Na horní část dokumentu
Kalos/Aveo
Na předcházející stranuNa následující stranu
Úvodní strana GMDENahrát statické TOCNahrát dynamické TOCNápověda?

T6B18B06
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Diagnostický kód chyby (DTC) 55

Uzavřený obvod pro aktivaci bočního airbagu řidiče zkratoval s napájením

Popis obvodu

Když je spínač zapalování v poloze ON, bude snímací a diagnostický modul (SDM) provádět testy zapnutí, aby diagnostikoval kritické závady v sobě samém.
Po úspěšném provedení těchto testů se měří napětí v uzavřeném obvodu zapalování a v aktivačním uzavřeném obvodu, aby bylo jisté, že se nachází v normálním napěťovém rozmezí. SDM monitorujte napětí v nízkém obvodu řidiče a v nízkém obvodě spolujezdce, aby odhalil zkraty s uzemněním nebo napětí v aktivačním uzavřeném obvodu.
SDM kontroluje připojení kabeláže k modulu bočního airbagu řidiče tím, že nechá nekonečně malý proud procházet vnitřním okruhem a ověřuje odpor.

DTC 55 se objeví, když

DTC 55 Boční airbag řidiče, iniciační smyčka, zkrat na části pod napětím

Pozor: Snímací a diagnostický modul (SDM) může uchovat dostatečné napětí k aktivaci airbagů a předpínačů po dobu jedné minuty po vypnutí zapalování do polohy OFF a po demontáži pojistky. Jestliže nejsou airbagy a předpínače odpojené, začněte provádět servisní práce až jednu minutu po odpojení proudu od SDM. Jinak je zde riziko poranění.

Pozor: Během servisních prací buďte velmi opatrní při manipulaci s SDM. Nikdy do SDM nebouchejte ani netlučte. Nikdy nenapájejte dodatečné airbagy (SIR), když SDM není pevně připevněný k vozidlu. Všechny montážní šrouby SDM musí být pečlivě utažené a šipka na SDM musí směřovat k přední části vozidla, aby bylo zajištěno řádné fungování SIR. SDM by se mohl aktivovat, pokud je napájený, ale není pevně připevněný k vozidlu, to by mohlo způsobit nečekanou aktivaci a případné zranění.

KrokAkceHodnota nebo hodnotyAnoNe
1
  1. Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
  2. Počkejte minutu, než se vybije nabíječka SDM.
-
Přejděte na krok 2.
-
2
Zrakem prohlédněte konektor a kabeláž bočního airbagu řidiče.
Je kabeláž poškozená?
-
Vyměňte kabeláž airbagu.
Přejděte na krok 3.
3
  1. Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
  2. Odpojte konektor modulu bočního airbagu řidiče.
  3. Odpojte konektor kabeláže SDM.
  4. Zkontrolujte odpor mezi SDM a vysokou, nízkou svorkou modulu bočního airbagu řidiče a baterií.
Je odpor ∞?
Přejděte na krok 4.
Vyměňte kabeláž airbagu.
4
  1. Vyměňte SDM.
  2. Potvrďte spínač zapalování v poloze ON.
  3. Pomocí snímacího nástroje vymažte DTC.
  4. Proveďte diagnostickou kontrolu systému SIR.
Je DTC odstraněn?
-
Systém je v pořádku.
Vyměňte modul bočního airbagu řidiče.

T6B18B06
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Diagnostický kód chyby (DTC) 56

Odpor uzavřeného obvodu pro aktivaci bočního airbagu spolujezdce je vysoký

Popis obvodu

Když je spínač zapalování v poloze ON, bude snímací a diagnostický modul (SDM) provádět testy zapnutí, aby diagnostikoval kritické závady v sobě samém.
Po úspěšném provedení těchto testů se měří napětí v uzavřeném obvodu zapalování a v aktivačním uzavřeném obvodu, aby bylo jisté, že se nachází v normálním napěťovém rozmezí. SDM monitorujte napětí v nízkém obvodu řidiče a v nízkém obvodě spolujezdce, aby odhalil zkraty s uzemněním nebo napětí v aktivačním uzavřeném obvodu. SDM kontroluje připojení kabeláže k modulu bočního airbagu spolujezdce tím, že nechá nekonečně malý proud procházet vnitřním okruhem a ověřuje odpor.

DTC 56 se objeví, když

DTC 56 Boční airbag spolujezdce, iniciační smyčka, velký odpor

Pozor: Snímací a diagnostický modul (SDM) může uchovat dostatečné napětí k aktivaci airbagů a předpínačů po dobu jedné minuty po vypnutí zapalování do polohy OFF a po demontáži pojistky. Jestliže nejsou airbagy a předpínače odpojené, začněte provádět servisní práce až jednu minutu po odpojení proudu od SDM. Jinak je zde riziko poranění.

