Diagnostický kód chyby (DTC) 55
Uzavřený obvod pro aktivaci bočního airbagu řidiče zkratoval s napájením
Popis obvodu
Když je spínač zapalování v poloze ON, bude snímací a diagnostický modul (SDM) provádět testy zapnutí, aby diagnostikoval kritické závady v sobě samém.
Po úspěšném provedení těchto testů se měří napětí v uzavřeném obvodu zapalování a v aktivačním uzavřeném obvodu, aby bylo jisté, že se nachází v normálním napěťovém rozmezí. SDM monitorujte napětí v nízkém obvodu řidiče a v nízkém obvodě spolujezdce, aby odhalil zkraty s uzemněním nebo napětí v aktivačním uzavřeném obvodu.
SDM kontroluje připojení kabeláže k modulu bočního airbagu řidiče tím, že nechá nekonečně malý proud procházet vnitřním okruhem a ověřuje odpor.
DTC 55 se objeví, když
- kabeláž bočního airbagu vysokého obvodu řidiče zkratovala s kabeláží baterie.
- kabeláž bočního airbagu nízkého obvodu řidiče zkratovala s kabeláží baterie.
DTC 55 Boční airbag řidiče, iniciační smyčka, zkrat na části pod napětím
Pozor: Snímací a diagnostický modul (SDM) může uchovat dostatečné napětí k aktivaci airbagů a předpínačů po dobu jedné minuty po vypnutí zapalování do polohy OFF a po demontáži pojistky. Jestliže nejsou airbagy a předpínače odpojené, začněte provádět servisní práce až jednu minutu po odpojení proudu od SDM. Jinak je zde riziko poranění.
Pozor: Během servisních prací buďte velmi opatrní při manipulaci s SDM. Nikdy do SDM nebouchejte ani netlučte. Nikdy nenapájejte dodatečné airbagy (SIR), když SDM není pevně připevněný k vozidlu. Všechny montážní šrouby SDM musí být pečlivě utažené a šipka na SDM musí směřovat k přední části vozidla, aby bylo zajištěno řádné fungování SIR. SDM by se mohl aktivovat, pokud je napájený, ale není pevně připevněný k vozidlu, to by mohlo způsobit nečekanou aktivaci a případné zranění.
Krok | Akce | Hodnota nebo hodnoty | Ano | Ne |
1 | - Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
- Počkejte minutu, než se vybije nabíječka SDM.
| - | Přejděte na krok 2. | - |
2 | Zrakem prohlédněte konektor a kabeláž bočního airbagu řidiče. Je kabeláž poškozená? | - | Vyměňte kabeláž airbagu. | Přejděte na krok 3. |
3 | - Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
- Odpojte konektor modulu bočního airbagu řidiče.
- Odpojte konektor kabeláže SDM.
- Zkontrolujte odpor mezi SDM a vysokou, nízkou svorkou modulu bočního airbagu řidiče a baterií.
Je odpor ∞? | ∞ | Přejděte na krok 4. | Vyměňte kabeláž airbagu. |
4 | - Vyměňte SDM.
- Potvrďte spínač zapalování v poloze ON.
- Pomocí snímacího nástroje vymažte DTC.
- Proveďte diagnostickou kontrolu systému SIR.
Je DTC odstraněn? | - | Systém je v pořádku. | Vyměňte modul bočního airbagu řidiče. |
Diagnostický kód chyby (DTC) 56
Odpor uzavřeného obvodu pro aktivaci bočního airbagu spolujezdce je vysoký
Popis obvodu
Když je spínač zapalování v poloze ON, bude snímací a diagnostický modul (SDM) provádět testy zapnutí, aby diagnostikoval kritické závady v sobě samém.
Po úspěšném provedení těchto testů se měří napětí v uzavřeném obvodu zapalování a v aktivačním uzavřeném obvodu, aby bylo jisté, že se nachází v normálním napěťovém rozmezí. SDM monitorujte napětí v nízkém obvodu řidiče a v nízkém obvodě spolujezdce, aby odhalil zkraty s uzemněním nebo napětí v aktivačním uzavřeném obvodu. SDM kontroluje připojení kabeláže k modulu bočního airbagu spolujezdce tím, že nechá nekonečně malý proud procházet vnitřním okruhem a ověřuje odpor.
DTC 56 se objeví, když
- Odpor uzavřeného obvodu pro aktivaci bočního airbagu spolujezdce je vyšší než 2,8 ohmů.
DTC 56 Boční airbag spolujezdce, iniciační smyčka, velký odpor
Pozor: Snímací a diagnostický modul (SDM) může uchovat dostatečné napětí k aktivaci airbagů a předpínačů po dobu jedné minuty po vypnutí zapalování do polohy OFF a po demontáži pojistky. Jestliže nejsou airbagy a předpínače odpojené, začněte provádět servisní práce až jednu minutu po odpojení proudu od SDM. Jinak je zde riziko poranění.
