu.
- Demontujte matici, podložku a montážní čep pedálu.
- Demontujte pojistnou sponu a upevňovací kolík tlačné tyče.
- Demontujte tlačnou tyč ze spojkového pedálu.
- Demontujte spojkový pedál.
Postup při instalaci
- Namontujte spojkový pedál.
- Potřete tlačnou tyč univerzálním tukem.
- Namontujte tlačnou tyč na spojkový pedál.
- Namontujte pojistnou sponu a upevňovací kolík tlačné tyče.
- Potřete čep pedálu univerzálním tukem.
- Namontujte matici, podložku a montážní čep pedálu.
Utáhnout
Utáhněte matici na 20 N•m (15 lb-ft).
- Připojte vratnou pružinu ke spojkovému pedálu.
- Připojte záporný kabel akumulátoru.
Seřízení spojkového pedálu (hydraulický typ)
Postup seřízení
- Určete vůli spojkového pedálu. Mírně stlačte spojový pedál rukou a změřte vzdálenost, když ucítíte odpor.
- Upravte vůli spojkového pedálu. Povolte pojistnou matici a otočte tlačnou tyč. Vůle spojkového pedálu musí být 6 až 12 mm (0,2 až 0,5 palce). Po seřízení utáhněte pojistnou matici.
- Změřte zdvih spojkového pedálu. Stlačte spojkový pedál až na podlahu. Změřte vzdálenost mezi počáteční a koncovou polohou.
- Seřiďte zdvih spojkového pedálu. Povolte pojistnou matici a otočte šroub. Zdvih spojkového pedálu musí být 125 až 130 mm (4,9 až 5,1 palce). Po seřízení utáhněte pojistnou matici.
Seřízení bodu vysunutí spojky (hydraulický typ)
Postup seřízení
- Zatáhněte ruční brzdu.
- Nechte běžet motor ve volnoběhu.
- Během přemístění řadicí páky na zpátečku pomalu stiskněte spojkový pedál a změřte vzdálenost mezi bodem, ve kterém není slyšet hluk ozubených kol, a bodem, ve kterém je spojkový pedál zcela sešlápnut. Vzdálenost musí být 30 až 35 mm (1,2 až 1,4 palce).
- Pokud vzdálenost neodpovídá specifikované hodnotě, zkontrolujte následující body:
- Výška spojkového pedálu
- Vůle spojkového pedálu
- Vzduch v systému
- Kryt spojky a přítlačný kotouč
Odvzdušnění
Odvzdušněte hydraulický systém, abyste odstranili vzduch, který se dostal dovnitř, když byla odpojena potrubí pro provedení oprav. Spojková/brzdová kapalina v nádržce na spojkovou/brzdovou kapalinu musí být pro celou dobu provádění odvzdušnění udržována na úrovni MIN nebo výše.
- Připojte k odvzdušňovacímu uzávěru vinylovou hadici. Umístěte druhý konec vinylové hadice do skleněné nádoby do poloviny naplněné brzdovou kapalinou.
- Několikrát pomalu zapumpujte spojkovým pedálem.
- Při stlačeném spojkovém pedálu uvolněte odvzdušňovací šroub, dokud nezačne vytékat kapalina. Uzavřete odvzdušňovací šroub.
- Opakujte krok 3, dokud nebude kapalina obsahovat žádné vzduchové bubliny.
- Naplňte nádržku brzdovou kapalinou na úroveň MAX.
Přítlačná deska a kotouč spojky
Postup demontáže
- Odpojte záporný kabel akumulátoru.
- Demontujte sestavu transaxle z vozidla. Přejděte na Oddíl 5B1, Pětistupňová mechanická transaxle (D16).
- Demontujte šrouby přítlačného kotouče a přítlačný kotouč.
Důležité: Podepřete přítlačný kotouč, když budete demontovat poslední šroub.
- Demontujte kotouč spojky ze setrvačníku.
Postup kontroly - Kotouč spojky
- Vizuální kontrola
- Zkontrolujte, zda není povrch spojky opotřebený nebo zamaštěný olejem.
- Zkontrolujte, zda není torzní pružina poškozená nebo slabá.
- Zkontrolujte, zda není kotouč spojky deformovaný nebo ohnutý. Po provedení kontroly v případě potřeby vyměňte kotouč spojky.
- Kontrola kotouče spojky
- Změřte hloubku hlavy nýtu od povrchu kotouče spojky.
- Vyměňte kotouč spojky, pokud je naměřená hodnota menší než mezní hodnota.
- Hloubka hlavy nýtu (mezní): 1,2 mm (0,047 in)
- Kontrola obvodového házení spojkového kotouče
- Změřte házení pomocí číselníkového úchylkoměru.
- Pokud házení přesahuje limit, vyměňte spojkový kotouč.
Postup kontroly - Přítlačný kotouč
- Zkontrolujte, zda není palec talířové pružiny opotřebený.
- Zkontrolujte, zda není povrch přítlačného kotouče opotřebený nebo prasklý.
- Zkontrolujte, zda není povrch zamaštěný olejem. Po provedení kontroly v případě potřeby vyměňte přítlačný kotouč.
Postup při instalaci
- Potřete drážku na kotouči spojky univerzálním tukem.
- Srovnejte přítlačný kotouč a kotouč spojky na setrvačníku pomocí upínacího trnu na spojku J-42474.
- Namontujte šrouby přítlačného kotouče.
Utáhnout
Utáhněte šrouby na 15 N•m (11 lb-ft).
- Demontujte upínací trn na spojku J-42474.
- Namontujte transaxli na vozidlo. Přejděte na Oddíl 5B1, Pětistupňová mechanická transaxle (D16).