Pozor: Během servisních prací buďte velmi opatrní při manipulaci s SDM. Nikdy do SDM nebouchejte ani netlučte. Nikdy nenapájejte dodatečné airbagy (SIR), když SDM není pevně připevněný k vozidlu. Všechny montážní šrouby SDM musí být pečlivě utažené a šipka na SDM musí směřovat k přední části vozidla, aby bylo zajištěno řádné fungování SIR. SDM by se mohl aktivovat, pokud je napájený, ale není pevně připevněný k vozidlu, to by mohlo způsobit nečekanou aktivaci a případné zranění.

KrokAkceHodnota nebo hodnotyAnoNe
1
  1. Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
  2. Počkejte minutu, než se vybije nabíječka SDM.
-
Přejděte na krok 2.
-
2
Prohlédněte konektor a kabeláž bočního airbagu spolujezdce.
Je konektor odpojený?
-
Připojte konektor a přejděte na krok 1.
Přejděte na krok 3.
3
  1. Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
  2. Odpojte konektor modulu bočního airbagu spolujezdce.
  3. Odpojte konektor kabeláže SDM.
  4. Zkontrolujte odpor mezi svorkou 1, 2 modulu bočního airbagu spolujezdce a svorkou 16, 17 SDM.
Je odpor 0 (nula)?
≈ 0 Ω
Přejděte na krok 4.
Vyměňte kabeláž airbagu.
4
  1. Vyměňte SDM.
  2. Potvrďte spínač zapalování v poloze ON.
  3. Pomocí diagnostického nástroje vymažte DTC
  4. Proveďte diagnostickou kontrolu systému SIR.
Je DTC odstraněn?
-
Systém je v pořádku.
Vyměňte modul bočního airbagu spolujezdce.

T6B18B06
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Diagnostický kód chyby (DTC) 57

Odpor uzavřeného obvodu pro aktivaci bočního airbagu spolujezdce je nízký

Popis obvodu

Když je spínač zapalování v poloze ON, bude snímací a diagnostický modul (SDM) provádět testy zapnutí, aby diagnostikoval kritické závady v sobě samém.
Po úspěšném provedení těchto testů se měří napětí v uzavřeném obvodu zapalování a v aktivačním uzavřeném obvodu, aby bylo jisté, že se nachází v normálním napěťovém rozmezí. SDM monitorujte napětí v nízkém obvodu řidiče a v nízkém obvodě spolujezdce, aby odhalil zkraty s uzemněním nebo napětí v aktivačním uzavřeném obvodu.
SDM kontroluje připojení kabeláže k modulu bočního airbagu spolujezdce tím, že nechá nekonečně malý proud procházet vnitřním okruhem a ověřuje odpor.

DTC 57 se objeví, když

DTC 57 Boční airbag spolujezdce, iniciační smyčka, malý odpor

Pozor: Snímací a diagnostický modul (SDM) může uchovat dostatečné napětí k aktivaci airbagů a předpínačů po dobu jedné minuty po vypnutí zapalování do polohy OFF a po demontáži pojistky. Jestliže nejsou airbagy a předpínače odpojené, začněte provádět servisní práce až jednu minutu po odpojení proudu od SDM. Jinak je zde riziko poranění.

Pozor: Během servisních prací buďte velmi opatrní při manipulaci s SDM. Nikdy do SDM nebouchejte ani netlučte. Nikdy nenapájejte dodatečné airbagy (SIR), když SDM není pevně připevněný k vozidlu. Všechny montážní šrouby SDM musí být pečlivě utažené a šipka na SDM musí směřovat k přední části vozidla, aby bylo zajištěno řádné fungování SIR. SDM by se mohl aktivovat, pokud je napájený, ale není pevně připevněný k vozidlu, to by mohlo způsobit nečekanou aktivaci a případné zranění.

KrokAkceHodnota nebo hodnotyAnoNe
1
  1. Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
  2. Počkejte minutu, než se vybije nabíječka SDM.
-
Přejděte na krok 2.
-
2
Prohlédněte konektor a kabeláž bočního airbagu spolujezdce.
Je kabeláž poškozená?
-
Vyměňte kabeláž airbagu.
Přejděte na krok 3.
3
  1. Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
  2. Odpojte konektor modulu bočního airbagu spolujezdce.
  3. Odpojte konektor kabeláže SDM.
  4. Zkontrolujte odpor mezi svorkami 1 a 2 modulu bočního airbagu spolujezdce.
Je odpor ∞?
Přejděte na krok 4.
Vyměňte kabeláž airbagu.
4
  1. Vyměňte SDM.
  2. Potvrďte spínač zapalování v poloze ON.
  3. Pomocí snímacího nástroje vymažte DTC.
  4. Proveďte diagnostickou kontrolu systému SIR.
Je DTC odstraněn?
-
Přejděte na krok 4.
Vyměňte modul bočního airbagu spolujezdce.