Pozor: Během servisních prací buďte velmi opatrní při manipulaci s SDM. Nikdy do SDM nebouchejte ani netlučte. Nikdy nenapájejte dodatečné airbagy (SIR), když SDM není pevně připevněný k vozidlu. Všechny montážní šrouby SDM musí být pečlivě utažené a šipka na SDM musí směřovat k přední části vozidla, aby bylo zajištěno řádné fungování SIR. SDM by se mohl aktivovat, pokud je napájený, ale není pevně připevněný k vozidlu, to by mohlo způsobit nečekanou aktivaci a případné zranění.
Krok | Akce | Hodnota nebo hodnoty | Ano | Ne |
1 | - Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
- Počkejte minutu, než se vybije nabíječka SDM.
| - | Přejděte na krok 2. | - |
2 | Prohlédněte konektor a kabeláž bočního airbagu spolujezdce. Je konektor odpojený? | - | Připojte konektor a přejděte na krok 1. | Přejděte na krok 3. |
3 | - Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
- Odpojte konektor modulu bočního airbagu spolujezdce.
- Odpojte konektor kabeláže SDM.
- Zkontrolujte odpor mezi svorkou 1, 2 modulu bočního airbagu spolujezdce a svorkou 16, 17 SDM.
Je odpor 0 (nula)? | ≈ 0 Ω | Přejděte na krok 4. | Vyměňte kabeláž airbagu. |
4 | - Vyměňte SDM.
- Potvrďte spínač zapalování v poloze ON.
- Pomocí diagnostického nástroje vymažte DTC
- Proveďte diagnostickou kontrolu systému SIR.
Je DTC odstraněn? | - | Systém je v pořádku. | Vyměňte modul bočního airbagu spolujezdce. |
Diagnostický kód chyby (DTC) 57
Odpor uzavřeného obvodu pro aktivaci bočního airbagu spolujezdce je nízký
Popis obvodu
Když je spínač zapalování v poloze ON, bude snímací a diagnostický modul (SDM) provádět testy zapnutí, aby diagnostikoval kritické závady v sobě samém.
Po úspěšném provedení těchto testů se měří napětí v uzavřeném obvodu zapalování a v aktivačním uzavřeném obvodu, aby bylo jisté, že se nachází v normálním napěťovém rozmezí. SDM monitorujte napětí v nízkém obvodu řidiče a v nízkém obvodě spolujezdce, aby odhalil zkraty s uzemněním nebo napětí v aktivačním uzavřeném obvodu.
SDM kontroluje připojení kabeláže k modulu bočního airbagu spolujezdce tím, že nechá nekonečně malý proud procházet vnitřním okruhem a ověřuje odpor.
DTC 57 se objeví, když
- je odpor uzavřeného obvodu pro aktivaci bočního airbagu spolujezdce nižší než 1,4 ohmů.
- Zkratovací tyč je poškozená a SDM se musí vyměnit.
DTC 57 Boční airbag spolujezdce, iniciační smyčka, malý odpor
Pozor: Snímací a diagnostický modul (SDM) může uchovat dostatečné napětí k aktivaci airbagů a předpínačů po dobu jedné minuty po vypnutí zapalování do polohy OFF a po demontáži pojistky. Jestliže nejsou airbagy a předpínače odpojené, začněte provádět servisní práce až jednu minutu po odpojení proudu od SDM. Jinak je zde riziko poranění.
Pozor: Během servisních prací buďte velmi opatrní při manipulaci s SDM. Nikdy do SDM nebouchejte ani netlučte. Nikdy nenapájejte dodatečné airbagy (SIR), když SDM není pevně připevněný k vozidlu. Všechny montážní šrouby SDM musí být pečlivě utažené a šipka na SDM musí směřovat k přední části vozidla, aby bylo zajištěno řádné fungování SIR. SDM by se mohl aktivovat, pokud je napájený, ale není pevně připevněný k vozidlu, to by mohlo způsobit nečekanou aktivaci a případné zranění.
Krok | Akce | Hodnota nebo hodnoty | Ano | Ne |
1 | - Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
- Počkejte minutu, než se vybije nabíječka SDM.
| - | Přejděte na krok 2. | - |
2 | Prohlédněte konektor a kabeláž bočního airbagu spolujezdce. Je kabeláž poškozená? | - | Vyměňte kabeláž airbagu. | Přejděte na krok 3. |
3 | - Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
- Odpojte konektor modulu bočního airbagu spolujezdce.
- Odpojte konektor kabeláže SDM.
- Zkontrolujte odpor mezi svorkami 1 a 2 modulu bočního airbagu spolujezdce.
Je odpor ∞? | ∞ | Přejděte na krok 4. | Vyměňte kabeláž airbagu. |
4 | - Vyměňte SDM.
- Potvrďte spínač zapalování v poloze ON.
- Pomocí snímacího nástroje vymažte DTC.
- Proveďte diagnostickou kontrolu systému SIR.
Je DTC odstraněn? | - | Přejděte na krok 4. | Vyměňte modul bočního airbagu spolujezdce. |
Diagnostický kód chyby (DTC) 58
Uzavřený obvod pro aktivaci bočního airbagu spolujezdce zkratoval s uzemněním
Popis obvodu
Když je spínač zapalování v poloze ON, bude snímací a diagnostický modul (SDM) provádět testy zapnutí, aby diagnostikoval kritické závady v sobě samém.