- Připojte záporný kabel akumulátoru.
Sestava hlavního spojkového válce
Postup demontáže
Před odpojením hadice nádržky odstraňte z nádržky spojkovou/brzdovou kapalinu.
- Demontujte pojistnou sponu.
- Demontujte upevňovací kolík tlačné tyče a tlačnou tyč.
- Odpojte svorku hadice na hlavním válci.
- Odpojte hadici hlavního válce.
- Demontujte potrubí hlavního válce.
- Demontujte matice hlavního spojkového válce.
- Demontujte hlavní spojkový válec.
Postup při instalaci
- Namontujte hlavní spojkový válec a matice hlavního spojkového válce.
Utáhnout
Utáhněte matice hlavního spojkového válce na 22 N•m (16 lb-ft).
- Namontujte potrubí hlavního válce.
- Připojte hadici hlavního válce.
- Připojte svorku hadice na hlavní válec.
- Namontujte upevňovací kolík tlačné tyče a tlačnou tyč.
- Namontujte pojistnou sponu.
- Proveďte odvzdušnění. Přejděte na část "Odvzdušnění" v tomto oddíle.
- Seřiďte spojkový pedál. Přejděte na část "Seřízení spojkového pedálu" v tomto oddíle.
- Naplňte nádržku spojkovou/brzdovou kapalinou na úroveň MAX.
Sestava válce pro vysouvání spojky
Postup demontáže
- Demontujte šroub a odpojte hadici od vysouvacího válce spojky.
- Demontujte šrouby vysouvacího válce spojky a vysouvací válec spojky z transaxle.
Postup při instalaci
- Připojte vysouvací válec k transaxli a namontujte šrouby.
Utáhnout
Utáhněte šrouby vysouvacího válce na 20 N•m (15 lb-ft).
- Připojte sestavu hadice k tělesu válce.
- Naneste tuk na místo spojení tlačné tyče a vysouvací páky. Dejte pozor, abyste nepotřísnili manžetu.
- Proveďte odvzdušnění. Přejděte na část "Odvzdušnění" v tomto oddíle.
- Seřiďte spojkový pedál. Přejděte na část "Seřízení spojkového pedálu (hydraulický typ)" v tomto oddíle.
- Naplňte nádržku spojkovou/brzdovou kapalinou na úroveň MAX.
OPRAVA JEDNOTKY
Hlavní spojkový válec
Postup demontáže
- Demontujte sestavu hlavního spojkového válce z vozidla. Přejděte na část "Sestava hlavního spojkového válce" v tomto oddíle.
- Demontujte manžetu a odpojte dorazový kroužek pístu pomocí kleští na kroužky.
- Demontujte sestavu tlačné tyče a sestavu pístu.
- Prohlédněte, zda nejsou stěna hlavního spojkového válce a píst opotřebeny. V případě potřeby vyměňte píst.
- Zkontrolujte, zda nejsou pouzdro a píst opotřebeny. Úniky kapaliny způsobí opotřebení na pouzdře a pístu. V případě potřeby vyměňte pouzdro a píst.
- Zkontrolujte, zda není tlačná tyč opotřebena. V případě potřeby opravte tlačnou tyč.
Postup montáže
- Naneste čistou kapalinu na pouzdro sestavy pístu a vložte sestavu pístu a sestavu tlačné tyče do hlavního spojkového válce.
- Namontujte dorazový kroužek pístu pomocí kleští na kroužky. Namontujte manžetu.
- Namontujte sestavu hlavního spojkového válce do vozidla. Přejděte na část "Sestava hlavního spojkového válce" v tomto oddíle.
Válec pro vysouvání spojky
Postup demontáže
- Demontujte sestavu hlavního spojkového válce z vozidla. Přejděte na část "Sestava hlavního spojkového válce" v tomto oddíle.
- Demontujte šrouby a držáky.
- Demontujte manžetu a tlačnou tyč.
- Stlačte píst tyčí a demontujte pojistný kroužek pomocí kleští na pojistné kroužky.
- Demontujte sestavu pístu.
Postup montáže
- Naneste čistou spojkovou kapalinu na píst a pouzdro.
- Namontujte pružinu na píst a vložte sestavu do tělesa válce.
- Stlačte píst tyčí a potom namontujte pojistný kroužek pomocí kleští na pojistné kroužky.
- Namontujte tlačnou tyč a manžetu.
- Namontujte držáky a šrouby.
- Namontujte sestavu vysouvacího válce spojky. Přejděte na část "Sestava hlavního spojkového válce" v tomto oddíle.
VŠEOBECNÝ POPIS A FUNGOVÁNÍ SYSTÉMU
Hnací díly
Hnací díly obsahují dva hladce obrobené ploché povrchy. Jedním z nich je zadní strana setrvačníku motoru a druhým je přítlačný kotouč. Přítlačný kotouč je osazen na ocelový kryt, který je přišroubován na setrvačník.
Poháněné díly
Hnanou součástí je spojkový kotouč s drážkovým nábojem. Drážkový náboj se může volně posouvat podél drážek vstupního hřídele a pohání vstupní hřídel prostřednictvím těchto drážek.
Hnací a poháněné díly jsou udržovány ve styku tlakem pružiny. Tento tlak je vyvíjen talířovou pružinou v sestavě přítlačného kotouče.
Provozní díly
Vysouvací systém spojky se skládá ze spojkového pedálu, spojkového čepu, vidlice a vysouvacího ložiska. Když je sešlápnut spojkový pedál, vidlice se otáčí na svém čepu a vnitřní konec tlačí na vysouvací ložisko. Ložisko pak tlačí na vysouvací páky v sestavě přítlačného kotouče, čímž je vysunuta spojka.