T6B18B06
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Diagnostický kód chyby (DTC) 58

Uzavřený obvod pro aktivaci bočního airbagu spolujezdce zkratoval s uzemněním

Popis obvodu

Když je spínač zapalování v poloze ON, bude snímací a diagnostický modul (SDM) provádět testy zapnutí, aby diagnostikoval kritické závady v sobě samém.
Po úspěšném provedení těchto testů se měří napětí v uzavřeném obvodu zapalování a v aktivačním uzavřeném obvodu, aby bylo jisté, že se nachází v normálním napěťovém rozmezí. SDM monitorujte napětí v nízkém obvodu řidiče a v nízkém obvodě spolujezdce, aby odhalil zkraty s uzemněním nebo napětí v aktivačním uzavřeném obvodu.
SDM kontroluje připojení kabeláže k modulu bočního airbagu spolujezdce tím, že nechá nekonečně malý proud procházet vnitřním okruhem a ověřuje odpor.

DTC 58 se objeví, když

DTC 58 Boční airbag spolujezdce, iniciační smyčka, zkrat na zem

Pozor: Snímací a diagnostický modul (SDM) může uchovat dostatečné napětí k aktivaci airbagů a předpínačů po dobu jedné minuty po vypnutí zapalování do polohy OFF a po demontáži pojistky. Jestliže nejsou airbagy a předpínače odpojené, začněte provádět servisní práce až jednu minutu po odpojení proudu od SDM. Jinak je zde riziko poranění.

Pozor: Během servisních prací buďte velmi opatrní při manipulaci s SDM. Nikdy do SDM nebouchejte ani netlučte. Nikdy nenapájejte dodatečné airbagy (SIR), když SDM není pevně připevněný k vozidlu. Všechny montážní šrouby SDM musí být pečlivě utažené a šipka na SDM musí směřovat k přední části vozidla, aby bylo zajištěno řádné fungování SIR. SDM by se mohl aktivovat, pokud je napájený, ale není pevně připevněný k vozidlu, to by mohlo způsobit nečekanou aktivaci a případné zranění.

KrokAkceHodnota nebo hodnotyAnoNe
1
  1. Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
  2. Počkejte minutu, než se vybije nabíječka SDM.
-
Přejděte na krok 2.
-
2
Prohlédněte konektor a kabeláž bočního airbagu spolujezdce.
Je kabeláž poškozená?
-
Vyměňte kabeláž airbagu.
Přejděte na krok 3.
3
  1. Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
  2. Odpojte konektor modulu bočního airbagu spolujezdce.
  3. Odpojte konektor kabeláže SDM.
  4. Zkontrolujte odpor mezi vysokou, nízkou svorkou modulu bočního airbagu spolujezdce a kostrou.
Je odpor ∞?
Přejděte na krok 4.
Vyměňte kabeláž airbagu.
4
  1. Vyměňte SDM.
  2. Potvrďte spínač zapalování v poloze ON.
  3. Pomocí snímacího nástroje vymažte DTC.
  4. Proveďte diagnostickou kontrolu systému SIR.
Je DTC odstraněn?
-
Systém je v pořádku.
Vyměňte modul bočního airbagu spolujezdce.

T6B18B06
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Diagnostický kód chyby (DTC) 59

Uzavřený obvod pro aktivaci bočního airbagu spolujezdce zkratoval s napájením

Popis obvodu

Když je spínač zapalování v poloze ON, bude snímací a diagnostický modul (SDM) provádět testy zapnutí, aby diagnostikoval kritické závady v sobě samém.
Po úspěšném provedení těchto testů se měří napětí v uzavřeném obvodu zapalování a v aktivačním uzavřeném obvodu, aby bylo jisté, že se nachází v normálním napěťovém rozmezí. SDM monitorujte napětí v nízkém obvodu řidiče a v nízkém obvodě spolujezdce, aby odhalil zkraty s uzemněním nebo napětí v aktivačním uzavřeném obvodu.
SDM kontroluje připojení kabeláže k modulu bočního airbagu spolujezdce tím, že nechá nekonečně malý proud procházet vnitřním okruhem a ověřuje odpor.

DTC 59 se objeví, když

DTC 59 Boční airbag spolujezdce, iniciační smyčka, zkrat na části pod napětím

Pozor: Snímací a diagnostický modul (SDM) může uchovat dostatečné napětí k aktivaci airbagů a předpínačů po dobu jedné minuty po vypnutí zapalování do polohy OFF a po demontáži pojistky. Jestliže nejsou airbagy a předpínače odpojené, začněte provádět servisní práce až jednu minutu po odpojení proudu od SDM. Jinak je zde riziko poranění.

Pozor: Během servisních prací buďte velmi opatrní při manipulaci s SDM. Nikdy do SDM nebouchejte ani netlučte. Nikdy nenapájejte dodatečné airbagy (SIR), když SDM není pevně připevněný k vozidlu. Všechny montážní šrouby SDM musí být pečlivě utažené a šipka na SDM musí směřovat k přední části vozidla, aby bylo zajištěno řádné fungování SIR. SDM by se mohl aktivovat, pokud je napájený, ale není pevně připevněný k vozidlu, to by mohlo způsobit nečekanou aktivaci a případné zranění.