Po úspěšném provedení těchto testů se měří napětí v uzavřeném obvodu zapalování a v aktivačním uzavřeném obvodu, aby bylo jisté, že se nachází v normálním napěťovém rozmezí. SDM monitorujte napětí v nízkém obvodu řidiče a v nízkém obvodě spolujezdce, aby odhalil zkraty s uzemněním nebo napětí v aktivačním uzavřeném obvodu.
SDM kontroluje připojení kabeláže k modulu bočního airbagu spolujezdce tím, že nechá nekonečně malý proud procházet vnitřním okruhem a ověřuje odpor.
DTC 58 se objeví, když
- kabeláž bočního airbagu vysokého obvodu spolujezdce zkratovala s uzemněním.
- kabeláž bočního airbagu nízkého obvodu spolujezdce zkratovala s uzemněním.
DTC 58 Boční airbag spolujezdce, iniciační smyčka, zkrat na zem
Pozor: Snímací a diagnostický modul (SDM) může uchovat dostatečné napětí k aktivaci airbagů a předpínačů po dobu jedné minuty po vypnutí zapalování do polohy OFF a po demontáži pojistky. Jestliže nejsou airbagy a předpínače odpojené, začněte provádět servisní práce až jednu minutu po odpojení proudu od SDM. Jinak je zde riziko poranění.
Pozor: Během servisních prací buďte velmi opatrní při manipulaci s SDM. Nikdy do SDM nebouchejte ani netlučte. Nikdy nenapájejte dodatečné airbagy (SIR), když SDM není pevně připevněný k vozidlu. Všechny montážní šrouby SDM musí být pečlivě utažené a šipka na SDM musí směřovat k přední části vozidla, aby bylo zajištěno řádné fungování SIR. SDM by se mohl aktivovat, pokud je napájený, ale není pevně připevněný k vozidlu, to by mohlo způsobit nečekanou aktivaci a případné zranění.
Krok | Akce | Hodnota nebo hodnoty | Ano | Ne |
1 | - Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
- Počkejte minutu, než se vybije nabíječka SDM.
| - | Přejděte na krok 2. | - |
2 | Prohlédněte konektor a kabeláž bočního airbagu spolujezdce. Je kabeláž poškozená? | - | Vyměňte kabeláž airbagu. | Přejděte na krok 3. |
3 | - Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
- Odpojte konektor modulu bočního airbagu spolujezdce.
- Odpojte konektor kabeláže SDM.
- Zkontrolujte odpor mezi vysokou, nízkou svorkou modulu bočního airbagu spolujezdce a kostrou.
Je odpor ∞? | ∞ | Přejděte na krok 4. | Vyměňte kabeláž airbagu. |
4 | - Vyměňte SDM.
- Potvrďte spínač zapalování v poloze ON.
- Pomocí snímacího nástroje vymažte DTC.
- Proveďte diagnostickou kontrolu systému SIR.
Je DTC odstraněn? | - | Systém je v pořádku. | Vyměňte modul bočního airbagu spolujezdce. |
Diagnostický kód chyby (DTC) 59
Uzavřený obvod pro aktivaci bočního airbagu spolujezdce zkratoval s napájením
Popis obvodu
Když je spínač zapalování v poloze ON, bude snímací a diagnostický modul (SDM) provádět testy zapnutí, aby diagnostikoval kritické závady v sobě samém.
Po úspěšném provedení těchto testů se měří napětí v uzavřeném obvodu zapalování a v aktivačním uzavřeném obvodu, aby bylo jisté, že se nachází v normálním napěťovém rozmezí. SDM monitorujte napětí v nízkém obvodu řidiče a v nízkém obvodě spolujezdce, aby odhalil zkraty s uzemněním nebo napětí v aktivačním uzavřeném obvodu.
SDM kontroluje připojení kabeláže k modulu bočního airbagu spolujezdce tím, že nechá nekonečně malý proud procházet vnitřním okruhem a ověřuje odpor.
DTC 59 se objeví, když
- kabeláž bočního airbagu vysokého obvodu spolujezdce zkratovala s kabeláží baterie.
- kabeláž bočního airbagu nízkého obvodu spolujezdce zkratovala s kabeláží baterie.
DTC 59 Boční airbag spolujezdce, iniciační smyčka, zkrat na části pod napětím
Pozor: Snímací a diagnostický modul (SDM) může uchovat dostatečné napětí k aktivaci airbagů a předpínačů po dobu jedné minuty po vypnutí zapalování do polohy OFF a po demontáži pojistky. Jestliže nejsou airbagy a předpínače odpojené, začněte provádět servisní práce až jednu minutu po odpojení proudu od SDM. Jinak je zde riziko poranění.
Pozor: Během servisních prací buďte velmi opatrní při manipulaci s SDM. Nikdy do SDM nebouchejte ani netlučte. Nikdy nenapájejte dodatečné airbagy (SIR), když SDM není pevně připevněný k vozidlu. Všechny montážní šrouby SDM musí být pečlivě utažené a šipka na SDM musí směřovat k přední části vozidla, aby bylo zajištěno řádné fungování SIR. SDM by se mohl aktivovat, pokud je napájený, ale není pevně připevněný k vozidlu, to by mohlo způsobit nečekanou aktivaci a případné zranění.
Krok | Akce | Hodnota nebo hodnoty | Ano | Ne |
1 | - Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
- Počkejte minutu, než se vybije nabíječka SDM.
| - | Přejděte na krok 2 | - |
2 | Prohlédněte konektor a kabeláž bočního airbagu spolujezdce. Je kabeláž poškozená? | - | Vyměňte kabeláž airbagu. | Přejděte na krok 3. |
3 | - Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
- Odpojte konektor modulu bočního airbagu spolujezdce.
- Odpojte konektor kabeláže SDM.
- Zkontrolujte odpor mezi vysokou, nízkou svorkou modulu bočního airbagu spolujezdce a baterií.
Je odpor ∞? | ∞ | Přejděte na krok 4. | Vyměňte kabeláž airbagu. |
4 | - Vyměňte SDM.
- Potvrďte spínač zapalování v poloze ON.
- Pomocí snímacího nástroje vymažte DTC.
- Proveďte diagnostickou kontrolu systému SIR.
Je DTC odstraněn? | - | Systém je v pořádku. | Vyměňte modul bočního airbagu spolujezdce. |
Diagnostický kód chyby (DTC) 80
Uzavřený obvod pro aktivaci snímače bočního airbagu řidiče zkratoval s napájením
Popis obvodu
Když je spínač zapalování v poloze ON, bude snímací a diagnostický modul (SDM) provádět testy zapnutí, aby diagnostikoval kritické závady v sobě samém.
Po úspěšném provedení těchto testů se měří napětí v uzavřeném obvodu zapalování a v aktivačním uzavřeném obvodu, aby bylo jisté, že se nachází v normálním napěťovém rozmezí. SDM monitorujte napětí v nízkém obvodu řidiče a v nízkém obvodě spolujezdce, aby odhalil zkraty s uzemněním nebo napětí v aktivačním uzavřeném obvodu.
DTC 80 se objeví, když
- kabeláž snímače bočního airbagu vysokého obvodu řidiče zkratovala s kabeláží baterie.
- kabeláž snímače bočního airbagu nízkého obvodu řidiče zkratovala s kabeláží baterie.
DTC 80 Boční airbag řidiče, smyčka snímače, zkrat na části pod napětím
Pozor: Snímací a diagnostický modul (SDM) může uchovat dostatečné napětí k aktivaci airbagů a předpínačů po dobu jedné minuty po vypnutí zapalování do polohy OFF a po demontáži pojistky. Jestliže nejsou airbagy a předpínače odpojené, začněte provádět servisní práce až jednu minutu po odpojení proudu od SDM. Jinak je zde riziko poranění.
Pozor: Během servisních prací buďte velmi opatrní při manipulaci s SDM. Nikdy do SDM nebouchejte ani netlučte. Nikdy nenapájejte dodatečné airbagy (SIR), když SDM není pevně připevněný k vozidlu. Všechny montážní šrouby SDM musí být pečlivě utažené a šipka na SDM musí směřovat k přední části vozidla, aby bylo zajištěno řádné fungování SIR. SDM by se mohl aktivovat, pokud je napájený, ale není pevně připevněný k vozidlu, to by mohlo způsobit nečekanou aktivaci a případné zranění.
Krok | Akce | Hodnota nebo hodnoty | Ano | Ne |
1 | - Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
- Počkejte minutu, než se vybije nabíječka SDM.
| - | Přejděte na krok 2. | - |
2 | Zrakem prohlédněte konektor a kabeláž snímače bočního airbagu řidiče. Je kabeláž poškozená nebo je konektor odpojený? | - | Přejděte na krok 3. | Přejděte na krok 4. |
3 | Připojte konektor nebo vyměňte kabeláž. Zkontrolujte systém ještě jednou. | - | - | - |
4 | - Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
- Odpojte konektor snímače bočního airbagu řidiče.
- Odpojte konektor kabeláže SDM.
- Zkontrolujte odpor svorky 45, 20 SDM a svorky 3, 4 snímače bočního airbagu řidiče.
Pohybuje se odpor kolem 0 (nuly)? | ≈ 0 Ω | Přejděte na krok 5. | Vyměňte kabeláž airbagu. |
5 | Zkontrolujte odpor mezi vysokou, nízkou svorkou snímače bočního airbagu řidiče a baterií. Je odpor ∞? | ∞ | Přejděte na krok 6. | Vyměňte kabeláž airbagu. |
6 | - Vyměňte snímač bočního airbagu řidiče.
- Potvrďte spínač zapalování v poloze ON.
- Pomocí snímacího nástroje vymažte DTC.
- Proveďte diagnostickou kontrolu systému SIR.
Je DTC odstraněn? | - | Systém je v pořádku. | Vyměňte SDM. |
Diagnostický kód chyby (DTC) 81
Uzavřený obvod snímače bočního airbagu řidiče zkratoval s uzemněním
Popis obvodu
Když je spínač zapalování v poloze ON, bude snímací a diagnostický modul (SDM) provádět testy zapnutí, aby diagnostikoval kritické závady v sobě samém.