KrokAkceHodnota nebo hodnotyAnoNe
1
  1. Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
  2. Počkejte minutu, než se vybije nabíječka SDM.
-
Přejděte na krok 2
-
2
Prohlédněte konektor a kabeláž bočního airbagu spolujezdce.
Je kabeláž poškozená?
-
Vyměňte kabeláž airbagu.
Přejděte na krok 3.
3
  1. Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
  2. Odpojte konektor modulu bočního airbagu spolujezdce.
  3. Odpojte konektor kabeláže SDM.
  4. Zkontrolujte odpor mezi vysokou, nízkou svorkou modulu bočního airbagu spolujezdce a baterií.
Je odpor ∞?
Přejděte na krok 4.
Vyměňte kabeláž airbagu.
4
  1. Vyměňte SDM.
  2. Potvrďte spínač zapalování v poloze ON.
  3. Pomocí snímacího nástroje vymažte DTC.
  4. Proveďte diagnostickou kontrolu systému SIR.
Je DTC odstraněn?
-
Systém je v pořádku.
Vyměňte modul bočního airbagu spolujezdce.

T6B18B06
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Diagnostický kód chyby (DTC) 80

Uzavřený obvod pro aktivaci snímače bočního airbagu řidiče zkratoval s napájením

Popis obvodu

Když je spínač zapalování v poloze ON, bude snímací a diagnostický modul (SDM) provádět testy zapnutí, aby diagnostikoval kritické závady v sobě samém.
Po úspěšném provedení těchto testů se měří napětí v uzavřeném obvodu zapalování a v aktivačním uzavřeném obvodu, aby bylo jisté, že se nachází v normálním napěťovém rozmezí. SDM monitorujte napětí v nízkém obvodu řidiče a v nízkém obvodě spolujezdce, aby odhalil zkraty s uzemněním nebo napětí v aktivačním uzavřeném obvodu.

DTC 80 se objeví, když

DTC 80 Boční airbag řidiče, smyčka snímače, zkrat na části pod napětím

Pozor: Snímací a diagnostický modul (SDM) může uchovat dostatečné napětí k aktivaci airbagů a předpínačů po dobu jedné minuty po vypnutí zapalování do polohy OFF a po demontáži pojistky. Jestliže nejsou airbagy a předpínače odpojené, začněte provádět servisní práce až jednu minutu po odpojení proudu od SDM. Jinak je zde riziko poranění.

Pozor: Během servisních prací buďte velmi opatrní při manipulaci s SDM. Nikdy do SDM nebouchejte ani netlučte. Nikdy nenapájejte dodatečné airbagy (SIR), když SDM není pevně připevněný k vozidlu. Všechny montážní šrouby SDM musí být pečlivě utažené a šipka na SDM musí směřovat k přední části vozidla, aby bylo zajištěno řádné fungování SIR. SDM by se mohl aktivovat, pokud je napájený, ale není pevně připevněný k vozidlu, to by mohlo způsobit nečekanou aktivaci a případné zranění.

KrokAkceHodnota nebo hodnotyAnoNe
1
  1. Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
  2. Počkejte minutu, než se vybije nabíječka SDM.
-
Přejděte na krok 2.
-
2
Zrakem prohlédněte konektor a kabeláž snímače bočního airbagu řidiče.
Je kabeláž poškozená nebo je konektor odpojený?
-
Přejděte na krok 3.
Přejděte na krok 4.
3
Připojte konektor nebo vyměňte kabeláž.
Zkontrolujte systém ještě jednou.
-
-
-
4
  1. Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
  2. Odpojte konektor snímače bočního airbagu řidiče.
  3. Odpojte konektor kabeláže SDM.
  4. Zkontrolujte odpor svorky 45, 20 SDM a svorky 3, 4 snímače bočního airbagu řidiče.
Pohybuje se odpor kolem 0 (nuly)?
≈ 0 Ω
Přejděte na krok 5.
Vyměňte kabeláž airbagu.
5
Zkontrolujte odpor mezi vysokou, nízkou svorkou snímače bočního airbagu řidiče a baterií.
Je odpor ∞?
Přejděte na krok 6.
Vyměňte kabeláž airbagu.
6
  1. Vyměňte snímač bočního airbagu řidiče.
  2. Potvrďte spínač zapalování v poloze ON.
  3. Pomocí snímacího nástroje vymažte DTC.
  4. Proveďte diagnostickou kontrolu systému SIR.
Je DTC odstraněn?
-
Systém je v pořádku.
Vyměňte SDM.