Po úspěšném provedení těchto testů se měří napětí v uzavřeném obvodu zapalování a v aktivačním uzavřeném obvodu, aby bylo jisté, že se nachází v normálním napěťovém rozmezí. SDM monitorujte napětí v nízkém obvodu řidiče a v nízkém obvodě spolujezdce, aby odhalil zkraty s uzemněním nebo napětí v aktivačním uzavřeném obvodu.
DTC 81 se objeví, když
- kabeláž snímače bočního airbagu vysokého obvodu řidiče zkratovala s uzemněním.
- kabeláž snímače bočního airbagu nízkého obvodu řidiče zkratovala s uzemněním.
DTC 81 Boční airbag řidiče, smyčka snímače, zkrat na zem
Pozor: Snímací a diagnostický modul (SDM) může uchovat dostatečné napětí k aktivaci airbagů a předpínačů po dobu jedné minuty po vypnutí zapalování do polohy OFF a po demontáži pojistky. Jestliže nejsou airbagy a předpínače odpojené, začněte provádět servisní práce až jednu minutu po odpojení proudu od SDM. Jinak je zde riziko poranění.
Pozor: Během servisních prací buďte velmi opatrní při manipulaci s SDM. Nikdy do SDM nebouchejte ani netlučte. Nikdy nenapájejte dodatečné airbagy (SIR), když SDM není pevně připevněný k vozidlu. Všechny montážní šrouby SDM musí být pečlivě utažené a šipka na SDM musí směřovat k přední části vozidla, aby bylo zajištěno řádné fungování SIR. SDM by se mohl aktivovat, pokud je napájený, ale není pevně připevněný k vozidlu, to by mohlo způsobit nečekanou aktivaci a případné zranění.
Krok | Akce | Hodnota nebo hodnoty | Ano | Ne |
1 | - Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
- Počkejte minutu, než se vybije nabíječka SDM.
| - | Přejděte na krok 2. | - |
2 | Zrakem prohlédněte konektor a kabeláž snímače bočního airbagu řidiče. Jsou kabeláž nebo konektor poškozeny? | - | Vyměňte kabeláž airbagu. | Přejděte na krok 3. |
3 | - Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
- Odpojte konektor snímače bočního airbagu řidiče.
- Odpojte konektor kabeláže SDM.
- Zkontrolujte odpor mezi svorkami 3, 4 snímače bočního airbagu řidiče.
Je odpor ∞? | ∞ | Přejděte na krok 4. | Vyměňte kabeláž airbagu. |
4 | Zkontrolujte odpor mezi vysokou, nízkou svorkou snímače bočního airbagu řidiče a kostrou. Je odpor ∞? | ∞ | Přejděte na krok 5. | Vyměňte kabeláž airbagu. |
5 | - Vyměňte snímač bočního airbagu řidiče.
- Potvrďte spínač zapalování v poloze ON.
- Pomocí snímacího nástroje vymažte DTC.
- Proveďte diagnostickou kontrolu systému SIR.
Je DTC odstraněn? | - | Systém je v pořádku. | Vyměňte SDM. |
Diagnostický kód chyby (DTC) 82
Komunikační chyba ve snímači bočního airbagu řidiče
Popis obvodu
Když je spínač zapalování v poloze ON, bude snímací a diagnostický modul (SDM) provádět testy zapnutí, aby diagnostikoval kritické závady v sobě samém.
Po úspěšném provedení těchto testů se měří napětí v uzavřeném obvodu zapalování a v aktivačním uzavřeném obvodu, aby bylo jisté, že se nachází v normálním napěťovém rozmezí. SDM monitorujte napětí v nízkém obvodu řidiče a v nízkém obvodě spolujezdce, aby odhalil zkraty s uzemněním nebo napětí v aktivačním uzavřeném obvodu.
DTC 82 se objeví, když
- se vyskytne komunikační chyba mezi SDM a snímačem bočního airbagu řidiče.
DTC 82 Boční airbag řidiče, snímač, chyba komunikace
Pozor: Snímací a diagnostický modul (SDM) může uchovat dostatečné napětí k aktivaci airbagů a předpínačů po dobu jedné minuty po vypnutí zapalování do polohy OFF a po demontáži pojistky. Jestliže nejsou airbagy a předpínače odpojené, začněte provádět servisní práce až jednu minutu po odpojení proudu od SDM. Jinak je zde riziko poranění.
Pozor: Během servisních prací buďte velmi opatrní při manipulaci s SDM. Nikdy do SDM nebouchejte ani netlučte. Nikdy nenapájejte dodatečné airbagy (SIR), když SDM není pevně připevněný k vozidlu. Všechny montážní šrouby SDM musí být pečlivě utažené a šipka na SDM musí směřovat k přední části vozidla, aby bylo zajištěno řádné fungování SIR. SDM by se mohl aktivovat, pokud je napájený, ale není pevně připevněný k vozidlu, to by mohlo způsobit nečekanou aktivaci a případné zranění.
Krok | Akce | Hodnota nebo hodnoty | Ano | Ne |
1 | - Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
- Počkejte minutu, než se vybije nabíječka SDM.
- Zrakem zkontrolujte kabeláž snímače bočního airbagu řidiče a konektor, zda nejsou poškozené.
Jsou kabeláž airbagu a konektor v pořádku? | - | Přejděte na krok 3. | Přejděte na krok 2. |
2 | Vyměňte kabeláž airbagu nebo připojte konektor. | - | - | - |
3 | - Vyměňte snímač bočního airbagu řidiče.
- Potvrďte spínač zapalování v poloze ON.
- Pomocí snímacího nástroje vymažte DTC.
- Zkontrolujte okruh.
Ukazuje se stále DTC? | - | Přejděte na krok 4. | Systém je v pořádku. |
4 | Vyměňte SDM. | - | - | - |
Diagnostický kód chyby (DTC) 83
Závada ve snímači bočního airbagu řidiče
Popis obvodu
Když je spínač zapalování v poloze ON, bude snímací a diagnostický modul (SDM) provádět testy zapnutí, aby diagnostikoval kritické závady v sobě samém.
Po úspěšném provedení těchto testů se měří napětí v uzavřeném obvodu zapalování a v aktivačním uzavřeném obvodu, aby bylo jisté, že se nachází v normálním napěťovém rozmezí. SDM monitorujte napětí v nízkém obvodu řidiče a v nízkém obvodě spolujezdce, aby odhalil zkraty s uzemněním nebo napětí v aktivačním uzavřeném obvodu.
DTC 83 se objeví, když
- Snímač bočního airbagu řidiče je nefunkční.
DTC 83 Boční airbag řidiče, porucha snímače
Pozor: Snímací a diagnostický modul (SDM) může uchovat dostatečné napětí k aktivaci airbagů a předpínačů po dobu jedné minuty po vypnutí zapalování do polohy OFF a po demontáži pojistky. Jestliže nejsou airbagy a předpínače odpojené, začněte provádět servisní práce až jednu minutu po odpojení proudu od SDM. Jinak je zde riziko poranění.
Pozor: Během servisních prací buďte velmi opatrní při manipulaci s SDM. Nikdy do SDM nebouchejte ani netlučte. Nikdy nenapájejte dodatečné airbagy (SIR), když SDM není pevně připevněný k vozidlu. Všechny montážní šrouby SDM musí být pečlivě utažené a šipka na SDM musí směřovat k přední části vozidla, aby bylo zajištěno řádné fungování SIR. SDM by se mohl aktivovat, pokud je napájený, ale není pevně připevněný k vozidlu, to by mohlo způsobit nečekanou aktivaci a případné zranění.
Krok | Akce | Hodnota nebo hodnoty | Ano | Ne |
1 | - Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
- Počkejte minutu, než se vybije nabíječka SDM.
- Zrakem zkontrolujte kabeláž snímače bočního airbagu řidiče a konektor, zda nejsou poškozené.
Jsou kabeláž airbagu nebo konektor poškozené? | - | Přejděte na krok 2. | Přejděte na krok 3. |
2 | Vyměňte kabeláž airbagu. | - | - | - |
3 | Vyměňte snímač bočního airbagu řidiče. | - | - | - |
Diagnostický kód chyby (DTC) 84
Uzavřený obvod snímače bočního airbagu spolujezdce zkratoval s napájením
Popis obvodu
Když je spínač zapalování v poloze ON, bude snímací a diagnostický modul (SDM) provádět testy zapnutí, aby diagnostikoval kritické závady v sobě samém.
Po úspěšném provedení těchto testů se měří napětí v uzavřeném obvodu zapalování a v aktivačním uzavřeném obvodu, aby bylo jisté, že se nachází v normálním napěťovém rozmezí. SDM monitorujte napětí v nízkém obvodu řidiče a v nízkém obvodě spolujezdce, aby odhalil zkraty s uzemněním nebo napětí v aktivačním uzavřeném obvodu.
DTC 84 se objeví, když
- kabeláž snímače bočního airbagu vysokého obvodu řidiče zkratovala s kabeláží baterie.
- kabeláž snímače bočního airbagu nízkého obvodu řidiče zkratovala s kabeláží baterie.
DTC 84 Boční airbag spolujezdce, smyčka snímače, zkrat na části pod napětím
Pozor: Snímací a diagnostický modul (SDM) může uchovat dostatečné napětí k aktivaci airbagů a předpínačů po dobu jedné minuty po vypnutí zapalování do polohy OFF a po demontáži pojistky. Jestliže nejsou airbagy a předpínače odpojené, začněte provádět servisní práce až jednu minutu po odpojení proudu od SDM. Jinak je zde riziko poranění.
Pozor: Během servisních prací buďte velmi opatrní při manipulaci s SDM. Nikdy do SDM nebouchejte ani netlučte. Nikdy nenapájejte dodatečné airbagy (SIR), když SDM není pevně připevněný k vozidlu. Všechny montážní šrouby SDM musí být pečlivě utažené a šipka na SDM musí směřovat k přední části vozidla, aby bylo zajištěno řádné fungování SIR. SDM by se mohl aktivovat, pokud je napájený, ale není pevně připevněný k vozidlu, to by mohlo způsobit nečekanou aktivaci a případné zranění.