T6B18B06
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Diagnostický kód chyby (DTC) 81

Uzavřený obvod snímače bočního airbagu řidiče zkratoval s uzemněním

Popis obvodu

Když je spínač zapalování v poloze ON, bude snímací a diagnostický modul (SDM) provádět testy zapnutí, aby diagnostikoval kritické závady v sobě samém.
Po úspěšném provedení těchto testů se měří napětí v uzavřeném obvodu zapalování a v aktivačním uzavřeném obvodu, aby bylo jisté, že se nachází v normálním napěťovém rozmezí. SDM monitorujte napětí v nízkém obvodu řidiče a v nízkém obvodě spolujezdce, aby odhalil zkraty s uzemněním nebo napětí v aktivačním uzavřeném obvodu.

DTC 81 se objeví, když

DTC 81 Boční airbag řidiče, smyčka snímače, zkrat na zem

Pozor: Snímací a diagnostický modul (SDM) může uchovat dostatečné napětí k aktivaci airbagů a předpínačů po dobu jedné minuty po vypnutí zapalování do polohy OFF a po demontáži pojistky. Jestliže nejsou airbagy a předpínače odpojené, začněte provádět servisní práce až jednu minutu po odpojení proudu od SDM. Jinak je zde riziko poranění.

Pozor: Během servisních prací buďte velmi opatrní při manipulaci s SDM. Nikdy do SDM nebouchejte ani netlučte. Nikdy nenapájejte dodatečné airbagy (SIR), když SDM není pevně připevněný k vozidlu. Všechny montážní šrouby SDM musí být pečlivě utažené a šipka na SDM musí směřovat k přední části vozidla, aby bylo zajištěno řádné fungování SIR. SDM by se mohl aktivovat, pokud je napájený, ale není pevně připevněný k vozidlu, to by mohlo způsobit nečekanou aktivaci a případné zranění.

KrokAkceHodnota nebo hodnotyAnoNe
1
  1. Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
  2. Počkejte minutu, než se vybije nabíječka SDM.
-
Přejděte na krok 2.
-
2
Zrakem prohlédněte konektor a kabeláž snímače bočního airbagu řidiče.
Jsou kabeláž nebo konektor poškozeny?
-
Vyměňte kabeláž airbagu.
Přejděte na krok 3.
3
  1. Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
  2. Odpojte konektor snímače bočního airbagu řidiče.
  3. Odpojte konektor kabeláže SDM.
  4. Zkontrolujte odpor mezi svorkami 3, 4 snímače bočního airbagu řidiče.
Je odpor ∞?
Přejděte na krok 4.
Vyměňte kabeláž airbagu.
4
Zkontrolujte odpor mezi vysokou, nízkou svorkou snímače bočního airbagu řidiče a kostrou.
Je odpor ∞?
Přejděte na krok 5.
Vyměňte kabeláž airbagu.
5
  1. Vyměňte snímač bočního airbagu řidiče.
  2. Potvrďte spínač zapalování v poloze ON.
  3. Pomocí snímacího nástroje vymažte DTC.
  4. Proveďte diagnostickou kontrolu systému SIR.
Je DTC odstraněn?
-
Systém je v pořádku.
Vyměňte SDM.

T6B18B06
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Diagnostický kód chyby (DTC) 82

Komunikační chyba ve snímači bočního airbagu řidiče

Popis obvodu

Když je spínač zapalování v poloze ON, bude snímací a diagnostický modul (SDM) provádět testy zapnutí, aby diagnostikoval kritické závady v sobě samém.
Po úspěšném provedení těchto testů se měří napětí v uzavřeném obvodu zapalování a v aktivačním uzavřeném obvodu, aby bylo jisté, že se nachází v normálním napěťovém rozmezí. SDM monitorujte napětí v nízkém obvodu řidiče a v nízkém obvodě spolujezdce, aby odhalil zkraty s uzemněním nebo napětí v aktivačním uzavřeném obvodu.

DTC 82 se objeví, když

DTC 82 Boční airbag řidiče, snímač, chyba komunikace

Pozor: Snímací a diagnostický modul (SDM) může uchovat dostatečné napětí k aktivaci airbagů a předpínačů po dobu jedné minuty po vypnutí zapalování do polohy OFF a po demontáži pojistky. Jestliže nejsou airbagy a předpínače odpojené, začněte provádět servisní práce až jednu minutu po odpojení proudu od SDM. Jinak je zde riziko poranění.

Pozor: Během servisních prací buďte velmi opatrní při manipulaci s SDM. Nikdy do SDM nebouchejte ani netlučte. Nikdy nenapájejte dodatečné airbagy (SIR), když SDM není pevně připevněný k vozidlu. Všechny montážní šrouby SDM musí být pečlivě utažené a šipka na SDM musí směřovat k přední části vozidla, aby bylo zajištěno řádné fungování SIR. SDM by se mohl aktivovat, pokud je napájený, ale není pevně připevněný k vozidlu, to by mohlo způsobit nečekanou aktivaci a případné zranění.