Krok | Akce | Hodnota nebo hodnoty | Ano | Ne |
1 | - Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
- Počkejte minutu, než se vybije nabíječka SDM.
| - | Přejděte na krok 2. | - |
2 | Zrakem prohlédněte konektor a kabeláž snímače bočního airbagu spolujezdce. Je kabeláž poškozená nebo je konektor odpojený? | - | Přejděte na krok 3. | Přejděte na krok 4. |
3 | Připojte konektor nebo vyměňte kabeláž. Zkontrolujte systém ještě jednou. | - | - | - |
4 | - Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
- Odpojte konektor snímače bočního airbagu spolujezdce.
- Odpojte konektor kabeláže SDM.
- Zkontrolujte odpor svorky 46, 21 SDM a svorky 3, 4 snímače bočního airbagu spolujezdce.
Pohybuje se odpor kolem 0 (nuly)? | ≈ 0 Ω | Přejděte na krok 5. | Vyměňte kabeláž airbagu. |
5 | Zkontrolujte odpor mezi vysokou, nízkou svorkou snímače bočního airbagu spolujezdce a baterií. Je odpor ∞? | ∞ | Přejděte na krok 6. | Vyměňte kabeláž airbagu. |
6 | - Vyměňte snímač bočního airbagu spolujezdce.
- Potvrďte spínač zapalování v poloze ON.
- Pomocí snímacího nástroje vymažte DTC.
- Proveďte diagnostickou kontrolu systému SIR.
Je DTC odstraněn? | - | Systém je v pořádku. | Vyměňte SDM. |
Diagnostický kód chyby (DTC) 85
Uzavřený obvod snímače bočního airbagu spolujezdce zkratoval s uzemněním
Popis obvodu
Když je spínač zapalování v poloze ON, bude snímací a diagnostický modul (SDM) provádět testy zapnutí, aby diagnostikoval kritické závady v sobě samém.
Po úspěšném provedení těchto testů se měří napětí v uzavřeném obvodu zapalování a v aktivačním uzavřeném obvodu, aby bylo jisté, že se nachází v normálním napěťovém rozmezí. SDM monitorujte napětí v nízkém obvodu řidiče a v nízkém obvodě spolujezdce, aby odhalil zkraty s uzemněním nebo napětí v aktivačním uzavřeném obvodu.
DTC 84 se objeví, když
- kabeláž snímače bočního airbagu vysokého obvodu spolujezdce zkratovala s uzemněním.
- kabeláž snímače bočního airbagu nízkého obvodu spolujezdce zkratovala s uzemněním.
DTC 85 Boční airbag spolujezdce, smyčka snímače, zkrat na zem
Pozor: Snímací a diagnostický modul (SDM) může uchovat dostatečné napětí k aktivaci airbagů a předpínačů po dobu jedné minuty po vypnutí zapalování do polohy OFF a po demontáži pojistky. Jestliže nejsou airbagy a předpínače odpojené, začněte provádět servisní práce až jednu minutu po odpojení proudu od SDM. Jinak je zde riziko poranění.
Pozor: Během servisních prací buďte velmi opatrní při manipulaci s SDM. Nikdy do SDM nebouchejte ani netlučte. Nikdy nenapájejte dodatečné airbagy (SIR), když SDM není pevně připevněný k vozidlu. Všechny montážní šrouby SDM musí být pečlivě utažené a šipka na SDM musí směřovat k přední části vozidla, aby bylo zajištěno řádné fungování SIR. SDM by se mohl aktivovat, pokud je napájený, ale není pevně připevněný k vozidlu, to by mohlo způsobit nečekanou aktivaci a případné zranění.
Krok | Akce | Hodnota nebo hodnoty | Ano | Ne |
1 | - Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
- Počkejte minutu, než se vybije nabíječka SDM.
| - | Přejděte na krok 2. | - |
2 | Zrakem prohlédněte konektor a kabeláž snímače bočního airbagu spolujezdce. Jsou kabeláž nebo konektor poškozeny? | - | Vyměňte kabeláž airbagu. | Přejděte na krok 3. |
3 | - Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
- Odpojte konektor snímače bočního airbagu spolujezdce.
- Odpojte konektor kabeláže SDM.
- Zkontrolujte odpor mezi svorkami 3, 4 snímače bočního airbagu spolujezdce.
Je odpor ∞? | ∞ | Přejděte na krok 4. | Vyměňte kabeláž airbagu. |
4 | Zkontrolujte odpor mezi vysokou, nízkou svorkou snímače bočního airbagu spolujezdce a kostrou. Je odpor ∞? | ∞ | Přejděte na krok 5. | Vyměňte kabeláž airbagu. |
5 | - Vyměňte snímač bočního airbagu spolujezdce.
- Potvrďte spínač zapalování v poloze ON.
- Pomocí snímacího nástroje vymažte DTC.
- Proveďte diagnostickou kontrolu systému SIR.
Je DTC odstraněn? | - | Systém je v pořádku. | Vyměňte SDM. |
Diagnostický kód chyby (DTC) 86
Komunikační chyba ve snímači bočního airbagu spolujezdce
Popis obvodu
Když je spínač zapalování v poloze ON, bude snímací a diagnostický modul (SDM) provádět testy zapnutí, aby diagnostikoval kritické závady v sobě samém.