KrokAkceHodnota nebo hodnotyAnoNe
1
  1. Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
  2. Počkejte minutu, než se vybije nabíječka SDM.
  3. Zrakem zkontrolujte kabeláž snímače bočního airbagu řidiče a konektor, zda nejsou poškozené.
Jsou kabeláž airbagu a konektor v pořádku?
-
Přejděte na krok 3.
Přejděte na krok 2.
2
Vyměňte kabeláž airbagu nebo připojte konektor.
-
-
-
3
  1. Vyměňte snímač bočního airbagu řidiče.
  2. Potvrďte spínač zapalování v poloze ON.
  3. Pomocí snímacího nástroje vymažte DTC.
  4. Zkontrolujte okruh.
Ukazuje se stále DTC?
-
Přejděte na krok 4.
Systém je v pořádku.
4
Vyměňte SDM.
-
-
-

T6B18B06
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Diagnostický kód chyby (DTC) 83

Závada ve snímači bočního airbagu řidiče

Popis obvodu

Když je spínač zapalování v poloze ON, bude snímací a diagnostický modul (SDM) provádět testy zapnutí, aby diagnostikoval kritické závady v sobě samém.
Po úspěšném provedení těchto testů se měří napětí v uzavřeném obvodu zapalování a v aktivačním uzavřeném obvodu, aby bylo jisté, že se nachází v normálním napěťovém rozmezí. SDM monitorujte napětí v nízkém obvodu řidiče a v nízkém obvodě spolujezdce, aby odhalil zkraty s uzemněním nebo napětí v aktivačním uzavřeném obvodu.

DTC 83 se objeví, když

DTC 83 Boční airbag řidiče, porucha snímače

Pozor: Snímací a diagnostický modul (SDM) může uchovat dostatečné napětí k aktivaci airbagů a předpínačů po dobu jedné minuty po vypnutí zapalování do polohy OFF a po demontáži pojistky. Jestliže nejsou airbagy a předpínače odpojené, začněte provádět servisní práce až jednu minutu po odpojení proudu od SDM. Jinak je zde riziko poranění.

Pozor: Během servisních prací buďte velmi opatrní při manipulaci s SDM. Nikdy do SDM nebouchejte ani netlučte. Nikdy nenapájejte dodatečné airbagy (SIR), když SDM není pevně připevněný k vozidlu. Všechny montážní šrouby SDM musí být pečlivě utažené a šipka na SDM musí směřovat k přední části vozidla, aby bylo zajištěno řádné fungování SIR. SDM by se mohl aktivovat, pokud je napájený, ale není pevně připevněný k vozidlu, to by mohlo způsobit nečekanou aktivaci a případné zranění.

KrokAkceHodnota nebo hodnotyAnoNe
1
  1. Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
  2. Počkejte minutu, než se vybije nabíječka SDM.
  3. Zrakem zkontrolujte kabeláž snímače bočního airbagu řidiče a konektor, zda nejsou poškozené.
Jsou kabeláž airbagu nebo konektor poškozené?
-
Přejděte na krok 2.
Přejděte na krok 3.
2
Vyměňte kabeláž airbagu.
-
-
-
3
Vyměňte snímač bočního airbagu řidiče.
-
-
-

T6B18B06
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Diagnostický kód chyby (DTC) 84

Uzavřený obvod snímače bočního airbagu spolujezdce zkratoval s napájením

Popis obvodu

Když je spínač zapalování v poloze ON, bude snímací a diagnostický modul (SDM) provádět testy zapnutí, aby diagnostikoval kritické závady v sobě samém.
Po úspěšném provedení těchto testů se měří napětí v uzavřeném obvodu zapalování a v aktivačním uzavřeném obvodu, aby bylo jisté, že se nachází v normálním napěťovém rozmezí. SDM monitorujte napětí v nízkém obvodu řidiče a v nízkém obvodě spolujezdce, aby odhalil zkraty s uzemněním nebo napětí v aktivačním uzavřeném obvodu.

DTC 84 se objeví, když

DTC 84 Boční airbag spolujezdce, smyčka snímače, zkrat na části pod napětím

Pozor: Snímací a diagnostický modul (SDM) může uchovat dostatečné napětí k aktivaci airbagů a předpínačů po dobu jedné minuty po vypnutí zapalování do polohy OFF a po demontáži pojistky. Jestliže nejsou airbagy a předpínače odpojené, začněte provádět servisní práce až jednu minutu po odpojení proudu od SDM. Jinak je zde riziko poranění.

Pozor: Během servisních prací buďte velmi opatrní při manipulaci s SDM. Nikdy do SDM nebouchejte ani netlučte. Nikdy nenapájejte dodatečné airbagy (SIR), když SDM není pevně připevněný k vozidlu. Všechny montážní šrouby SDM musí být pečlivě utažené a šipka na SDM musí směřovat k přední části vozidla, aby bylo zajištěno řádné fungování SIR. SDM by se mohl aktivovat, pokud je napájený, ale není pevně připevněný k vozidlu, to by mohlo způsobit nečekanou aktivaci a případné zranění.

KrokAkceHodnota nebo hodnotyAnoNe
1
  1. Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
  2. Počkejte minutu, než se vybije nabíječka SDM.
-
Přejděte na krok 2.
-
2
Zrakem prohlédněte konektor a kabeláž snímače bočního airbagu spolujezdce.
Je kabeláž poškozená nebo je konektor odpojený?
-
Přejděte na krok 3.
Přejděte na krok 4.
3
Připojte konektor nebo vyměňte kabeláž.
Zkontrolujte systém ještě jednou.
-
-
-
4
  1. Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
  2. Odpojte konektor snímače bočního airbagu spolujezdce.
  3. Odpojte konektor kabeláže SDM.
  4. Zkontrolujte odpor svorky 46, 21 SDM a svorky 3, 4 snímače bočního airbagu spolujezdce.
Pohybuje se odpor kolem 0 (nuly)?
≈ 0 Ω
Přejděte na krok 5.
Vyměňte kabeláž airbagu.
5
Zkontrolujte odpor mezi vysokou, nízkou svorkou snímače bočního airbagu spolujezdce a baterií.
Je odpor ∞?
Přejděte na krok 6.
Vyměňte kabeláž airbagu.
6
  1. Vyměňte snímač bočního airbagu spolujezdce.
  2. Potvrďte spínač zapalování v poloze ON.
  3. Pomocí snímacího nástroje vymažte DTC.
  4. Proveďte diagnostickou kontrolu systému SIR.
Je DTC odstraněn?
-
Systém je v pořádku.
Vyměňte SDM.

T6B18B06
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Diagnostický kód chyby (DTC) 85

Uzavřený obvod snímače bočního airbagu spolujezdce zkratoval s uzemněním

Popis obvodu

Když je spínač zapalování v poloze ON, bude snímací a diagnostický modul (SDM) provádět testy zapnutí, aby diagnostikoval kritické závady v sobě samém.
Po úspěšném provedení těchto testů se měří napětí v uzavřeném obvodu zapalování a v aktivačním uzavřeném obvodu, aby bylo jisté, že se nachází v normálním napěťovém rozmezí. SDM monitorujte napětí v nízkém obvodu řidiče a v nízkém obvodě spolujezdce, aby odhalil zkraty s uzemněním nebo napětí v aktivačním uzavřeném obvodu.

DTC 84 se objeví, když

DTC 85 Boční airbag spolujezdce, smyčka snímače, zkrat na zem

Pozor: Snímací a diagnostický modul (SDM) může uchovat dostatečné napětí k aktivaci airbagů a předpínačů po dobu jedné minuty po vypnutí zapalování do polohy OFF a po demontáži pojistky. Jestliže nejsou airbagy a předpínače odpojené, začněte provádět servisní práce až jednu minutu po odpojení proudu od SDM. Jinak je zde riziko poranění.

Pozor: Během servisních prací buďte velmi opatrní při manipulaci s SDM. Nikdy do SDM nebouchejte ani netlučte. Nikdy nenapájejte dodatečné airbagy (SIR), když SDM není pevně připevněný k vozidlu. Všechny montážní šrouby SDM musí být pečlivě utažené a šipka na SDM musí směřovat k přední části vozidla, aby bylo zajištěno řádné fungování SIR. SDM by se mohl aktivovat, pokud je napájený, ale není pevně připevněný k vozidlu, to by mohlo způsobit nečekanou aktivaci a případné zranění.

KrokAkceHodnota nebo hodnotyAnoNe
1
  1. Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
  2. Počkejte minutu, než se vybije nabíječka SDM.
-
Přejděte na krok 2.
-
2
Zrakem prohlédněte konektor a kabeláž snímače bočního airbagu spolujezdce.
Jsou kabeláž nebo konektor poškozeny?
-
Vyměňte kabeláž airbagu.
Přejděte na krok 3.
3
  1. Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
  2. Odpojte konektor snímače bočního airbagu spolujezdce.
  3. Odpojte konektor kabeláže SDM.
  4. Zkontrolujte odpor mezi svorkami 3, 4 snímače bočního airbagu spolujezdce.
Je odpor ∞?
Přejděte na krok 4.
Vyměňte kabeláž airbagu.
4
Zkontrolujte odpor mezi vysokou, nízkou svorkou snímače bočního airbagu spolujezdce a kostrou.
Je odpor ∞?
Přejděte na krok 5.
Vyměňte kabeláž airbagu.
5
  1. Vyměňte snímač bočního airbagu spolujezdce.
  2. Potvrďte spínač zapalování v poloze ON.
  3. Pomocí snímacího nástroje vymažte DTC.
  4. Proveďte diagnostickou kontrolu systému SIR.
Je DTC odstraněn?
-
Systém je v pořádku.
Vyměňte SDM.