Po úspěšném provedení těchto testů se měří napětí v uzavřeném obvodu zapalování a v aktivačním uzavřeném obvodu, aby bylo jisté, že se nachází v normálním napěťovém rozmezí. SDM monitorujte napětí v nízkém obvodu řidiče a v nízkém obvodě spolujezdce, aby odhalil zkraty s uzemněním nebo napětí v aktivačním uzavřeném obvodu.
DTC 86 se objeví, když
- se vyskytne komunikační chyba mezi SDM a snímačem bočního airbagu spolujezdce.
DTC 86 Boční airbag spolujezdce, snímač, chyba komunikace
Pozor: Snímací a diagnostický modul (SDM) může uchovat dostatečné napětí k aktivaci airbagů a předpínačů po dobu jedné minuty po vypnutí zapalování do polohy OFF a po demontáži pojistky. Jestliže nejsou airbagy a předpínače odpojené, začněte provádět servisní práce až jednu minutu po odpojení proudu od SDM. Jinak je zde riziko poranění.
Pozor: Během servisních prací buďte velmi opatrní při manipulaci s SDM. Nikdy do SDM nebouchejte ani netlučte. Nikdy nenapájejte dodatečné airbagy (SIR), když SDM není pevně připevněný k vozidlu. Všechny montážní šrouby SDM musí být pečlivě utažené a šipka na SDM musí směřovat k přední části vozidla, aby bylo zajištěno řádné fungování SIR. SDM by se mohl aktivovat, pokud je napájený, ale není pevně připevněný k vozidlu, to by mohlo způsobit nečekanou aktivaci a případné zranění.
Krok | Akce | Hodnota nebo hodnoty | Ano | Ne |
1 | - Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
- Počkejte minutu, než se vybije nabíječka SDM.
- Zrakem zkontrolujte kabeláž snímače bočního airbagu spolujezdce a konektor, zda nejsou poškozené.
Jsou kabeláž airbagu a konektor v pořádku? | - | Přejděte na krok 3. | Přejděte na krok 2. |
2 | Vyměňte kabeláž airbagu nebo připojte konektor. | - | - | - |
3 | - Vyměňte snímač bočního airbagu spolujezdce.
- Potvrďte spínač zapalování v poloze ON.
- Pomocí snímacího nástroje vymažte DTC.
- Zkontrolujte okruh.
Ukazuje se stále DTC? | - | Přejděte na krok 4. | Systém je v pořádku. |
4 | Vyměňte SDM. | - | - | - |
Diagnostický kód chyby (DTC) 87
Závada ve snímači bočního airbagu spolujezdce
Popis obvodu
Když je spínač zapalování v poloze ON, bude snímací a diagnostický modul (SDM) provádět testy zapnutí, aby diagnostikoval kritické závady v sobě samém.
Po úspěšném provedení těchto testů se měří napětí v uzavřeném obvodu zapalování a v aktivačním uzavřeném obvodu, aby bylo jisté, že se nachází v normálním napěťovém rozmezí. SDM monitorujte napětí v nízkém obvodu řidiče a v nízkém obvodě spolujezdce, aby odhalil zkraty s uzemněním nebo napětí v aktivačním uzavřeném obvodu.
DTC 87 se objeví, když
- je snímač bočního airbagu spolujezdce nefunkční.
DTC 87 Boční airbag spolujezdce, porucha snímače
Pozor: Snímací a diagnostický modul (SDM) může uchovat dostatečné napětí k aktivaci airbagů a předpínačů po dobu jedné minuty po vypnutí zapalování do polohy OFF a po demontáži pojistky. Jestliže nejsou airbagy a předpínače odpojené, začněte provádět servisní práce až jednu minutu po odpojení proudu od SDM. Jinak je zde riziko poranění.
Pozor: Během servisních prací buďte velmi opatrní při manipulaci s SDM. Nikdy do SDM nebouchejte ani netlučte. Nikdy nenapájejte dodatečné airbagy (SIR), když SDM není pevně připevněný k vozidlu. Všechny montážní šrouby SDM musí být pečlivě utažené a šipka na SDM musí směřovat k přední části vozidla, aby bylo zajištěno řádné fungování SIR. SDM by se mohl aktivovat, pokud je napájený, ale není pevně připevněný k vozidlu, to by mohlo způsobit nečekanou aktivaci a případné zranění.
Krok | Akce | Hodnota nebo hodnoty | Ano | Ne |
1 | - Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
- Počkejte minutu, než se vybije nabíječka SDM.
- Zrakem zkontrolujte kabeláž snímače bočního airbagu spolujezdce a konektor, zda nejsou poškozené.
Jsou kabeláž airbagu nebo konektor poškozené? | - | Přejděte na krok 2. | Přejděte na krok 3. |
2 | Vyměňte kabeláž airbagu. | - | - | - |
3 | Vyměňte snímač bočního airbagu spolujezdce. | - | - | - |
© Copyright Chevrolet Europe. Všechna práva vyhrazena. |