T6B18B06
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Diagnostický kód chyby (DTC) 86

Komunikační chyba ve snímači bočního airbagu spolujezdce

Popis obvodu

Když je spínač zapalování v poloze ON, bude snímací a diagnostický modul (SDM) provádět testy zapnutí, aby diagnostikoval kritické závady v sobě samém.
Po úspěšném provedení těchto testů se měří napětí v uzavřeném obvodu zapalování a v aktivačním uzavřeném obvodu, aby bylo jisté, že se nachází v normálním napěťovém rozmezí. SDM monitorujte napětí v nízkém obvodu řidiče a v nízkém obvodě spolujezdce, aby odhalil zkraty s uzemněním nebo napětí v aktivačním uzavřeném obvodu.

DTC 86 se objeví, když

DTC 86 Boční airbag spolujezdce, snímač, chyba komunikace

Pozor: Snímací a diagnostický modul (SDM) může uchovat dostatečné napětí k aktivaci airbagů a předpínačů po dobu jedné minuty po vypnutí zapalování do polohy OFF a po demontáži pojistky. Jestliže nejsou airbagy a předpínače odpojené, začněte provádět servisní práce až jednu minutu po odpojení proudu od SDM. Jinak je zde riziko poranění.

Pozor: Během servisních prací buďte velmi opatrní při manipulaci s SDM. Nikdy do SDM nebouchejte ani netlučte. Nikdy nenapájejte dodatečné airbagy (SIR), když SDM není pevně připevněný k vozidlu. Všechny montážní šrouby SDM musí být pečlivě utažené a šipka na SDM musí směřovat k přední části vozidla, aby bylo zajištěno řádné fungování SIR. SDM by se mohl aktivovat, pokud je napájený, ale není pevně připevněný k vozidlu, to by mohlo způsobit nečekanou aktivaci a případné zranění.

KrokAkceHodnota nebo hodnotyAnoNe
1
  1. Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
  2. Počkejte minutu, než se vybije nabíječka SDM.
  3. Zrakem zkontrolujte kabeláž snímače bočního airbagu spolujezdce a konektor, zda nejsou poškozené.
Jsou kabeláž airbagu a konektor v pořádku?
-
Přejděte na krok 3.
Přejděte na krok 2.
2
Vyměňte kabeláž airbagu nebo připojte konektor.
-
-
-
3
  1. Vyměňte snímač bočního airbagu spolujezdce.
  2. Potvrďte spínač zapalování v poloze ON.
  3. Pomocí snímacího nástroje vymažte DTC.
  4. Zkontrolujte okruh.
Ukazuje se stále DTC?
-
Přejděte na krok 4.
Systém je v pořádku.
4
Vyměňte SDM.
-
-
-

T6B18B06
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Diagnostický kód chyby (DTC) 87

Závada ve snímači bočního airbagu spolujezdce

Popis obvodu

Když je spínač zapalování v poloze ON, bude snímací a diagnostický modul (SDM) provádět testy zapnutí, aby diagnostikoval kritické závady v sobě samém.
Po úspěšném provedení těchto testů se měří napětí v uzavřeném obvodu zapalování a v aktivačním uzavřeném obvodu, aby bylo jisté, že se nachází v normálním napěťovém rozmezí. SDM monitorujte napětí v nízkém obvodu řidiče a v nízkém obvodě spolujezdce, aby odhalil zkraty s uzemněním nebo napětí v aktivačním uzavřeném obvodu.

DTC 87 se objeví, když

DTC 87 Boční airbag spolujezdce, porucha snímače

Pozor: Snímací a diagnostický modul (SDM) může uchovat dostatečné napětí k aktivaci airbagů a předpínačů po dobu jedné minuty po vypnutí zapalování do polohy OFF a po demontáži pojistky. Jestliže nejsou airbagy a předpínače odpojené, začněte provádět servisní práce až jednu minutu po odpojení proudu od SDM. Jinak je zde riziko poranění.

Pozor: Během servisních prací buďte velmi opatrní při manipulaci s SDM. Nikdy do SDM nebouchejte ani netlučte. Nikdy nenapájejte dodatečné airbagy (SIR), když SDM není pevně připevněný k vozidlu. Všechny montážní šrouby SDM musí být pečlivě utažené a šipka na SDM musí směřovat k přední části vozidla, aby bylo zajištěno řádné fungování SIR. SDM by se mohl aktivovat, pokud je napájený, ale není pevně připevněný k vozidlu, to by mohlo způsobit nečekanou aktivaci a případné zranění.

KrokAkceHodnota nebo hodnotyAnoNe
1
  1. Potvrďte spínač zapalování v poloze OFF.
  2. Počkejte minutu, než se vybije nabíječka SDM.
  3. Zrakem zkontrolujte kabeláž snímače bočního airbagu spolujezdce a konektor, zda nejsou poškozené.
Jsou kabeláž airbagu nebo konektor poškozené?
-
Přejděte na krok 2.
Přejděte na krok 3.
2
Vyměňte kabeláž airbagu.
-
-
-
3
Vyměňte snímač bočního airbagu spolujezdce.
-
-
-


Na předcházející stranuNa následující stranu
© Copyright Chevrolet Europe. Všechna práva vyhrazena.